高职院校汽车类专业学生技能培养探讨

文章借鉴德国双元制教育特征,针对我国现行的高职院校汽车类专业学生的教育状况与现代企业发展要求,阐述培养高职院校学生专业技能的重要性,并从课程理论适度化、课程组织职业化、课程实践充足化、课程结构模块化四个方面探索提高高职院校汽车类专业学生职业能力的途径.     

基于北部湾开发的高职交通人才培养探讨

文章介绍了北部湾经济区港口和交通发展概况,阐述了广西高职院校交通人才培养的现状,从职业教育必须为区域经济发展服务的角度入手,提出了广西高职院校培养交通人才的思路与建议。     

浅谈高职院校辅导员队伍建设

辅导员在各高职院校教师队伍和管理队伍中占有重要地位,是高职院校管理工作中不可或缺的组成部分。担负着高职院校学生的日常思政教育和组织管理等工作,是学生工作的组织者和指引者,也是具体实施者。同时也是高校学生的思想导师和学习生活中的知心朋友。因此,加强职院高校辅导员队伍建设,就必须全面推进其向专业化、职业化发展,把不断提高辅导员的职业素养和职业能力放在首位。     

高职院校科技创新能力现状、原因及对策——以青海交通职业技术学院为例

高等职业教育已成高等教育半壁江山,但随着我国产业和经济的转型升级,对高职人才提出新的要求,高职院校要立于不败,既要培养人才,还要面向产业走技术创新之路。本文以青海交通职业技术学院为例,分析高职院校科技创新能力现状,找出原因,提出对策。     

交通院校道路运输管理专业人才培养的路径探究

随着国家深入构建综合交通体系,加快现代综合交通人才培养步伐,培养更多技能强、素质高的建设者和接班人,是新时代赋予交通职业院校的历史重任。文章针对当前高职道路运输与路政管理专业人才培养遇到的困境,从实施人才培养模式和课程体系改革、强化实践教学环节、打造高水平双师教师队伍、以技能竞赛引领教学改革、强化"通专融合"和加强大学生思想政治教育等方面,探讨加强道路运输管理专业人才培养的方法和策略,为交通强国战略提供智力支持和人才保障。     

城市轨道交通列车驾驶员职业素质研究

城市轨道交通列车驾驶员（以下简称列车驾驶员）需要按照作业计划进行列车驾驶,并将乘客安全准时运送至目的地。为更好地提高列车驾驶员职业素质,保证列车运行安全,从列车驾驶员工作特性及职业压力等方面进行分析,指出列车驾驶员职业素质现状,并提出职业素质提升措施,以期使列车驾驶员更好地履职尽责、提升城市轨道交通运营服务水平,展现城市轨道交通的良好形象。     

对高职院校汽车销售人才培养的思考

阐述高职院校在教学过程中,如何提高汽车销售专业学生的素质和能力,为汽车销售企业提供更加优秀的营销人员。     

培养广西交通人才的摇篮——广西交通职业技术学院

广西交通职业技术学院是广西惟一一所培养交通专门人才的高等职业院校,是广西壮族自治区示范性高等职业院校建设单位和教育部高职高专人才培养工作水平评估优秀学校。学院隶属广西交通厅,前身是创建于1958年的国家重点中专——广西交通学校。经过半个世纪的创业发展,学院坚持“     

打造“多元·服务·共享”交通教学工场,高效提升交通类专业服务产业能力——广西交通职业技术学院教学工场侧记

正作为广西唯一一所培养交通运输专门人才的高等学校,广西交通职业技术学院是全国交通职业教育示范性院校、广西示范性高等职业院校,也是首批国家现代学徒制试点单位、首批广西高等教育综合改革试点高校、首批广西高端应用型本科人才联合培养试点院校。其在探索实践过程中,在广西首次提出了"交通教学工场"的理念,内涵包括"交通教学工场"的建设、运行、功能定位、共享拓展几个方面:(一)建设经过长期的探索与实践,建成道路桥梁、港口工程、     

关于高级应用型物流人才培养的分析和思考

随着物流业在我国的飞速发展,物流人才的需求量不断增加,出现了严重匮乏的局面,成为我国新世纪最为稀缺的12类人才之一。高职物流人才的培养正在如火如荼地进行着,但近年来的实践表明,我国很多高职院校物流专业培养的高级应用型物流人才存在着很多亟待解决的问题。因此,高职院校必须突出高职教育的特点,不断研究物流企业对高级应用型物流人才的知识和能力需要,准确定位高职院校物流人才培养的目标,探索出适合我国物流业发展的高级应用型物流人才培养模式。     

