汽车维修节能产业链研究

该项目将汽车维修活动按照完整的节能产业链进行规划、建设、管理及实施,采用高效运行机制、信息化管理手段、成熟维修工艺、节能设备设施等,提高了汽车维修企业的节能减排效果,技术成熟,处于国内领先水平。     

新能源车能否为节能减排“换挡提速”?

<正>近年来,有关节能减排的话题成为汽车行业的热门。在今年的两会期间,李克强总理所作的2015政府工作报告中所涉及汽车行业的关键词有超过一半是落在了节能减排这件事上。由此可见,节能减排将会在"十二五"规划的收官之年成为汽车行业的头等大事。作为节能减排的主力军,新能源汽车的发展自然受到了各方重视,到底新能源汽车能否为节能减排"换挡提速"?这似乎已成为热议的焦点。     

用经济、技术手段为“节能减排”拉下双重闸门 访福建省汽车运输总公司总经理王闽寅

<正>对于汽车运输企业来说,节能减排不仅仅是响应国家的大政方针,还关系着企业的经济效益。如何把利国利民利己的节能减排工作做好,成为各个企业的重点工作。在交通运输行业第二批节能减排典型示范项目中,福建省汽车运输总公司的"严格营运车辆准入,优化车辆技术结构"项目从影响汽车燃料消耗量的主要因素,即车辆技术、运行环境及汽车运用三大方面入手,为汽车运输企业如何降低燃料消耗探索出了一条值得借鉴的途径。     

低碳2014？中国商用车先锋盛典在京举行

面对越来越严峻的节能减排形势,走节能环保、低碳出行的道路,处理好汽车与能源、汽车与环境的关系已经成为汽车行业的共识。12月23日,《中国汽车报》社主办的“低碳2014？中国商用车先锋盛典”颁奖典礼在京举办,以表彰行业内那些在节能减排方面作出突出贡献的企业。     

日本交通运输节能减排经验对我国的启示

日本通过提高汽车节能减排性能、疏通交通瓶颈、提供便捷的公交服务、推进货运向节能环保型运输方式转移及致力于技术开发等一系列政策措施开展节能减排,其做法值得我国学习借鉴。     

宇通笑傲LNG客车市场秘诀:省

在交通运输部公示的"2012年度交通运输节能减排专项资金第一批支持项目"中,LNG汽车在道路运输中的应用,成为节能减排项目的焦点。天津滨海、河北保定、江苏镇江、安徽蚌埠、山东枣庄与焦作等地的节能减排项目,或大部分,或全部使用宇通LNG产品。     

生命周期评价在汽车能源与排放评估中的应用

本文对国内外生命周期评价在汽车能源与排放评估中的应用现状进行综述,并对汽车生命周期评价未来的发展趋势进行了展望,能够从方法上实现对汽车节能减排效果的科学评价,为我国汽车及其替代燃料的发展提供决策依据。     

黄山市运管处:节能减排打造绿色交通

5月24日财政部对外宣布,今年中央财政安排979亿元节能减排和可再生能源专项资金,在当前经济增长面临下行压力、财政收入增速明显放缓的背景下,中央财政对节能减排投入"不降反增",凸显国家对节能减排工作的重视。"发展新能源汽车,加大新能源汽车示范推广力度,在全国大中型城市推广使用混合动力公交车。"这是今年下半年和明年要突出的八项重点工作之一。鉴于此,在刚刚结束的黄山市运管所长例会上,有2条信息值得人们关注:一条是黄山市运管处唐永春处长号召     

轻量化：拨开迷雾——轻量化：不降低车辆性能的同时更省油

随着全球汽车数量的不断增加，10亿辆的庞大数字已经对地球能源和环境形成了巨大挑战，节能减排——成为全球汽车企业的集体课题。     

对福建营运汽车能耗及排放量监测与统计的探讨

交通运输行业是能源消耗和碳排放的大户,有责任通过技术革新、加强管理等努力,实现行业的节能减排目标。如何摸清营运车辆能源消费水平及车辆技术状况,了解驾驶行为是否节能,成为一个亟待解决的难题。降低能耗与多方面有密切关系,根据福建营运汽车节能减排工作的现状调研,以寻求改善汽车燃油经济性作为目标,从指标体系建立与监测方向出发,探讨挖掘降低燃油消耗的潜力,从而降低汽车营运过程的碳排放。     

