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海上桥梁施工难度较大,文章以某大型桥梁海上栈桥工程为例,介绍了海上栈桥及平台的设计与施工方法,并针对在使用维护中发现的问题,分析了海上栈桥平台的常见施工缺陷及危害,为类似工程施工提供参考。 相似文献
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海港码头胸墙混凝土由于处于复杂且严苛的使用环境中,在风浪冲刷侵蚀,船舶撞击以及上部荷载的作用下,混凝土结构表面十分容易产生裂缝,使得混凝土结构耐久性受到影响甚至急剧下降,严重危害码头混凝土结构的使用安全。文章介绍了海港码头胸墙混凝土结构裂缝产生的主要原因,阐述了海港码头胸墙混凝土结构裂缝修补的常见技术措施,并对裂缝修补中实际存在的问题进行了探讨。 相似文献
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文章通过现场加载试验测得栈桥的应力,利用ANSYS有限元计算软件计算出栈桥各构件的最大应力。并结合检测与计算结果对栈桥进行了强度验算,得出了栈桥的承载能力。 相似文献
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文章结合梧州至柳州高速公路土建工程№A01-7标段枫木界1号大桥水中桩基施工实例,介绍了钢栈桥及钢平台的设计方案,并针对水中桩基施工难点,分析了钢栈桥及钢平台施工技术。 相似文献
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在跨越大江大河甚至跨海的桥梁工程建设中,搭建稳定可靠的栈桥作为施工通道可保证工程的顺利进行,但部分大江大河由于长期受水流一般冲刷作用或者过度采砂影响,桥位处往往会出现水深较大的现象,要保证洪水作用下的高栈桥抗倾覆稳定就成为了深水桥梁施工首先要面对的问题。文章从栈桥计算分析、抗倾覆加固设计、抗倾覆施工等方面,结合扶典口特大桥钢栈桥施工实例,论述了洪水期高栈桥抗倾覆技术措施。 相似文献
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为研究钢栈桥超长桩基沉桩力学机理,文章基于有限元方法,利用ABAQUS软件建立桩-土模型,提出超长桩基沉桩的三种方法,并针对不同桩径下桩体受力最大Mises应力以及竖向应力进行分析,提出不同情况下钢栈桥超长桩基桩身的力学规律。主要得到以下结论:(1)钢栈桥超长桩基沉桩可采用“钓鱼法”、浮吊法以及打桩船沉桩法;(2)随着沉桩深度的不断增加,Mises最大应力也在不断增大,对于超长桩基础而言,随着沉桩深度的增加,其传递荷载的效率不断降低,因此在实际沉桩过程中要对其进行定量计算;(3)当沉桩深度恒定时,随着桩径的增大,其应力值不断减小,呈现负相关的趋势;(4)当桩入土深度恒定时,随着桩径的增大,其竖向应力值不断减小,呈现负相关性。 相似文献
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文章以浔江特大桥钢栈桥施工为例,对深水无覆盖层河床钢栈桥施工技术进行了经验总结,其施工技术方法与措施可供类似工程参考。 相似文献