桂江GPS平面控制网的布设及实施

文章结合桂江首级平面控制网的测量工作实践,阐明在特殊测区采用边连式GPS控制网布设方式的优点,并总结采取该布网方式进行GPS控制测量应注意的几个问题,为类似测量项目提供参考。     

GPS控制网在高速公路测设中的应用

着重介绍了用GPS网作为高速公路路线首级控制测量的方法，并对GPS网的选点与布设、观测与联测、误差来源及精度标准、数据质量与数据处理、网平差与坐标转换等进行了分析。同时还就如何消除测量中的误差，提高其测量精度提出了相应的方法。     

铁路平面控制测量中GPS技术的应用研究

铁路平面控制测量已经成为铁路工程项目施工顺利进行的重要保障,而针对常规人工测量方法中存在的精准度差、效率低等问题,利用GPS技术则可以有效解决传统检测技术的弊端,其优势显著。从GPS技术的技术原理出发,对GPS技术在铁路平面控制测量中的应用技术进行深入研究,并详细介绍路线平面控制网布设方案、平面控制网检测的注意事项等;最后,采用案例分析总结GPS技术的应用要求,并针对铁路平面控制测量的GPS数据处理方法提出相关意见,以供参考。     

GPS在高速公路平面控制测量中的应用研究

近些年,我国经济发展增速趋于稳定,人们生活水平稳步提高。但经济发展是建立在有良好基础设施建设的前提下,其中修建高速公路是一项必须进行的工程,公路测量者需要根据数据拟定一个建设方案,使得该工程高效率、高质量的完成,为保证高速公路建设工程高质量完成,需要建立完善的控制网,其中使用GPS定位功能辅助建立平面控制网是常见的方法,本文重点介绍静态GPS定位和控制网设计,并详细分析GPS定位技术在公路平面控制测量误差的运用,其中重点分析了如何选取投影面和投影带,为高速公路建设提供帮助。     

桥梁施工控制网的建立

根据一些桥梁施工平面和高程控制网的布设、测量为基础,总结归纳出桥梁施工控制网的建立方法和要求.     

GPS应用综述(二)

1 GPS在道路工程中的应用 在道路工程中,GPS目前主要用于建立各种道路工程控制网及测定航测外控点等.高等级公路的迅速发展对勘测技术提出了更高要求,由于线路长、已知点少,因此,用常规测量手段不仅布网困难,而且难以满足高精度的要求.     

GPS RTK技术在土建工程测量中的应用实践

GPS RTK技术日益成熟,在很多领域已得到了广泛应用。简要介绍了GPS RTK技术的工作原理及特点,并结合工程实践,阐述了控制网设计与外业测量。利用传统导线测量方法与之比较,验证了该技术的准确性和高效性。     

青藏铁路J隧道群GPS应用

文章介绍高原及山区铁路隧道GPS施工控制测网的建立与特点，GPS测量距离角度与常规测量比较，以及其应用。     

GPS定位技术在桥梁施工测量中的应用

主要介绍了GPS技术的原理、构成部分以及特点,分别从首级控制网、施工加密网以及桥梁基础施工等方面分析了GPS技术的应用,对提高桥梁施工测量精确度具有一定的帮助和作用.     

GPS在公路工程测量中的应用

GPS(Global Positioning System)全球定位系统是美国研制并在1994年投入使用的卫星导航与定位系统。其应用技术已遍及国民经济的各个领域。在测量领域,GPS系统已广泛用于大地测量、工程测量、航空摄影测量以及地形测量等各个方面。本文将以青海省公路路网项目为例,概略叙述GPS系统在公路工程控制测量中的应用。     

双飞翼复式钢箱拱桥测量技术研究

文章以乌兰木伦河3号桥为例,介绍了国内首座、亚洲最大跨径双飞翼复式钢箱拱桥的加工制造及高空吊装测量方法,并对体系转换中的拱肋变形进行测量分析.钢箱拱的测量工艺包括胎架放样、拱肋加工复核、吊杆锚管定位等.吊装测量的要点包括导线水准控制网布设、坐标系转换、曲面拱肋定位点坐标计算、拱肋吊装测量控制等.该测量方法可推广用于其他...     

测量机器人在大跨度CFST拱桥中的应用研究

文章介绍了测量机器人的构成、原理、特点及满足CFST拱桥施工测量需要的配套软件,并以广西荔玉高速公路平南三桥为例,提出了测量机器人在大跨度CFST拱桥施工阶段的控制网及观测点布设、就位跟踪测量、线形调整测量、拱圈线形连续测量及数据处理方案,对同类型大桥施工中的测量工作有实际的指导意义和借鉴价值。     

嘉陵江双线特大桥水中墩施工测量方法

测量工作在桥梁施工中是一项非常关键性的基础工作。文章结合嘉陵江双线特大桥83#~105#墩施工实例,介绍了桥梁水中墩施工过程中控制网的布设、桥位放样、施工过程控制及高程测量方法。     

基于两步抗差法的桥梁施工GPS控制网研究

施工控制网的建立对于保证桥梁施工质量和施工过程安全具有非常重要的意义。本文根据高程数据异常拟合模型参数估计,提出了两步抗差估计GPS高程拟合方法,提高了GPS控制网中高程拟合精度,并在实际工程中进行了应用。通过与采用曲面法、函数法的计算结果对比表明,两步抗差法对于处理粗差有着明显效果,尤其对于含有多个粗差的情况;同时两步抗差法使用简单,具有明显技术经济性。     

大跨径钢管混凝土拱桥扣塔施工测量方法分析

文章结合合江长江一桥扣塔施工测量工程实例,基于扣塔测量控制点的布设原理,介绍了大跨径钢管混凝土拱桥扣塔安装测量控制方法,并阐述了钢管拱肋安装时扣塔偏位监测应注意的问题。     

浅谈航道测量技术

文章结合桂江航道工程测量实例,从平面控制网形设计、高程控制方案设计、水下地形测量、枯水期水位和流量同步测验等方面介绍了航道测量技术,以供航道测量工作者交流和参考。     

“跳点法”电子三角高程测量初探

介绍使用电子全站仪进行“跳点法”三角高程测量的原理与方法，“跳点法”电子三角高程测量是基于三角高程测量的数学模型作巧妙的变换而形成的一个全新的高程测量模型，既提高了普通三角高程测量的精度，又克服了水准测量受诸多条件制约和GPS高程测量绝对精度差的特点，该方法为工程测量中高程控制测量提供了一个更为便捷、高效的手段并具有一定的研究价值。     

GPS在高速公路复线测量中的应用

在现代公路勘测中,采用GPS技术能够满足公路勘测的精度要求,同时测量工作效率高。结合具体的高速公路复线测量工程实例,简要探讨GPS技术的具体应用过程,希望能对类似工程起到借鉴作用。     

RTK在航道施工放样中的应用

<正>本文介绍了GPS(RTK)的基本原理、误差来源和航道放样方法及操作步骤,并利用徕卡GPS1200(RTK)对第二松花江前江沿滩群航道疏浚工程中挖槽边线拐点进行放样,并用徕卡TC702进行点位坐标校核,然后对测量结果进行精度分析。通过对放样点的精度分析,得出GPS(RTK)的放样精度可以满足航道工程挖槽边线放样精度要求,并对GPS(RTK)在航道疏浚工程施工放样可行性进行了论证。     

红水河曹渡河口至桥巩段平面高程控制测量方法

文章从GPS静态测量、导线测量、高程控制测量等三个方面入手,详细阐述了红水河曹渡河口至桥巩段平面高程控制测量方法及实施情况。