某立交桥病害成因分析及处治设计

文章以某立交桥维修加固工程为依托,针对其病害情况进行深入分析,探讨其产生的原因,并在此基础上对病害进行综合处治设计,可为同类型立交桥加固工程提供参考。     

立交桥病害分析及处理措施

介绍了立交桥的主要病害,对病害原因作了分析,并有针对性的采取了维修加固措施,加固后桥梁完全能够满足原设计要求,保障了桥梁的长期安全运营。     

中承式钢管拱桥肋间横梁应力分析及加固

中承式钢管混凝土拱桥的肋间横梁为钢筋混凝土结构,其侧面常出现超规范的裂缝病害.文章依据六景郁江特大桥肋间横梁的外观检测结果和病害现状,建模分析病害成因并提出改造加固方案.     

梁桥腹板斜裂缝的病害机理及其加固改善措施研究

分析了梁桥腹板斜裂缝的发生特点及发展规律,归纳了斜裂缝的病害机理及影响病害的主要因素,依此给出了腹板斜裂缝的病害加固措施和详细的施工过程。依托某三跨连续梁桥的腹板斜裂缝病害,在分析病害机理的基础上结合工程项目特点给出了加固实施方法,提高桥梁运营安全性。     

浅谈道路桥梁结构病害与加固技术

本文主要采用案例分析方法对道路桥梁结构病害与加固技术进行了探析。首先对塔里木河大桥工程概况开展分析,明确其现阶段出现了众多病害。其次在此基础上介绍了主要病害。最后探讨了较为先进的加固技术,如裂缝加固技术、种植钢筋加固技术、桥面铺装层的加固技术、预应力加固技术等,以期能够将相关技术有效应用在道路桥梁中,对其所存在病害进行科学处理,弥补桥梁工程中存在的不足,提高桥梁稳定性、安全性,保障行车安全,为关注此类话题的人们提供参考。     

箱型拱桥裂缝病害原因分析及加固研究

文章以广西横县那阳大桥为研究对象,利用有限元模型从力学角度分析钢筋混凝土箱拱裂缝及病害产生的原因,探讨箱拱主拱圈病害产生的规律,为类似桥梁加固设计提供参考。     

空心板桥裂缝维修施工技术探究

以某国道上五座空心板桥采用裂缝封闭技术进行维修加固为例,通过对其在对现场病害情况的调查和分析的基础上,探析裂缝维修的施工技术及施工关键问题,以指导施工人员的实际工作。     

百林大桥维修加固设计与监测

文章对广西百林大桥产生裂缝病害的原因进行了分析,通过对该桥进行静荷载、动荷载检测及结构计算,找出了产生桥梁体大量裂缝病害的根源,提出该桥的加固设计与施工监测方案,为类似工程提供参考。     

微裂注浆加固技术在市政道路改造工程中的应用研究

文章以某市政道路改造工程为背景,针对旧路面加固过程中遇到的病害问题,提出微裂注浆加固处治方案,并对该技术方案的施工工艺、流程及加固效果进行了分析。结果表明:微裂注浆加固能有效解决旧水泥混凝土路面产生的裂缝、断裂板、沉陷、坑洞等结构性病害;微裂注浆后板块弯沉下降了43.8%,其工程应用效果良好;微裂注浆加固的施工周期较短,对交通通行影响较小,适合于市政道路中旧水泥混凝土路面改造工程。     

碳纤维布在连拱隧道衬砌裂缝病害治理中的应用

延安至安塞高速公路墩山连拱隧道主体工程完工后,衬砌出现了不同程度的裂缝和渗漏水等病害,通过对衬砌裂缝特征、产生原因的分析,并根据裂缝的开裂程度与发展规律,采用碳纤维布对隧道衬砌裂缝进行了局部修复和整体加固补强。由于在施工过程中严格控制施工工艺和施工质量,达到了预期效果。通过碳纤维加固模拟和监测表明:衬砌裂缝得到了有效控制,支护受力处于安全状态,围岩稳定,碳纤维布加固效果显著。     

U型桥台常见裂缝产生原因及加固方法研究

U型桥台在高速公路桥梁中广泛应用,但是建成通车后,桥台开裂现象普遍存在,且形式多样,若分析处治不当将影响桥梁的耐久性甚至结构安全。文章分析了U型桥台常见裂缝病害的特点及其成因,提出了针对性的处治加固方法,并通过案例分析验证了相关加固方法的有效性。     

