广西高速公路运营发展思考

文章基于广西高速公路运营现状，分析当前广西高速公路运营发展中存在的问题，并结合广西高速公路运营发展思路提出了相应的发展对策。     

广西全区高速公路通信系统干线网络升级改造设计研究

随着智慧交通的发展以及ETC门架系统、高速公路视频云联网等业务的推动,对高速公路通信网络的需求越来越大,当前高速公路通信系统干线网络已不能满足业务的需求。文章结合当前广西全区高速通信干线系统现状、广西高速公路网规划(2018—2030年),从规划、设计的角度对广西全区高速公路通信系统干线网络基于OTN技术升级改造设计进行研究。     

高速公路机电项目中计算机系统的网络和信息安全

1引言 随着网络互连互通技术的发展,网络信息技术的应用正日益普及和广泛,应用层次正在深入,应用领域从传统的、小型业务系统逐渐向大型、关键业务系统扩展,典型的如党政部门信息系统、金融业务系统、企业商务系统等.而随着近年我国高速公路的快速发展,网络信息技术在高速公路的联网收费,监控等方面起到了重要的作用,同时高速公路管理对网络信息系统的依赖性也不断增长,而安全日益成为影响网络效能的重要问题.特别是近期甘肃等省高速公路出现的收费系统网络安全问题给企业造成了巨大的损失,高速公路部门在享受到网络的优越性的同时,对网络与信息安全也提出了更高的要求.     

高速公路隧道PLC系统存在的问题及优化方案

目前高速公路隧道主要采用PLC作为区域控制器,对隧道内各系统的设备进行信号采集及控制,PLC出现问题会对整个隧道的控制系统造成严重影响。文章通过对广西高速公路隧道PLC系统运营中常见的问题进行分析和总结,提出在通信结构、PLC控制柜、信号传输以及软件方面进行优化设计。优化方案在新建路段上的应用结果表明,其能够提高PLC系统的可靠性,进一步保证隧道的运营安全。     

浅谈当前广西高速公路建设遗留缺陷问题

当前,由于各种原因,广西已运营的高速公路或多或少地存在遗留缺陷问题,一定程度上影响了正常的运营管理工作。文章结合广西高速公路运营管理现状,从体制、设计、建设管理、施工管理等方面分析存在的遗留缺陷问题,并提出相应的改进建议。     

广西区内高速公路交通事故成因及预防对策研究

为客观评价广西区内运营高速公路事故发生的原因,文章通过现场调查和分析广西某运营高速公路交通事故历年数据,从交通事故的时间分布、空间分布、事态分布、原因分布等方面进行统计分析,研究事故发生的规律及深层次原因,提出交通安全事故预防对策。     

高速公路通信系统传输技术比选

高速公路通信系统作为衡量高速公路管理服务水平的重要指标,在高速公路业务中占有重要地位。由于高速公路事业的不断发展,高速公路业务逐渐增多,日益复杂,因此对通信系统提出了更高的要求。当前,由于网络通信技术的革新,高速公路通信系统也在不断更新,安全性、高效性、稳定性成为传输承载网的重要衡量因素。因此,具体分析比选高速公路传输的三种技术,以期能够适应高速公路的发展需求。     

乐百高速公路建设对洞穴鱼类自然保护区的影响分析

文章分析了拟建的广西乐业至百色高速公路项目建设和运营对凌云洞穴鱼类自然保护区的影响,并提出了减缓措施,为保护区管理和公路项目设计、施工及运营提供科学依据。     

扬帆起航立潮头 广西高速公路从这里出发——柳州高速公路运营有限公司发展纪实

<正>历史即是底气,这正是我们驻足回看,展望未来的时间节点和意义。1997年,广西第一条高速公路——桂柳高速公路建成通车,改写了广西没有高速公路的历史。桂柳高速公路管理处冲破一道道难关,为高速公路管理标准和服务规范的建立做出了积极探索。2009年,原广西桂柳高速公路管理处事改企,一个致力于承载桂中北大通渠高速公路新梦想,传承广西微笑服务的企业——柳州高速公路运营有限公司(以下简称"柳州运营公司")由此诞生。     

基于能见度检测的高速公路雾天智能诱导系统

为了车辆安全通过高速公路雨雾路段,文章基于能见度检测和低能见度的安全行车间距,设计出一套适应广西雨雾特殊天气条件的高速公路雾天智能诱导系统。该系统具有能见度检测、智能诱导、多元化控制、无人值守等功能,提升了高速公路运营管理水平,增加高速公路行车安全性和舒适性,降低事故发生概率。     