教研相辅育技术英才 校企合作打造优质院校——广西交通职业技术学院

正广西交通职业技术学院前身为创建于1958年的国家重点中专广西交通学校,隶属于广西壮族自治区交通运输厅。2002年经自治区人民政府批准,升格为公办全日制普通高等职业院校,是广西唯一一所培养交通运输专门人才的高等学校。学院占地面积1200多亩,有昆仑、园湖和相思湖三个校区,现有各类全日制在校学生13000多人。学院以特色立校、品牌强校,坚持"依托交通行业优势、建设交通特色专业、突出职业能力培养、打造交通人才摇篮"的办学宗旨,立足交通、     

广西涉外交通人才培养探析

文章以中国-东盟自贸区的建成及泛北部湾经济区建设上升为国家战略为背景,阐述了广西涉外交通人才培养的必要性,分析了广西交通行业高职院校路桥英语教学的现状及存在的问题,并提出了基于教学内容、教学方法、考核方式、教学团队建设及实习实训改革的高职路桥建设专业英语教学模式,力求为广西交通事业和社会经济发展培养国际复合型人才。     

关于高职院校课程课改的一点思考

以旅游专业《旅游美学》课程为例,阐述了高职院校旅游专业开设《旅游美学》课程最根本的意义主要是培养学生的审美能力和素质作为未来的旅游工作者应首先发现美、感悟美,才能为游客传达美,促进和提升游客的旅游质量使游客获得审美享受。通过对高职院校旅游专业《旅游美学》课程建设的思考,探索课改后教学的四个对接、四个思想、四个转变、四个熟知。     

高职高专构建实践教学体系的重要性

高职专业教育应从理论教学体系的附属地位中解放出来,确立实践教学的中心地位。建立实践教学体系不仅可以充分体现高职教育的特色,而且对学生职业能力目标的实现是非常必要的。     

建设交通特色强校 打造交通人才摇篮——广西交通职业技术学院实现跨越式发展

广西交通职业技术学院前身为创建于1958年的国家重点中专广西交通学校,隶属于广西壮族自治区交通运输厅。2002年经自治区人民政府批准,升格为公办全日制普通高等职业院校,是广西唯——所培养交通运输专门人才的高等学校。学院占地面积1200多亩,设有路桥工程、汽车工程、管理工程、交通信息工程等5个系42个专科专业和方向,现有各类学生13700多人,其中全日制在校专科生11100多人,成人及函授教育2600多人。     

《道德经》对高职院校学生心理健康教育的作用探讨

文章从自我意识、情绪、人格等方面分析了高职院校学生存在的心理问题,并借鉴《道德经》的教育思想,阐述其对高职院校学生心理的健康发展和形成所能起到的指导作用.     

浙江预赛：轨道精英齐聚杭州 同台竞技以赛促学

<正>10月15日,第十一届全国交通运输行业"捷安杯"城市轨道交通服务员职业技能大赛浙江省选拔赛在浙江交通职业技术学院圆满落幕。在为期三天的比赛中,浙江城市轨道交通行业精英与在校学子在比赛中展现了其扎实的技能水平和优秀的精神风貌。据悉,此次选拔赛共有24支代表队65名选手参赛。其中,浙江交通职业技术学院、浙江交通技师学院等5所院校派出了53名选手参加了学生组     

高职院校学费收缴工作探讨

党中央、国务院历来高度重视职业教育的改革和发展。2014年6月,《国务院关于加快现代职业教育的决定》全文发布,体现了党中央、国务院对职业教育的高度重视和关心,为职业教育改革发展指明了方向,提供了根本遵循。本文结合实际工作,在分析高职院校收费管理工作现状的基础上,深入探讨了造成学生欠费的主要原因,并针对性地提出了加强高职院校学费收缴工作、减少学生欠费的对策措施。     

建设交通特色强校 打造交通人才摇篮——广西交通职业技术学院强特色、创品牌实现跨越发展

广西交通职业技术学院前身为创建于1958年的国家重点中专广西交通学校，隶属于广西壮族自治区交通运输厅。2002年经广西壮族自治区人民政府批准，升格为公办全日制普通高等职业院校．是广西唯一一所培养交通运输专门人才的高等学校。     

浅谈高职院校学生论文辅导

高职院校学生论文的辅导是教学的一个重要环节,是大学生综合运用已学知识表述理论创造或表述分析应用的应用文.通过论文写作培养学生关注现实、关注前沿学术品格,培养学生发现问题的眼光.