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广东省早期建成通车的公路主要以水泥混凝土路面为主,目前基本已经达到设计使用年限,且伴随着经济的发展,道路交通量逐年增长,路面病害发展日趋严重,迫切需要大修或改造,本文以广东省某路面结构为水泥混凝土的国道为例,介绍了该项目水泥混凝土路面板再生集料在公路大修改造中的应用,阐述了再生集料的生产工艺、物理力学性能,并分析了再生... 相似文献
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基于环保与节约资源理念对废旧水泥混凝土再生集料在公路路面基层的应用进行研究,结合卡拉奇机场高速公路改扩建实例,对其施工工艺及其质量控制措施进行分析,详细研究该公路改扩建过程中的废旧水泥混凝土的再生利用,通过将废旧水泥混凝土再生集料应用于该工程路面基层中,取得了良好的应用效果。 相似文献
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水泥混凝土路面病害较多,对水泥混凝土面板唧泥、脱空主要病害原因进行分析,并提出用灌浆技术进行养护是经济可行的。 相似文献
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笔者结合施工经验,从论述公路工程水泥混凝土路面施工技术的基本含义出发,分别阐述了混凝土施工前的准备工作、水泥混凝土路面施工技术等方面,探讨了公路工程施工中水泥混凝土路面施工技术的应用,以供参考. 相似文献
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文章结合广西地区目前旧路补强土工布使用的情况,分析了旧路补强的原理及补强办法,介绍了使用专用土工布有效减缓沥青混凝土面层反射开裂的方法。 相似文献
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文章结合广清高速公路水泥混凝土薄层罩面结构设计实例,介绍了应用高弹改性沥青应力吸收层(SAWI)的水泥混凝土加铺薄沥青层的路面结构设计过程,阐述了SAWI的性能特点与施工质量控制的方法和重点,并对其实际使用性能进行了跟踪检测。结果表明:应用SAWI的水泥混凝土薄沥青层加铺技术可较好地抵抗反射裂缝,并能减少路面厚度,降低工程造价,是一项具备良好发展前景的水泥路面加铺新技术。 相似文献
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介绍了在青威一级公路工程中使用525酸盐水泥和Ⅱ级粉煤灰,高效减水剂,利用超量取代法配制粉煤灰掺量为替代水泥率15%的混凝土首次在山东省进行了滑模摊铺粉煤灰砼路面的工程实践. 相似文献
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破碎压实技术在旧水泥混凝土路面改建中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
旧水泥混凝土路面加铺改造沥青混凝土路面是旧水泥路修复改造的一种重要方法,但沥青加铺层反射裂缝问题一直没有解决,严重影响了沥青加铺层的使用寿命;水泥混凝土路面破碎压实技术是修复严重损坏水泥路面的一项新技术,具有工程造价较低,施工方便,对交通影响小的优点,同时能有效地防止反射裂缝的发生,为新建路面提供良好的行车性能. 相似文献
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通过就地热再生试验路段的实施,对沥青路面回收材料(RAP)进行评价。确定了矿料级配设计、再生剂用量、最佳新沥青用量、新混合掺料量、工艺控制和质量要点,为沥青混土路面就地热再生技术方案的确定提供了依据。 相似文献
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本文阐述了滑模摊铺水泥混凝土路面配合比的正交试验方法以及混凝土在工程中的应用情况。 相似文献
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文章以南宁环城高速公路工程为例,将水泥沥青混凝土作为高速公路通信工井外围材料,经由现场施工验证等方式与国内现有的工井外围材料进行分析与比较,以评估水泥沥青混凝土应用于工井外围材料的可行性.试验结果显示,水泥沥青混凝土的感温性低,且在高温下可加速水化反应而产生有利于力学强度的发展,在水泥沥青混凝土的路面试验中均表现出较好... 相似文献
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水泥混凝土路面和沥青混凝土路面相比,以其强度高、稳定性强、耐久性好、养护维护费用低、抗滑性好的特点,越来越受到人们的青睐,本文就水泥混凝土路面的施工工艺做一简单介绍. 相似文献
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水泥混凝土路面在使用过程中会产生诸多病害,通过对旧水泥混凝土路面板唧泥、脱空等混凝土路面主要病害的分析,提出采用灌浆技术来解决此类病害.并对脱空的确定、灌浆加固机理、实施等进行了较详细的介绍和分析. 相似文献
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文章阐述了目前粉煤灰的应用状况及其基本特性,提出了粉煤灰混凝土配合比的技术要求及设计方案,并结合工程案例分析了掺粉煤灰后水泥混凝土的抗折抗压强度随时间变化的规律,总结及展望了粉煤灰的工程应用前景。 相似文献