阳鹿高速公路桥梁基桩病害检测及处治方案分析

文章在对阳朔至鹿寨高速公路既有桥梁工程基桩的外观病害进行调查的基础上,采用地质雷达法、超声波层析成像(CT)法和钻芯法等综合方法对基桩病害进行详细检测,分析病害产生的原因和发展程度,比选出有利的处治方案.经处治后观测,加固后的桥墩总偏位均趋于稳定,最大总沉降量为2.4 mm,最大偏位＜2.0 mm,没有出现新的裂缝等病...     

某刚性吊杆系杆拱桥病害分析及加固对策研究

文章依托某系杆拱桥维修加固工程案例,分析了该桥型的典型病害及其成因,从加固原理及适用性出发,对该桥的加固方法进行比对研究,得出了合理的加固方案,并建立有限元模型对加固方案进行了验算分析,以期为该桥型的病害处置提供理论参考。     

桥盖梁体外预应力加固施工技术

装配式桥梁的盖梁在墩顶的竖向裂缝是该类型桥的常见病害。以某桥盖梁体外预应力加固工程为例,对该桥的病害情况及其原因进行分析,采用体外预应力束对盖梁进行加固处理。探讨了盖梁体外预应力钢束加固技术,介绍了使用的材料、施工流程,研究了混凝土表面凿毛、植筋及张拉预应力等相关工艺的关键问题,以供相关技术人员参考。     

连拱隧道二次衬砌裂缝处治方案

泉三高速公路新琼隧道为双连拱隧道,左洞二衬混凝土出现裂缝,为确保行车安全,采取返工、加固进行处理.本文针对隧道二衬裂缝的成因和处理作一些介绍.供连拱隧道的施工及病害处理参考.     

双曲拱桥加固设计实例分析

双曲拱桥是我国在20世纪60年代末80年代初广泛采用的一种桥型,在我国早期公路建设中发挥了重要作用。然而,由于受当时条件限制,双曲拱桥存在"荷载等级低、整体性差"的先天缺陷,导致其病害较多,这些桥梁已不能满足现代交通运输的要求,因此各地交通管理部门也开始将双曲拱桥列入维修及加固改造计划中。结合实例介绍了双曲拱桥的加固设计,针对其出现的各类病害提出了相应的加固处理措施,以达到桥梁承载力和整体刚度提高的目的,为以后出现类似病害的双曲拱桥进行加固设计提供有益借鉴。     

公路桥梁裂缝病害成因分析及控制措施研究

文章阐述了公路桥梁裂缝病害的影响,分析了公路桥梁裂缝病害的成因,包括原始方案设计问题、施工技术问题、营运阶段的超载问题和极端气候问题,并总结了预防裂缝病害发生的控制措施,可为公路桥梁裂缝病害的预防提供相应的参考依据。     

铁路桥涵翼墙倾斜原因及加固方案分析

文章针对铁路工程中出现的桥涵翼墙倾斜病害,分析了病害发生的原因,提出了临时加固和永久加固的病害整治方案,并对该加固方案进行了评价,提出了保证铁路运行安全的相关建议。     

桂平黔江大桥加固改造施工技术探讨

文章针对桂平黔江大桥桥梁病害和成因,综合考虑施工环境、费用、通行等因素,介绍了受损混凝土修补、梁板裂缝处置、梁底粘贴钢板、空心板粘贴碳纤维布等桥梁加固改造施工技术的工艺流程及要点,为今后类似桥梁加固改造施工提供技术参考。     

柳南高速公路洛维大桥维修加固与质量控制措施探讨

文章结合柳州(鹿寨)至南宁高速公路改扩建项目洛维大桥维修加固的工程特点,根据现有桥梁病害情况,综合利用加设体外纵向预应力钢束加固、粘结钢板加固、粘贴碳纤维布加固等方法,结合裂缝处理技术,提出适用于既有单箱式连续刚构桥梁和预应力T梁结构特点的维修加固方案,可有效提高桥梁承载力和耐久性,保证桥梁维修施工质量,为相似工程提供借鉴。