模数桥梁伸缩缝损坏修复工程实践探索

高速公路模数桥梁伸缩缝在长期的运营中会出现疲劳损坏情况,并且随着使用时间的推移出现较多损坏情况。文章根据高速公路桥梁伸缩缝日常保养维修中遇到的常见问题,结合桥梁伸缩缝的结构特性,分析桥梁伸缩缝损坏病害的常见位置,介绍一种利用半幅更换方式结合运用高聚物快速结构修补料和钢轨铝热焊技术维修桥梁伸缩缝的方法,并提出更换桥梁伸缩缝应结合不同的交通环境以及实际需求,在保证施工质量、安全的前提下提升速度,降低对交通流的影响。     

高速公路桥梁伸缩缝破损现状研究

以安徽省高速公路桥梁为工程依托,统计了桥梁伸缩缝病害在桥梁构件病害中所占的比重,详细分析了桥梁伸缩缝的破坏形式和破坏原因,针对设计、施工和养护管理三个方面提出了伸缩缝病害的处治方法和改进建议。     

桥梁伸缩缝病害修复用超高性能混凝土性能研究

为探究桥梁伸缩缝病害修复用超高性能混凝土的性能,文章分析了在不同水胶比下混凝土坍落扩展度及抗压抗折强度测试结果。结果表明：当水胶比为0.16和0.18时,修复材料的工作性能较好,扩展度分别为550 mm和670 mm;水胶比为0.18的超高性能混凝土,28 d抗压强度为144 MPa、抗折强度为23.2 MPa,综合流动性及强度考虑,超高性能混凝土水胶比宜取0.18。将研发的修复材料应用于实体桥梁伸缩缝病害处治中,处治效果良好,提高了养护工程的质量。     

高等级公路伸缩缝早期损坏原因分析和维修措施

通过对青海省西湟一级公路、宁大高速公路桥梁伸缩缝出现的早期损坏现状调查和维修实践,提出了出现病害的设计、施工、日常养护方面的原因和维修措施,可供桥梁伸缩缝日常养护和维修时参考.     

浅析桥梁工程中伸缩缝施工质量控制方法

桥梁在营运过程中,伸缩缝装置是承受最大动力载荷的附件,桥面很小的不平整就会使它承受很大的冲击力,极易造成伸缩缝损坏.由于伸缩缝装置损坏至一定程度即会引起桥面跳车,从而影响桥梁的结构安全.而伸缩缝施工质量的优劣往往是影响桥梁使用寿命的重要因素之一.因此,我们应充分重视伸缩缝的施工工艺和质量.     

国省干线公路养护管理中的桥梁伸缩缝维护分析

我国国道、省道的不断建设和发展,有力地促进了国家经济的进步,其中国省干线在运行过程中出现的问题对经济的运行也有很大影响.目前我国桥梁伸缩缝普遍存在抗冲击性和韧性较差的问题.要对国道桥梁伸缩缝的维护加以重视,提升使用寿命,保证我国经济的正常运行.在公路桥梁伸缩缝的维护过程中,要考虑当前我国公路桥梁建设的情况.本文主要探讨了导致桥梁伸缩缝损坏的因素,根据桥梁伸缩缝的作用原理,研究了如何进行伸缩缝的维护.     

高速公路桥梁伸缩装置病害原因及快速维修技术

桥梁伸缩装置是桥面系的重要组成部分,在桥梁结构中直接承受车轮荷载的冲击,是桥梁结构最易破坏的部位。在对高速公路桥梁伸缩装置损坏原因分析的基础上,以常用的模数式毛勒伸缩装置为例,对其快速维修技术进行了系统的研究,为今后伸缩缝的养护施工提供了参考。     

高等级公路桥梁伸缩缝早期损坏原因分析及防治措施

通过对青海已交付运营的高等级公路桥梁伸缩缝现状调查、早期损坏原因分析和维修实践,提出了设计、施工、日常维护方面的预防、维修措施,可供施工和维修时参考.     

高速公路桥梁伸缩缝装配式施工技术

桥梁伸缩缝的质量好坏直接影响桥梁的质量和使用寿命,是桥梁施工中必须重视关键问题。结合某高速公路路桥梁装配式伸缩缝实体工程的施工,详细阐述了伸缩缝质量要求和施工方法,为解决桥梁伸缩缝施工问题提供了借鉴方法。     

灌浆法在桥梁混凝土修复中的应用

在桥梁施工过程中,由于模板变形、振捣不密实,或者在桥梁使用过程中由于温度应力而引起变形等原因均会使混凝土出现蜂窝、麻面或者裂缝等问题。针对以上问题可以采用灌浆法对混凝土的缺陷进行修复。结合具体的桥梁混凝土修复实例,简要探讨灌浆法的施工工艺,工程加固处理后的检测表明,其裂缝处理效果较好,可满足桥梁耐久性要求。     

