港口消防中队训练模式的思考

<正>随着经济社会的快速发展,消防工作面临的新情况、新问题日益增多,火灾风险和防控难度不断加大,消防安全形势十分严峻,给专职消防队伍提出了更高的要求。如何提高消防中队的战斗力,有效应对各类火灾和应急救援任务,是摆在消防中队指挥员面前的一个重要课题。执勤业务训练是消防队战斗力生成的基本途径,因此,如何开展执勤中队的训练以保证训练质量、提高训练效果,从而来提高队伍的战斗力,值得深入思考。     

英雄中队的战歌——记“模范消防中队”沈阳消防支队启工中队

沈阳市消防支队启工中队,是一个功勋卓著的英雄中队,1980年4月25日,公安部第一个把模范消防中队桂冠戴在他们头上,从而成为全国公安消防战线上的一面红旗。启工中队始建于1965年5月,位于沈阳的     

试论贯彻落实科学发展观 构筑港口消防平安体系中的“五个必须”

科学发展观是一个内涵丰富、博大精深、科学严密的理论体系。科学发展观的第一要义是发展，核心是以人为本，基本要求是全面协调可持续。学习实践科学发展观，就是要在新的历史起点上继续坚定不移地解放思想、改革创新，切实从各种不符合科学发展观要求的思想观念、习惯做法的束缚中解放出来．使大家的思想和行动更加符合科学发展观的要求，使我们的工作更好地体现时代性、把握规律性、富于创造性。     

港口公安派出所专(兼)职消防监督民警“三会”建设

构筑社会消防安全防火墙工程,是公安部深入贯彻落实《消防法》、推进消防工作社会化、有效预防和控制火灾、确保社会和谐稳定而开展的阶段性重要举措。构筑社会消防安全防火墙工程,提高四个水平建设中的会宣传、会检查、会初起火灾扑救,是对消防监督员的三项基础素质要求。尤其是我们港口公安派出所专(兼)职消防监督民警,更应夯实三会基础并不断拓展其外延,以适应消防工作和现代化、国际化港口发展的需求。     

目前港口消防中队队伍管理中存在问题的对策

消防中队队伍管理,是港口公安消防工作一项根本性工作,是队伍凝聚力、战斗力生成的基础。目前,大连港口消防的4个消防中队的管理权限（包括人权、财权、物权等）已分别下放到杂货、散粮、油品3个专业码头公司,支队只对4个中队的消防业务工作进行指导,经过2年的试运行,从集团宏观管理和当前公安体制改革看,有一定的益处,但是在具体的消防管理工作中也存在一定的问题。     

港口消防指导港口开展“119”消防交全宣传活动

"119"消防宣传活动期间,烟台港公安局围绕"关注消防、珍爱生命、共享平安"的主题,积极协助辖区单位通过张贴标语、悬挂横幅,开辟专栏、评选板报、举办消防培训班和消防知识演讲竞赛等形式,把消防宣传教育工作做深、做细、做扎实。     

依托“五个机制”落实消防主体责任

消防安全工作事关社会稳定和国家、人民生命财产的安全，事关企业的生存。在多年的实践中，我们依托“五种机制和十个抓”来强化消防安全责任管理。     

港口消防 指导港口开展“119”消防安全宣传活动

日照港公安局消防支队在全国第十八个"119"消防宣传日来临之际,充分发挥装备、技术及人员优势,深入全港指导各单位开展119消防安全宣传活动。一是通过日照港电视中播放《火场逃生》和重大火灾案例等消防宣传片,联合日照港通信公司和日照港电视台通过手机短信和滚动字幕的形式,向日照港员工发送消防知识     

港口消防又添“神兵利器”

正近日,烟台市第一辆三相射流消防车落户烟台港公安局消防支队。该车采用世界领先的三相射流技术,即以消防车为载体,通过复合系统,将三种灭火剂有机组合,运用空气动力学原理,使其以混合射流的形式同时喷射出去,直击燃烧区,具有科技含量高,灭火剂用量少,灭火效率高,灭火后抗复燃、环保、节能等多项优势,     

一个消防民警的内心独白

从2006年10月进入警察这一行列以来，每当坐在警车里望向蔚蓝的天空时，心里面总是有一种说不出的满足与喜悦。还记得刚进公安队伍的时候，那时候自己还是一个懵懂大男孩，总是做一些自己认为是对的而实际上“离题万里”的事情。虽然接受过党的思想的洗礼，但是还未曾将“为人民服务”这一思想扎根于自己的灵魂。     

