公路设计中路基土石方合理调配的计算方法浅析

路基土石方是公路建设中一项主要工程量,也是公路设计和路线方案比选阶段一项重要技术经济指标。广西公路工程造价中,路基土石方工程普遍约占工程总造价的30%~40%左右,山岭重丘区公路工程中其占比甚至更高。路基土石方造价与计算、调配方法直接相关,涉及远运利用或借土的情况。文章基于实际公路设计,为降低工程造价及实际施工造成的影响,介绍了土石方调配的基本理论及计算方法,通过分析在理论情况下某个范围内远运运距与借土方的经济运距,为广西公路设计及建设中土石方合理调配提供参考。     

盾构隧道施工对在建明挖公路隧道变形的影响

为探明盾构隧道施工对在建明挖公路隧道变形的影响,以某山岭重丘区在建高速公路隧道盾构区间临接明挖隧道工程为例,采用FLAC3D数值仿真法分析盾构隧道不同位置施工对明挖隧道围护结构及周边土体变形的影响,提出科学有效的改善措施,为同类型工程项目建设质量安全控制提供理论指导。     

山岭重丘区高速公路施工便道设计与施工探讨

山岭重丘区施工便道设置合理与否,直接关系到高速公路建设的总体进度与成本控制。文章以贵州剑榕高速公路第14合同段工程为例,针对山岭重丘区地形起伏大、既有道路缺乏等环境因素,介绍了施工便道规划与设计的要点,探讨了便道的施工方法,为类似工程的便道施工提供借鉴与参考。     

川西高海拔地区公路建设项目植被恢复设计

1项目及项目区概况1.1项目概况川黄公路雪山梁隧道工程地处青藏高原与四川盆地过渡地带,位于岷江上游东侧,涪江以西的山岭地带,其间山脉大致呈南北延伸。推荐方案起点顺接原川主寺至黄龙公路里程K2+720处,然后沿八十沟沟谷岸展线上行,经神门子至东门沟海拔3424.31m高程进洞,隧道穿越雪山梁山顶后在大岩方附近海拔3381.28m出洞接原川黄公路。推荐方案全长18.168km,项目采用山岭重丘区二级公路标准,路基宽度8.5m。     

高原山岭重丘二级公路水泥混凝土路面施工质量控制

在高原山岭重丘区施工水泥混凝土路面,因气候、路线等原因有其特殊性。除按正常施工进行质量控制外,还需克服某些不利因素造成的影响来应对早期病害的出现。本文就施工配合比、施工机械、施工工艺等方面进行了阐述。     

广西六寨-河池高速公路路线设计方案

六寨-河池高速公路所经路段是广西典型的山岭重丘区,文章从总体设计及路线、路基等设计要点出发,对其设计方案进行介绍,为山区高速公路路线设计提供参考。     

山区高速公路避险车道的设计及应用

文章针对广西高速公路的建设重点由平原微丘区向山岭重丘区延伸的现状,提出了山区高速公路避险车道的设置方法,对山区公路避险车道的设计提出了见解和意见。     

对河北省长城旅游公路建设中环境保护的探讨

河北省长城旅游公路是河北省委、省政府提出的实施加快发展旅游业并带动经济发展的重大举措。由于绝大部分处于山岭重丘区,加上沿线名胜古迹和风景区较多,环境保护问题十分突出。文章围绕长城旅游公路的修建中的环境保护的具体做法,对山区旅游公路建设的环境保护工作进行了探讨。     

公路施工中软土路基施工技术分析

为了提升公路施工质量,需要对公路软土路基施工技术进行有效的优化与革新。基于此,首先阐述了软土路基的特征,其次分析了软土路基施工中存在的问题,最后探讨可行性的软土路基施工技术处理优化策略,以期使公路施工质量达到既定标准,提升公路投入使用后的安全性和稳定性。     

公路路基沉降及施工控制技术应用研究

为提高公路施工的整体质量、稳定性以及承载力,对引起公路路基沉降的主要原因进行阐述,就公路路基沉降及施工控制技术进行全方位研究分析,并针对公路路基沉降提出相应的解决对策,以此提高公路路基的最终施工质量。     

公路路面扩宽施工老路面处理技术研究

为提升公路扩宽施工效果,探讨老路面的路基病害类型、公路路基的拼接方式,结合公路路面扩宽施工案例,分析新老路基连接部位的质量控制,提出公路路面扩宽施工中新老路面处理技术要点,并加强路基拼接质量监督管控,保证公路通行质量。     

