恒通展出最新气电混合动力客车

此次重庆恒通携3款新能源客车亮相北京国际客车展，分别为12m级气电混合动力客车、11m油电混合动力客车和7m级纯天然气大容量客车。会上，恒通客车以其性能可靠和经济实用．一举夺得混合动力客车大奖和7m级、12m级节能环保公共汽车大奖三个大奖。     

恒通新能源客车研发步入“触电”新时代

10月18日，由恒通客车举办的以“恒通新能源，畅通新重庆”为主题的“恒进客车，重庆公交首批50辆气电混合动力客车运营100天暨纯电动客车新品发布会”在重庆举行。发布会上，恒通客车全新研发的纯电动客车精彩亮相，这是恒通客车在新能源客车的研发上继气电混合动力、油电混合动力之后正式向纯电动客车市场进军。     

恒通首批气电混合动力客车交付用户

6月12日,恒通客车生产的50辆气电混合动力客车正式交付重庆公交集团使用,重庆成为继长春之后的全国第二个批量使用气电混合动力公交车的城市。     

恒通新能源客车投入重庆运营

日前，首辆重庆恒通牌气电混合动力客车CKZ6126HENV3投入818线路示范运营，正式与广大市民见面，这是重庆市在进入“十城千辆”工程后首次运营混合动力客车。据悉，6月初，该线路将投放由重庆恒通公司生产的同款公交车50辆，届时重庆将成为继长春之后的全国第二个批量使用气电混合动力新能源公交车的城市。     

恒通，引领新能源客车的“春天”

2009年1月9日,在“恒通系列新能源客车新闻发布会”上,恒通客车宣布,其研发的气／电混合动力城市客车成功上市。这不仅是中国首创,在国际上也是领先的,是中国客车业引以自豪的壮举,重庆恒通客车有限公司再次载入中国客车业的史册。     

恒通快充 亮相新能源展

10月17日,"2012中国国际新能源汽车产业促进推广周"在北京举行,恒通电动客车携旗下CKZ6127HBEV恒通快速充电纯电动客车和CKZ61 16HNHEVA4恒通快速充电插电式混合动力客车两款新能源客车亮相展会。在推广周上,重庆恒通电动客     

恒通客车在第14届“渝洽会”上一展绿色低碳的新能源客车风采

5月19日-22日．第14届中国（重庆）国际投资暨全球采购会在重庆国际会展中心隆重举办。恒通客车携国内快充、长寿命纯电动客车．以及恒通油／电混合动力客车等产品精彩亮相。     

50辆恒通新能源客车正式服务呼和浩特

7月14日,恒通客车50辆气/电混合动力城市客车在呼和浩特正式开线运营。呼市市长、副市长、公交集团负责人、恒通客车新能源负责人、各大新闻媒体一同出席了开线仪式,田野代表恒通客车做了发言。呼和浩特市是公共服务领域节能与新能源汽车示范推广25个试点城市之一。恒通气/电混合动力城市客车的高性价比和良好的市场运营实力,在各方面均满足呼市的要求,赢得了首批进入呼市     

伊顿单轴并联式气电混合动力系统详解

<正>本文以中通CK6105PHENV客车为例,详细分析其安装的伊顿单轴并联式气电混合动力系统。1伊顿单轴并联式气电混合动力系统的组成气电混合动力客车是指利用天然气为单一燃料的发动机(压缩天然气CNG或液化天然气LNG)作为主动力源,电动机驱动作辅助动力源,通过动力耦合装置实现混合动力输出的客车。中通客车安装的伊顿单轴并联式气电混合动力系统主要由CNG燃气发动机、离合器及电控离合器执行器、ISG电动机(Integrated Starter and Generator——集成式起动机和发动机,简称ISG电动机)及电动机控制器、AMT变速器(AutomaticManual Transmission,简称AMT变速器)及     

