当前我国混凝土拌合站主要技术研究与未来展望

文章结合我国混凝土拌合站的建设过程,从技术监控、设备管理、人员管理以及工程质量的把控等方面,分析了混凝土拌合站建设的现状,探讨了混凝土拌合站建设、施工过程中所存在的一些问题,提出了完善混凝土拌合站建设工作的相关建议,并对混凝土拌合站技术的发展趋势和变革方向做了展望。     

混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中的应用

文章首先从可塑性强、流动性好、性能稳定、成本低廉等角度入手,对混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中应用的主要特点进行了分析;其后,围绕荷载、材料以及温度三个方面,研究了混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中应用的常见问题;最后,结合配比、拌合、施工以及养护四个阶段,提出了混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中应用的实践策略。     

高流态抗渗混凝土在隧道衬砌工程中的应用

文章介绍了高流态抗渗混凝土的流化机理,从不同角度论述了混凝土拌合物的组成对流变参数及硬化混凝土性能的影响.通过高流态抗渗混凝土在隧道衬砌工程中的应用实例,证明高流态抗渗混凝土完全可以应用于隧道衬砌工程,并能取得较好的质量效果和经济效益.     

间歇式拌和站沥青混合料生产配比调试技术探讨

针对拌和机设备的构造、运作原理和沥青混合料材料的特性,提出了满足混合料生产中温度、计量和除尘等要求的设备调整、标定方法。基于间歇式拌合机的运作原理,提出了生产配比调试中热料仓筛分、级配调整、沥青含量确定的一整套方法,为间歇式拌合站生产配比调试提供了技术依据。     

精品机制砂与天然砂混凝土性能差异对比研究

机制砂是未来混凝土用砂的重要趋势.基于室内试验,对精品机制砂混凝土和天然砂混凝土在拌合物性能、力学性能、耐久性能和体积稳定性能等方面的差异性进行了对比研究.结果表明:(1)精品机制砂混凝土与天然砂混凝土的性能指标基本相同,二者差异性较小,个别性能指标甚至优于天然砂混凝土.(2)精品机制砂可以广泛应用于工程建设中,还应适...     

镁水泥在公路工程中的应用探讨

本文针对镁水泥的优缺点,主要对镁水泥混凝土在公路工程中应用范围、原材料、作业条件、拌合与运输条件、施工要求、环境保护等条件进行探讨。     

基于字符识别的砼拌和站远程监控系统的应用

为了保证高速公路混凝土拌合施工记录数据的客观性和实时性,文章在分析国内外现有拌和站监控系统的基础上,开发了一种基于显示器字符识别的高速公路混凝土拌和站远程监控系统,以实现对分布在高速公路不同施工地点、不同类型拌和站的远程实时监控,对于提高道路施工质量、节约建设成本、提高管理效率发挥了重要作用。     

大跨度连续刚构桥施工质量控制

文章分别从大跨度连续刚构桥桩基、下部、上部结构三个方面,以某工程为实例,介绍了大跨度连续刚构桥桩基水下混凝土的拌合、封底、浇筑施工工艺和高墩翻模施工方法,以及高性能混凝土施工、0~#梁段施工、主桥箱梁线形和几何尺寸控制、箱梁混凝土早期裂缝控制、预应力施工、边跨现浇段施工、中跨合龙等相关施工质量控制措施。     

砂石分离机及浆水回收设备在混凝土搅拌站的应用

本文介绍了砂石分离机及浆水回收设备在混凝土搅拌站的相关应用技术,阐述了砂石分离机及浆水回收设备在混凝土搅拌站的应用技术的节能原理以及技术内容,并分析了其客观的经济效益,验证了其在节约电力、柴油以及水资源上的优势。     

Sasobit改性剂对温拌沥青拌合料性能的影响研究

Sasobit是温拌沥青改性技术中一种有效的改性剂,Sasobit温拌沥青混合料具有拌合及压实温度低、和易性好、路用性能优良等特点,被广泛应用于道路工程和桥梁铺装工程中。文章主要研究Sasobit改性剂对温拌沥青拌合料的拌合及压实温度的影响,并选择不同的改性剂添加方式,探讨干拌合湿拌工艺对Sasobit温拌沥青混合料拌合性能的影响。结果表明,Sasobit改性剂可使温拌沥青混合料的拌合温度降低10℃左右,并能够有效降低拌合料压实温度,改善拌合物的和易性,此外湿拌工艺相比干拌工艺对成型温度影响较大,但二者均可达到温拌效果。     

高速公路工程中机制砂高性能混凝土的应用

文章对机制砂高性能混凝土在广西松旺至铁山港东岸公路中的应用及施工质量控制措施进行探讨。结果表明,机制砂高性能混凝土具有良好的耐久性以及强度、密实度、抗渗性、抗碳化性等力学性能。但是,机制砂高性能混凝土施工工序繁琐,对原材料和掺合料要求较高,应从原材料、配料、配合比、掺合料、拌合等方面严格把关,确保工程施工质量。     

混凝土试验的重要性

混凝土由于其适应性强,长期以来被选作重大隧道工程的材料,这就使得严密而准确的混凝土试验显得十分重要.由于不经过现场的准确试验,拌合物的性质将会在极大的范围内变化,其结果是产生质量问题和安全度的降低.     