几种纤维混凝土用于桥梁伸缩缝区性能初探

桥梁伸缩缝由于设置在梁端构造薄弱部位,所受荷载与所处环境非常恶劣。其中,伸缩缝区混凝土的性能对于保证伸缩缝的可靠性与耐久性起着关键的作用。经研究发现,纤维的掺入对改善混凝土的初始缺陷有较好效果,尤其是抗干缩和抗渗性等,但单一纤维的掺入对抗压、抗折等力学性能的改善未见明显效果。     

结构型式对CFST拱桥振动性能的影响分析

文章采用Ansys10.0建立了重庆市某动力性能不良的钢管混凝土(CFST)拱桥有限元模型,分别对拱肋钢管不同壁厚或直径、不同纵横梁连接形式等十种工况下大桥的动力特性进行了分析,得到了桥梁各工况下的各阶失稳模态和基频。分析结果表明:不同的拱肋壁厚或直径对大桥的动力性能有一定的影响,桥梁两端伸缩缝工作是否正常以及桥道系纵横梁连接形式对大桥的动力性能有较大影响。在以上分析的基础上,对此类桥梁的设计提出了相关建议。     

简支梁桥无伸缩缝化改造设计实例

无伸缩缝桥梁可以避免桥头跳车,增加桥梁的耐久性。本文介绍了无伸缩缝桥梁的常用改造方案,并详细阐述了泉州一座4×20m简支梁桥的无伸缩缝改造设计方案,可以为同类桥梁的无伸缩缝改造设计提供借鉴。     

伸缩缝施工技术在路桥施工中的实践

随着现代社会的发展,人们对道路使用的舒适性和安全性要求越来越高。文章从桥梁伸缩缝的施工重要性入手,详细介绍了桥梁伸缩缝的施工要点,并对Blacktalk?柔性伸缩缝系统进行了阐述分析,以提高桥梁伸缩缝的施工质量,增长其使用寿命,提升道路桥梁整体使用性能。     

T梁伸缩缝槽口构造设计对混凝土拉应力的影响

为研究连续T梁伸缩缝构造设计对混凝土拉应力的影响,文章基于Ansys平台建立了T梁上部结构实体单元有限元模型,探究了不同伸缩缝类型和不同汽车荷载分项系数对混凝土抗拉能力的影响,并从伸缩缝槽口构造措施方面研究了混凝土最大拉应力能需比的变化情况。研究表明:最不利荷载工况下T梁80型伸缩缝处的拉应力达3.83 MPa,远大于C50混凝土容许拉应力,而160型伸缩缝在减小混凝土的拉应力方面要优于80型伸缩缝;为进一步提高伸缩缝槽口处混凝土抗拉能力,槽口处混凝土应该采取加厚渐变处理。     

城市桥梁伸缩缝施工技术

热胀冷缩、车辆荷载差异和桥梁建设材料物理性能差异等因素会造成桥面胀缩变形,因此工程建设过程中需要设一定的伸缩缝。桥梁伸缩缝的施工质量关系着桥梁预定功能的发挥,所以需要重点探究各项相关施工技术,以保证其施工过程符合质量要求。鉴于此,介绍了桥梁伸缩缝的作用和类型,并结合工程实例,重点对桥梁伸缩缝施工技术进行了探讨。     

预埋装配式伸缩缝:工厂化生产 装配化施工 推进施工标准化

正传统桥梁伸缩装置现场安装采用"后嵌法"施工,在桥梁主体结构上预留槽口,槽口上预埋有锚固筋,再在伸缩缝槽口处铺设临时伸缩缝,然后在临时伸缩缝上随着桥梁面一起摊铺沥青。无论是模数式还是梳齿板式,伸缩缝的施工安装工艺百年来并没有实质性变化。安装伸缩缝时,首先凿除、清运、处理槽口内所有建筑垃圾。再修饰预处理伸缩缝槽口对结构深度、宽度、梁     

浅谈农村公路桥梁伸缩缝的病害成因与防治措施

通过分析我省农村公路桥梁伸缩缝的常见病害成因,提出了防治措施,以提高农村公路桥梁伸缩缝使用效果和耐久性。     

无缝伸缩缝在桥面铺装维修中的应用

桥梁的伸缩缝是桥梁结构中最易遭到破坏又较难以修补的部位,是当今桥梁施工和维护中的难题之一。结合一实体工程对桥梁无缝伸缩缝施工技术,从无缝伸缩缝的材料性能、适用范围、设备选择、施工工艺和优点等方面进行分析。     

公路桥梁模数式伸缩缝质量控制探讨

文章通过对贵州省多条高速公路桥梁模数式伸缩缝的设计及施工现状的调研,针对目前桥梁伸缩缝选型、安装设计,伸缩缝产品工地质量检测、安装质量控制方面存在的问题进行了探讨,提出了相应的对策,供工程设计和施工参考。