造价工程师对工程造价的控制和管理

工程造价的有效控制和管理是工程建设管理的重要组成部分。对造价工程师在投资决策阶段、设计阶段、实施阶段公路建设项目的造价控制进行了论述。     

公路工程造价超概算的原因与控制措施

为了加强公路工程造价控制,避免超概算,以其中的设计概算为例,首先概述公路工程造价超概算的常见原因,例如忽视投资决策环节的造价管理、工程项目设计方案不合理、施工现场管理不到位等。然后结合相关经验,分别从加强投资决策管理、规范公路工程设计、提高概算人员综合素质等方面,提出加强设计概算控制的可行性措施,为杜绝概算超出情况,确保造价控制目标顺利实现提供了一定帮助。     

设计阶段公路工程造价控制现状与对策

工程造价控制贯穿于项目建设全过程,在项目作出投资决策后,控制工程造价的关键就在于设计阶段。本文简要分析了公路工程设计阶段进行造价控制的必要性,探讨了目前造价控制管理存在的问题,提出加强对地质勘察工作的管理与投入、实行设计招投标、设计监理、推行限额设计、加强设计阶段的审查与审批、加强技术与经济相结合的设计理念等具体措施,并通过实例验证设计阶段对工程造价进行管理的重要性以及部分具体措施的实用性。     

公路工程造价控制与管理浅议

公路工程建设在投资决策阶段、设计阶段、建设项目发包阶段、建设项目实施阶段,把建设项目的造价控制在批准的限额范围之内,随时纠正发生的偏差,以保证项目管理目标的实现,力求在各个建设项目中能合理使用人力、物力、财力取得较好的投资效益和社会效益.     

公路建设项目前期阶段造价管理研究

文章通过对当前公路建设项目前期阶段造价管理存在的问题进行分析,提出加强方案比选和造价编制与审查,推行设计监理、限额设计,严格建设程序,重视基础资料调查等前期阶段造价管理的重点,为公路建设项目前期阶段造价控制提供参考。     

高速公路全过程工程造价控制

在高速公路建设与运维管理过程中,工程造价控制贯穿始终,并与高速公路事业的可持续发展息息相关。文章简要论述了全过程工程造价控制的基本概念与原则,并从投资决策、勘察设计、施工建设与竣工结算入手,提出了切实可行的造价控制策略。     

交通建设项目招投标阶段的造价控制

针对我国交通建设项目招投标阶段存在的造价管理问题,提出了解决对策,包括:强化勘察设计,提升工程清单编制质量;采用科学的评标方式,合理控制造价;严格把关招标文件质量,强化询标质量。通过分析研究,提出交通建设项目造价管理的核心阶段是招投标阶段,在该阶段造价控制实践中,应加强工程量清单以及勘察设计质量控制,并运用科学的评标方法,选择最佳的投标方,并注重对招标文件质量的把关,实现对工程造价的有效控制,提升工程建设效益。     

公路工程建设项目决策阶段造价控制方法研究

公路工程建设项目决策阶段造价对工程造价影响程度最高,项目全过程造价控制的关键在于控制好决策阶段的造价。文章分析了当前公路工程建设项目决策阶段造价控制存在的主要问题,提出了决策阶段控制造价的主要方法,以期为公路工程建设项目决策阶段造价控制提供参考。     

PPP模式下公路工程造价的控制与管理分析

为了深入研究PPP模式下公路工程造价的控制与管理策略,提高项目的经济效益和可持续性,首先,对PPP模式的特点和组织模式进行概述;其次,分析PPP模式下公路工程造价管控中存在的问题;最后,从准备、设计、投标、实施、结算等阶段出发,提出具体的造价控制与管理措施。研究表明,PPP模式下采取科学的造价管理与控制策略,可以提高公路工程项目的整体效益。     

公路工程造价的影响因素及有效控制方法

工程造价控制,是指在满足工程质量标准的前提下,在投资决策、设计、工程发包和实施阶段,把工程造价控制在批准的限额以内,随时纠正发生的偏差,以保证工程管理目标的实现,力求工程建设中合理使用人力、物力、财力,取得较好的投资效益和社会效益。     