公路与水路运输节能减排量化分析和比较

通过研究汽车与船舶的油耗特点,结合燃油种类与CO_2排放量的关系,建立了计算公路运输与水路运输单位耗油量与单位CO_2排放量的数学模型。通过敏感性分析,研究车速或航速与载货率对车辆或船舶单位CO_2排放量的影响。以从厦门港到盐田港的干散货运输为例,做了节能减排计算分析,并将结果与用其他方法获得的结果对比。在此基础上,对公路运输与水路运输节能减排做了敏感性分析研究,可以计算出能够体现水路运输节能减排优势的临界货运量。结果表明本文中介绍的方法能够为核算、比较公路运输与水路运输的节能减排效果提供更科学的量化参考。     

不同的政策目标导致不同的发展路径

<正>全球气候变化峰会设立了节能减排时间表,中国政府承诺大力推行节能减排措施,到2020年实现减排40%以上,已在"十一五"规划纲要中提出具体措施,新能源汽车是交通运输行业节能减排和减少温室效应的主要措施之一,而改变人们的交通出行方式(多乘坐公共汽车)才是降低油耗与减少碳排放的最好策略。发展新能源汽车的目标美国以石油安全为主要目标发展电动汽车,日本以产业竞争力为首要目标发展电动汽车,德国从能源效益角度发展电动汽车,中国则是从汽车产业"弯道超车"的跨越发展为目标发展电动汽车。     

福田节能减排试验室通过国家级评审

近日，福田汽车节能减排重点试验室顺利通过了中国合格评定国家认可委员会（CNAS）实验室组织的认可复审和扩项评审。此次评审，与亚太实验室认可舍作组织（APLAC）确认CNAS对于检测和校准实验室认可制度在APLAC的互认地位审查工作同步进行。福田汽车节能减排重点试验室作为CNAS的认可试验室接受了来自国际同行的严格审查。     

混联式混合动力汽车驱动控制与节能分析

混合动力汽车的节能减排的优势在于搭载了电动机,发动机与电机的合理搭配及其控制策略,是提高汽车经济性和动力性的关键。本文从混联式混合动力汽车的结构特点出发,分析了汽车运行与节能的关系,阐述了发动机与电机之间动能分配与能量回收控制策略,以及在混联式混合动力汽车上的具体运用。     

专用汽车轻量化设计探讨

汽车轻量化对节能减排起着至关重要的作用。汽车质量的减轻主要归功于铝合金、镁合金塑料、高强度合金钢等新材料用量的增加。介绍了专用汽车轻量化设计的重要性,并结合轻量化材料的发展现状探讨了各种新材料在汽车轻量化设计中的应用,提出了现阶段提高我国专用汽车轻量化设计的思路和建议。     

乘用车燃料消耗量标准推进中国节能与新能源汽车的发展

随着我国汽车保有量的不断攀升,环境污染和能源安全问题日益严重。节能减排势在必行,汽车作为国民经济的支柱产业责无旁贷。乘用车燃料消耗量第四阶段标准的颁布实施,将促使企业探索节能途径,促进我国汽车产业的转型升级,推进节能与新能源汽车产业的发展。     

新能源及智能网联汽车的发展

文章简要介绍了汽车业改革及由此带来的发展趋势,阐述了节能减排及环保的重要性,分析了汽车能源革命的必然性。本文通过对新能源汽车和智能网联汽车的现状和未来发展趋势进行分析,得出了在汽车行业的发展中可以为人们的生活提供一些高质量的服务的结论。此外,也对我国新能源汽车和智能网联汽车的发展提出了相关的改进建议。     

访郑州宇通客车股份有限公司副总经理王文兵 “宇通”的绿色纵贯线

<正>记者:宇通作为客车行业领军企业,怎样看待自身担负的节能减排责任。王文兵:说到汽车节能减排,大多数人想到的是轿车,而客车产品因为市场占有量较小,并且往往以行业用车和商务用车为主,与个人用户关联性不大,成为了机动车污染治理中被遗忘的角落。     

理念节能组织节能技术节能——诠释江苏道路水路运输节能减排三绝招

江苏省运管机构按照交通部和交通厅有关节能减排工作的部署和要求,立足理念节能、组织节能、技术节能,制定了一系列促进节能减排的政策措施,扎实推进道路水路运输业节能减排工作向纵深发展,节能减排工作取得了积极进展.     

发动机变功率配气机构的节能性研究

随着我国经济的飞速发展,汽车节能技术日益重要。为了合理利用汽车在减速滑行状态下的动能,本文提出了一种发动机变功率配气机构,具体指汽车在减速滑行状态下,控制发动机不喷油,同时排气门释压,减小发动机制动阻力,充分利用汽车惯性能量滑行更远的距离,以达到汽车节能减排的目的;并基于此原理对改装过的汽车做挂档滑行距离对比试验和车辆油耗对比试验,结果表明改装车辆节油率达7.72%,节油效果明显,具有推广应用的实际价值。