在一场没有火光的战斗中——港口公安、消防民警抗击“非典”记实

这是一场没有火光、没有硝烟的战斗，但是，这是一场事关国计民生的战斗，一场必须提高到从讲政治、讲稳定、讲发展高度来认识、来投入的战斗，一场和衷共济、守望相助的人民战争。在这样的一场战斗中，我们港口的公安、消防民警以无私无畏的精神，冲入了抗击“非典”的的前沿阵地，谱写了一曲壮丽的战歌。     

“五强化”筑牢港口消防安全“防火墙”——记日照港公安局消防支队

消防安全,责任重于泰山。 多年来,日照港公安局消防支队始终秉承“立足服务港121生产建设中心任务”理念。切实履行消防专业职能,全面融入港15生产建设方方面面。2011年是消防安全“防火墙”工程建设的关键之年,为确保建设成效,服务港口生产安全,支队在工作中始终做到了“五个强化”。     

大船冲击港口“新常态”

肇始于2011年的"大船冲击波",余响迄今未歇。交通运输部近日在内部印发了一则有关40万吨大船设计规定的公告,有业界人士认为,这是在为放行淡水河谷的大船进行政策上的准备。而在稍早前的1月31日,刚刚投入运营的全球载箱量最大的集装箱船——"地中海奥斯卡"轮成功首航宁波港远东码头。1.92万标箱的装载量,则刷新了刚于2014年12月份"中海环球"轮创下的1.91万载箱量纪录。     

上海港“外五期”构建中国港口首个数字通信集群系统

正向“国际航运中心”迈进的上海港是我国港口界的龙头,其2004年的货运量排名世界亚军,全年集装箱吞吐量超过1450万标箱。在2005年,上海港首次创下前七个月吞吐量1015.23万标箱的出色成绩,同比增长26.8%。伴随上海港集装箱业务的快速发展,构建上海港数字无线通信集群系统已具有     

天津港公安局消防支队组织民警认真学习新《消防法》

2008年11月4日15时55分，长江航运公安局苏州分局接辖区永嘉集装箱公司报警：该公司危险品堆场上一只危险品集装箱罐突然发生泄漏冒烟。接警后，分局水上消防支队立即携带消防装备前往现场．同时要求该公司根据消防应变预案采取相应措施：立即疏散附近作业人员；调动机械设备准备将泄漏罐吊运至应急处理池：迅速查明泄漏罐所装危险品品名、理化性质及灭火方法。     

天津港公安局消防支队组织民警认真学习新《消防法》

新修订的《中华人民共和国消防法》（以下简称《消防法》），已于2008年10月28日第十一届全国人大常委会第五次会议审议通过，将于2009年5月1日起施行。为使民警尽早理解和掌握《消防法》的实质内容，10月30日下午，支队组织民警进行了认真学习。同时支队领导要求，全队民警要人人学好法、用好法．人人争当《消防法》宣传员、辅导员，要将宣讲《消防法》作为一项重要的工作内容，     

港口吞吐量增长进入“新常态”

近年来,我国港口货物吞吐量增速持续放缓,特别是今年以来,部分月份货物吞吐量增速甚至出现负增长。这是否意味着未来我国港口货物吞吐量增长进入了＂新常态＂当前,我国宏观经济发展进入＂新常态＂,产业结构调整步伐加快,投资、外贸、消费增速均有不同程度放缓。作为宏观经济晴雨表的港口,其货物吞吐量增速甚至出现了负增长,创下多年来新低。     

“最美港口人”开启新征程

正你是否走进过港口,亦或你就是港口人,当你用心去感受她时,你会发现:今年的风景与以往都不一样,你热爱的地方,有你的信仰,有你的梦想,正以无与伦比的姿态奋力生长,以一往无前的勇气开启新征程。春有百花秋有月,夏有凉风冬有雪——哪个是你心中最美的季节;阳光下挥洒汗水,台风暴雨中坚守岗位,经历磨难后潇洒挥手,传统中不固守勇于创新——哪个是你心中最美的身影。2019年,在交通运输部办公厅开展的最美港口人推选宣传活动中,有十人荣获最美港口人称号。他们是——王红辽宁港口集团大连港客运总公司大港客运站党支部书记兼副经理王岩上海振华重工(集团)股份有限公司部门经理张瑞元天津港中煤华能煤码头有限公司孔祥瑞操作队队长、煤码头公司技术总监杨其猛厦门港引航站引航一科科长     

欧盟“催化”波罗的海港口新发展

加入欧盟，对国家经济的发展将起到积极的推动作用，波罗的海诸多港口的高层管理人士对此深信不疑。目前，立陶宛和波兰已通过加入欧盟的全民公决，其他国家的入盟事宜也已排上日程。为更好地融入欧盟大家庭，波罗的海各港已实施了私有化改革，现多采取“地主港”管理模式，紧锣密鼓地加快港口的基本建设。