筑养路机械技术现状与思考之养护机械篇

正筑养路机械产业规模420-480亿元之间,在工程机械产业中属于:规模小、从业企业多、产品种类繁多、产品技术要求高、专业特色鲜明的一类。压路机市场年产值80-90亿,摊铺机50-60亿,沥青拌合设备约55亿,铣刨机约15亿。养护设备综合养护车(微波)、沥青洒布车、同步碎石封层车、沥青灌缝机、除冰/雪设备、水泥摊铺设备、用于高速公路和市政道路的清扫/洗车等,还有就地热再生设备。沥青搅拌设备是路面设备的三大件之一.     

商混物流管理的思考

随着国内经济的迅速发展和低碳经济理念的深入人心,商品混凝土企业(以下简称商混企业)面临着更大的发展机遇和巨大的挑战。物流是商混企业从生产到销售过程中的一个重要环节,如何有效解决物流成本居高不下等问题,是需要广大的商混企业和物流企业共同思考的课题。商混概述商品混凝土,又称预拌混凝土,是把混凝土原材料各组按照一定比例,在搅拌站经计量、拌制后出售,并采用运输车在规定时间内运送到使用地点的混凝土拌合物。     

碎石水洗系统应用研究及管控要点分析

碎石是混凝土常用粗骨料,其含泥量大小,会直接影响到水泥浆对粗骨料的裹附力。文章结合崇左至水口高速公路工程实例,从项目业主管理角度,对在线水洗系统和离线水洗系统的优缺点进行对比分析,指出在线水洗系统能够缩减施工工序,提高施工效率,改善混凝土强度,具有较好的经济效益及社会效益,并推荐将碎石水洗系统"在线"植入到混凝土拌合楼生产线中。     

旧水泥混凝土路面板块碎石化技术探讨

水泥混凝土路面碎石化技术是利用多锤头破碎设备将水泥混凝土路面破碎成一定尺寸且分布均匀的一种路面改造技术,可以解决路面反射裂缝问题,具有经济、实用和高效的特点。文章介绍了碎石化技术的基本原理、适用范围和施工工艺,并对其施工质量控制的一般过程及具体措施进行了阐述。     

北京地铁五号线预制盾构管片的高性能混凝土研究

文章通过利用2次正交试验,对内掺4种掺合料的高性能混凝土配合比的多指标进行了评价和筛选,确定了理论配合比.与国内其他地铁管片厂家的混凝土配合比相比,该配合比的突出特点是总胶凝材料用量较低、大量使用了矿碴掺合料、水胶比和砂率较低.依据该配合比配制的混凝土试验结果表明混凝土强度达到了C50、拌合物易于浇捣、28天收缩值较纯水泥降低一半、抗渗等级为P30、碱含量仅2.4 kg/m3,满足用于潮湿条件等耐久性要求.目前用该配合比生产的预制盾构管片已在北京地铁五号线中累计使用超过1 000环,满足工程无结构缺陷、无外形缺陷、无外表缺陷和无外表油污的四无质量要求.     

微建议

正混凝土浇注施工时,拌合站蓄水池往往使用外部管网供水,为了防止闸阀操作不慎而造成水满溢出的浪费现象,就不得不安排专人24小时轮班,负责水阀的开关。而这样的"笨法子"实在太熬人。为此,机务员苗壮想出了"偷懒"的好办法:在水管线终端     

磷渣活性掺合料对山砂混凝土流变性能影响研究

我国具有十分丰富的磷资源,每年磷工业都会产生非常多的磷渣,这些磷渣如果长期放置不用,就会对环境造成一定的污染。本文就把磷渣作为研究对象,研究其对山砂混凝土流变性能的影响。通过实验得知,把磷渣作为拌合物,可以对混凝土的流变性能进行优化,从另一个方面来说,磷渣资源还可以有效缓解粉煤灰的供应压力。     

我国高速公路沥青路面主要施工技术研究

文章对当前我国高速公路沥青路面的主要施工技术进行了深入研究,包括集料加工、混合料拌合、运输、摊铺以及碾压等施工工艺;分析了施工中常见的路面平整度问题,提出了具体产生原因及处理措施,并对沥青路面施工技术的未来发展方向作了展望。