重庆恒通“经济型BRT”走进宜昌

2008年3月，湖北宜昌公交在充分了解恒通“经济型BRT”客车并试用1年后，一举订购了30辆CKZ6123N空调客车，这批客车将结束宜昌没有12m客车的历史，也标志着宜昌纯天然气客车的使用步入正轨。目前宜昌所运行的500余辆公交客车中，有约200辆来自恒通，而宜昌的首批纯天然气客车——迷你社区巴土，也是由恒通客车制造的。据悉，宜昌“经济型BRT”将在2008年5月1日正式投入运行。     

恒通新能源客车挺进呼市

近日,50辆恒通气/电混合动力客车陆续发往呼和浩特市,这是该市首批投入运营的新能源客车。此前曾面向国内多个客车厂家,进行了公开招标,恒通气/电混合动力以高性价比和良好的市场运营实力,赢得了首批进入呼市的通行证。该市规划运营示范线路共有5条,每条线路安排20辆新能源公交车。据了解,即将投入公交运营的恒通气/电混合动力客车,是恒通一款     

福田欧V展出自动切换油、电动力驱动的混合动力客车

福田欧V客车在本次展会上展出了两款新能源的代表车型BJ6123油电混合动力城市客车和BJ6112天然气城市客车。其中油电混合动力城市客车采用油电并联式混合动力系统技术路线,它基于成熟和先进的自动离合器和机械式自动变速器（AMT）技术,     

福田欧Ⅴ展出自动切换油、电动力驱动的混合动力客车

福田欧Ⅴ客车在本次展会上展出了两款新能源的代表车型BJ6123油电混合动力城市客车和BJ6112天然气城市客车。其中油电混合动力城市客车采用油电并联式混合动力系统技术路线,它基于成熟和先进的自动离合器和机械式自动变速器(AMT)技术,     

“以最专业、最成熟的技术引领新能源客车行业。”

在国家倡导节能减排政策的大背景下，恒通客车加快了新能源车的研发步伐。在本发展览会上．其最新研发的全自主油电混合动力新能源公交车精彩亮相。     

混合动力客车技术发展现状及前景

分析了混合动力客车技术的分类及发展的技术基础，指出了混合动力客车已发展到产业化边缘及混合动力技术的发展前景。     

混合动力客车与充电式混合动力客车仿真对比研究

为了降低客车排放,提高其燃油经济性,研究了混合动力客车的燃油消耗率。开发了柴油机模型和公交道路循环模型。以燃油消耗率和排放为主要评估指标,在ADVISOR软件中利用新开发的模型分别对混合动力客车和充电式混合动力客车进行了仿真。仿真分析的结果表明：在公交路况下,充电式混合动力客车的燃油经济性优于混合动力客车,油耗降低62％。     

恒通燃气客车近日批量发往泰国曼谷

近日。重庆恒通客车有限公司一批豪华配置的纯天然气客车开往长寿宴家码头．一个月后，这批客车将抵达泰国曼谷。[第一段]     

恒通客车向百年品牌迈进

2014年，恒通客车将迎来75岁生日，从一家默默无闻的区域性客车制造企业，发展成为业界公认的“公交运输方案解决专家”和“燃气客车第一品牌”，从年销售额几千万元到现在的十几亿元，再到中国西部客车产销量第一、中国天然气客车销量第一、中国城市客车产销量第二的大型专业公交客车制造企业，恒通客车正以锐不可当的发展态势逐渐壮大，     

恒通客车登陆2016重庆新能源车展

日前,由中国汽车工业协会和重庆市经济和信息化委员会共同主办的2016中国(重庆)新能源汽车展览会在重庆国际博览中心举行。恒通客车携恒星系列CKZ6680HBEV纯电动客车、恒瑞系列CKZ6126HNHEVG5插电式混合动力客车两款新能源精品亮相本次展会,吸引了市级有关部门领导、现场参观观众及遵义公交、永川公交、东城公交等客户的高度关注。     

国内外混合动力客车动力总成方案此较研究

简要介绍混合动力客车动力总成方案分类，重点介绍国内、外典型的混合动力客车动力总成方案；通过对国内、外方案动力总成方案的比较，提出推广我国混合动力客车的建议。