广西高速公路沥青路面预防性养护时机分析

文章通过分析广西38段运营高速公路近年来的养护投入与效果、交通量情况、通行车辆类型变化情况等,探讨高速公路沥青路面预防性养护时机的确定方法和不同养护时机的措施选择,以期能够增强高速公路运营决策者、养护部门的认识,促进高速公路养护工作由被动向主动转变,由粗放向集约提升,由全面向精准转化,使得预防性养护模式得以科学、合理、适时地推广应用到广西高速公路沥青路面的养护中,实现高速公路运营综合效益最大化。     

山东省高速公路运营管理研究

为了切实加强对公路系统高速公路的管理和领导工作,进一步规范高速公路管理工作程序,省交通厅公路局组成了高速公路运营管理工作小组,对全省十五个市(除滨州市、潍坊市外)十七个高速公路运营管理单位进行了为期近一个月的调研工作.摸清了目前公路系统高速公路运营管理现状、存在问题,理清管理思路,提出解决问题的具体方法、措施、建议和方案.     

基于物联网的高速公路自助缴费系统设计与应用

取消省界收费站以来,广西高速公路ETC用户大幅度提升,但仍有不少车辆依然未安装ETC。此外,装有ETC的车辆通行ETC车道遇到特情,人工干预的过程易引起拥堵,给公众出行及收费运营带来极大不便,并且需要投入大量的人力,从而增加运营成本。为此,文章结合广西高速公路收费系统的实际情况,探讨基于物联网的自助缴费系统设计与应用,对提升收费服务智能化水平,降低运营人力成本消耗,进而提高运营效益有着重要的现实意义。     

多目标跟踪阵列雷达交通事件检测系统的应用研究

文章基于多目标跟踪阵列雷达的性能及特点,设计出一套适应于广西南友高速公路特殊环境下的高速公路交通事件检测系统。该系统具有信息采集、事件检测、违法抓拍及报警、走私路口异常检测等功能,能有效打击不法分子走私行为,降低事故发生率,提升高速公路运营管理水平。     

基于移动互联网的高速公路业务服务系统设计

移动互联网技术的不断发展和用户数量的飞速增长,为传统领域带来了新的活力和契机。而随着高速公路网络的快速发展,公众对高速公路信息化的需求也不断增加。文章在高速公路原有运营系统的基础上,结合互联网平台,采用流行的设计框架和技术,设计服务于高速公路智能手机客户端的后台系统模型,并分析了该系统模型的系统结构和关键技术。     

广西高速公路运营管理模式及发展趋势研究

文章结合广西高速公路运营管理现状,研究了通过选择不停车收费技术、调整收费政策、推广ETC等方法改革收费管理模式,通过加快养护管理向信息化、智能化发展和运用卫星定位系统加强公路病害检测等方法改革养护管理模式,为广西高速公路运营管理的改革与发展提供参考。     

广西高速公路物流现状及发展趋势初探

我国经济的迅速发展以及国家对高速公路建设力度的加大,给高速公路物流的发展带来很大契机。文章基于广西高速公路物流发展现状,分析发展高速公路物流的紧迫性及重要意义,并以广西高速物流股份有限公司为例,提出了发展广西高速公路物流系统的建议。     

高速公路联网收费系统与银行系统的接口设计

随着国内不停车收费系统(ETC)的快速发展,非现金卡用户逐年递增,现有的非现金卡系统服务网点数量少,已无法满足用户需求,拓展新的服务渠道成为高速公路运营管理机构亟待解决的问题之一。文章探讨如何设计一套跨系统通讯接口框架,实现广西高速公路联网收费系统与银行系统的联通,使用户可通过银行多种渠道,完成高速公路非现金卡的数据查询、预存和圈存等功能,对跨行业通信系统的开发设计有实际指导意义。     

高速公路智能化管理远程网络监控技术应用

根据远程网络监控系统的基本技术特性、功能和作用,针对高速公路辖区内各级管理处、收费站、站点分散、带状复杂的地理环境,分析了智能化信息网络远程监控系统的建设、开通、应用对高速公路运营智能化管理工作所起重要的作用.     

广西高速公路机电系统建设探讨

为更好地了解广西高速公路机电系统的结构与功能以及各子系统之间的运作规律、设备组成及其相关技术状况,文章对广西高速公路的交通流特征、交通流参数之间的关系以及各类干扰因素进行了深入分析和探讨,以期提出具有针对性的优化措施,实现广西高速公路向智能高效、经济化、舒适化发展。