公路路基强夯技术应用探讨

在公路路基施工阶段,为了有效地保证路基施工质量,需要采取强夯技术,其能够使公路路基拥有更好的稳定性与安全性。文章介绍了强夯技术的作用机理,分析了公路路基强夯技术的优势,探讨了公路路基施工中强夯技术的具体应用。     

公路路基施工技术探讨

路基施工技术决定路基施工质量的好坏,因此要对其给予足够的重视。基于公路路基常用施工技术,从路基挖方、填方及排水防护工程对路基施工进行了分析,同时对软土及过湿土路基施工和路基排水及防护技术加以探讨,指出施工技术人员只有从施工管理着手,充分掌握好路基施工技术要点,重视施工过程中的每一个细节,才能从根本上提高公路的施工质量,延长公路的使用寿命。     

公路软土路基施工技术及质量控制分析

软土路基会对公路工程的施工质量产生一定的影响,如路基滑坡、路基沉降等。为提高软土路基处理效果,为公路工程施工质量与公路运行安全性提供保障,对软土路基施工技术及质量控制方法进行研究。从软土路基的影响出发,分析其对公路的危害,在此基础上依次对软土路基高填方施工技术、软土路基换填碎石技术、真空排水预压施工技术应用流程与质量控制要点进行分析,以期为公路软土路基施工提供参考。     

藏山隧道竖井施工技术研究与实践

随着我国公路建设向山岭重丘区发展,特长公路隧道修建数量越来越多。作为特长隧道重要组成部分的竖井,目前关于其设计施工规范相对较少,相关经验相对缺乏。文章依托山西省五台山—盂县高速公路藏山隧道竖井施工工程实例,基于正井法和反井法,对竖井施工方案、主要施工设备(反井钻机)进行了比选,并对竖井施工控制措施进行了详细阐述。结果表明:采用反井法施工隧道竖井,占地少,环保效益显著。由于出碴在隧道内,不破坏植被也不影响环境,该工艺具有广泛的推广前景。     

特殊地质条件下公路修筑技术

西部地区国道主干线、省际通道已延伸到地形、地质条件复杂的特殊地理气候区和山岭重丘区,如沙漠、黄土、冻土、膨胀土、岩容等特殊地质地区,给交通建设、养护管理和生态环境保护造成极大困难。为解决这些技术难题,西部项目从勘测设计、施工、养护与管理、生态环境等方面开展系统研究,形成了特殊地质地区公路修筑成套技术,此项成果解决了技术难题,降低了工程造价,确保了工程建设的质量与进度。     

公路施工中沉降段路基路面的施工技术研究

为控制公路施工质量,避免沉降段路基路面发生不均匀沉降,分析公路沉降段路基路面出现沉降的危害,研究公路施工沉降段路基路面发生不均匀沉降的原因,探讨公路施工中沉降段路基路面的施工技术要点,实践证明,公路施工中沉降段路基路面施工技术能有效避免公路沉降问题,提高公路行驶的安全性。     

公路工程施工过程中路基质量控制技术研究

为了加强路基质量控制,对路基施工进行概述,探讨公路工程施工过程中路基的质量问题,如公路路基出现纵向裂缝、软土地基、路基侧向位移,分析公路工程路基施工质量控制技术,包括软土路基中的粉喷桩施工技术、表层处理技术、排水技术等,并提出解决公路路基施工问题的措施,以供参考。     

关于公路及城市道路路基施工技术的分析

路基施工是公路及城市道路工程的重要部分,路基质量好坏会直接影响路面施工质量优劣。本文对公路及城市道路路基施工技术的几个方面作具体分析,以期为道路实际施工提供技术参考,保证施工质量。     

公路沥青路面基层施工技术分析

对于我国公路建设而言,只有确保了公路路基质量,才能保证路面行车的安全。尤其是公路沥青路面,其施工质量对公路使用性能有着重要影响。因此,要采取措施提高公路沥青的施工技术水准,做好路面管理维护工作,结合不同道路工程路基的实际状况选择合适的施工技术。同时,在施工过程中,还要针对各种突发状况做好应对和处理工作,从而及时对公路路基的施工质量问题进行有效控制。主要论述了公路沥青路面最基层的施工技术以及施工管理等方面的内容,以供参考。