公路工程施工招投标阶段的工程造价控制分析

公路工程有投资高、建设周期漫长等特征,加强招投标阶段中工程造价的管理控制,能协助参建方更好地控制成本,辅助提升整个工程的建设效率与质量。因此,从分析招投标阶段造价控制遵循的基本原则着手,阐明该阶段中加强造价控制的必要性,较为全面地总结有效控制工程造价的措施方法,包括提升财务决策的有效性、确保文件图纸会审设计的合理性,编制并严格审查招标标底、设定科学的招标控制价及建立健全招投标的评标系统等,以供同行借鉴学习。     

公路施工管理过程中造价动态因素及控制办法研究

公路工程是基础民生工程之一,在施工管理过程中,加强对其造价动态因素的分析与管控,有利于将公路工程造价控制在合理范围内,同时能起到提高工程质量的作用。基于此,对公路施工管理过程中的造价动态因素进行分析,并提出设计、招投标及施工等阶段的造价动态因素控制措施,以期进一步提升公路工程项目投资效益。     

高速公路服务区建设造价控制研究

影响高速公路服务区建设项目造价的因素很多,如何从决策阶段、设计阶段、招投标阶段、施工阶段等环节对工程总造价进行有效控制,从而提高服务区的社会效益和经济效益,值得工程建设者思考.     

浅谈设计单位在公路造价控制中的影响和作用

阐述设计单位对公路造价控制的重要作用,分析了现行体制下设计单位在控制公路造价中存在的问题,并提出设计单位如何积极合理的控制公路造价的对策和措施。     

桥梁工程施工企业造价问题及控制方法

桥梁工程建设作为重要的基础设施建设,随着工艺水平和技术的日益提高,整个行业进入成熟期,市场竞争激烈,利润下降,进入微利时代。目前桥梁工程施工企业普遍存在投标阶段投标报价过程不规范、施工阶段对造价控制不重视的问题。在微利时代,企业要提高经济效益,就要从投标阶段和施工阶段增强对桥梁工程造价的控制。在投标阶段组建专业的投标报价班子,认真研究招标文件和设计图纸,做好工程量复核、施工方法选择和定额选取,结合自身施工技术水平,做出最佳的报价;在施工阶段严格控制工、料、机等直接消耗,并配备专业的合同管理人员做好施工过程中的变更和索赔工作。     

公路设计中设计人员与造价人员的协调

公路设计中造价计算是公路设计的最后环节,造价计算完成后一个公路工程项目才算结束.造价是工程的价值反映.设计与造价密不可分.因此造价人员和设计人员相互的沟通和协调很重要.设计人员需要更多地了解造价工作,而造价人员也要增加对设计文件的理解.本文是以造价人员的角度从造价文件的输入和造价文件与设计文件关系以及设计人员和造价人员在造价编制不同阶段的协调三个方面论述设计人员和造价人员相互协调的问题.     

公路工程设计对造价控制的影响

为了提高公路工程的设计水平,保证项目高质量发展和降低成本,从项目（造价控制）的角度,分析公路工程设计对造价控制的影响,提出在公路工程设计阶段强化造价控制的措施,以期为同类型设计工作提供参考。     

基于神经网络的山区公路桥梁造价预测

山区公路桥梁造价预测的准确性关系着公路桥梁的投资决策,是项目管理中的一项重点工作。山区公路因所处的地理位置特殊,地质条件复杂,对于造价控制也提出了更高的要求。鉴于此,以山区公路桥梁特征为参数,研究山区公路桥梁造价预测时的神经网络的运用,通过对样本进行分析,找出工程造价与工程项目特征之间关系,以此实现山区公路桥梁造价的快速计算,并使得预算结果更为准确。     

公路建设项目造价的合理确定

论述决策和设计阶段公路可行性研究估算、初步设计概算、施工图预算造价的合理确定,说明了项目实施前的决策和设计阶段对工程造价控制的重要性,倡导实现以策划阶段、设计阶段为重点的建设全过程造价控制。     

基于回归分析的广西高速公路投资模型

文章通过对广西近年建设的高速公路投资及相关数据的整理,分析筛选了包括桥隧比、路基宽度、互通个数等影响高速公路投资的主要控制因素,并考虑建筑业物价上涨影响,将选定的控制因素作为自变量,建立了广西高速公路投资回归模型,为高速公路工程的投资决策、造价管理提供依据。