杭州湾跨海大桥南岸超长栈桥设计

杭州湾大桥南岸超长栈桥为重要的临时工程结构 ,具有半永久性的特点 ,而我国尚无此类工程的专用设计标准。论述栈桥设计标准确定的原则、计算的原理以及栈桥的结构形式 ,提出相关建议。     

杭州湾跨海大桥南滩涂区超长栈桥安全论证

杭州湾跨海大桥南滩涂区施工栈桥全长9．78km，处于复杂多变的海洋环境中，规模宏大，使用期长，是南岸施工的生命线，属于重要的临时结构，因而必须降低工程风险，确保安全运行。本文就栈桥的安全设计标准、结构安全设计及分析、施工及运行时的安全控制等方面进行了阐述。     

跨海轮渡信号系统的研究

烟台至大连铁路轮渡工程是东北至长江三角洲跨海通道的重要一环。而栈桥是陆路与轮渡衔接的枢纽。烟大轮渡工程栈桥上铺设有滑动道岔，可实现“一对五”的道岔转换。机车可以不回到待渡场，通过信号系统自动在栈桥上实现转向，从而大大提高运输效率。目前国内跨海轮渡只有粤海轮渡开通，但粤海轮渡栈桥的构造简单，与烟大轮渡工程栈桥的构造完全不同，其信号控制系统不适用于烟大轮渡栈桥。为此，对烟大跨海轮渡信号系统进行了研究。     

施工栈桥桩基分析与计算

本文结合杭州湾跨海大桥南岸施工栈桥工程项目实例，严格按照规范要求对栈桥桩基分析与计算，验证了其结构是能够达到预期目标。     

杭州湾跨海大桥南岸施工栈桥初步设计简介

杭州湾跨海大桥南岸施工栈桥下部结构采用打入式钢管桩基础，梁部结构为四组双排单层贝雷桁架，桥面采用钢板加劲肋体系。文章较为详细地介绍了施工栈桥在浪高、流急、地质恶劣条件下的设计计算过程。     

杭州湾跨海大桥南岸超长栈桥拆除设计

杭州湾跨海大桥南岸超长栈桥为重要的临时工程结构，具有半永久性的特点。论述该栈桥拆除的方案与设计，重点论述栈桥拆除施工中的加固设计、分配梁与斜支撑的受力检算、钢管桩上拔力计算。工程实践表明，该栈桥拆除设计合理，能满足工程的需要，对同类工程施工有一定的借鉴意义。     

杭州湾长大栈桥的测量控制与GPS测量的应用

限于海上条件的限制，杭州湾跨海大桥长大栈桥的测量控制采用传统测量方法难以实施，尽管可以采用海上精密导线等控制网，但其测量精度随着施工距离的增加而降低，并且海上控制点耗费的成本太大。本文介绍了杭州湾跨海大桥近10km长大栈桥采用GPS进行测量控制方法，不仅保证了较高的测量精度，大大减少了测量工作量和成本，而且有效克服了传统测量仪器的使用限制。     

风陵渡黄河大桥施工栈桥设计

从栈桥的使用功能出发，结合知址的水文及工程地质情况，选定以钢管桩为基础，以组拼万能杆件为梁的栈桥构造。文章介绍栈桥设计计算要点。     

杭州湾跨海大桥南岸栈桥桩基打拔施工技术

本文切合杭州湾跨海大桥南岸滩涂区的工程地质和施工特点，针对栈桥基础钢管桩的打拔方案进行了比选；对振打设备的选择，应用了振动沉桩计算理论，对该理论进行了分析验证，成功解决了滩涂施工中钢管桩打入和拔出的技术难题，有力保证了南岸栈桥施工的快速顺利进行，同时，可为今后同类钢管桩施主提供借鉴。     

500 t级运梁车作用下贝雷梁栈桥监测技术研究

本文以成都地铁10号线2期530 t运梁车通过钢栈桥进行运梁作业为工程背景,在钢栈桥施工和运营过程中,对其应力、挠度、结构振动响应特征进行监测,并将监测数据及时反馈,以指导钢栈桥施工及安全使用。采用Midas/civil有限元分析软件对钢栈桥进行空间建模计算,对其受力特性进行分析,根据模拟结果设计并构建了钢栈桥运梁过程中的监测与预警系统,实现了钢栈桥参数数据的不间断采集和传输,可第一时间掌握钢栈桥变化状态及规律,以确定施工对策和措施,从而保障530 t运梁车作用下钢栈桥的安全运营。     

烟大轮渡铁路栈桥升降控制系统研究

铁路栈桥是烟大轮渡工程的重要组成部分,栈桥升降控制系统是铁路栈桥的技术核心所在。在广泛吸收国内外铁路栈桥升降控制技术的基础上,烟大轮渡铁路栈桥升降控制系统突破传统的多跨栈桥控制过程设计理念,在国内外同类型栈桥工程中首次采用多跨栈桥无坡度代数差连续调节以及液压平衡方式取代重物平衡方式以减小压船载荷等关键技术,使铁路栈桥调节控制技术更趋完善,为我国今后同类型工程项目建设打下了坚实的技术基础。     

特大钢栈桥海上施工结构承载力研究与方案设计

以湛江东海岛铁路通明湾特大桥钢栈桥工程为背景,针对在海洋环境条件下修建临时钢栈桥所面临的难题,确定栈桥荷载组合,系统阐述根据水深及地质条件的贝雷梁钢栈桥设计,制定栈桥平台结构临时设施的施工方案等,克服了海上台风、浓雾和风浪带来的施工困难和技术难题,对今后类似重要临时工程的设计具有参考价值。     

烟台至大连铁路轮渡栈桥支座的设计与安装

烟大铁路轮渡栈桥是国内首座双孔联动的铁路栈桥,在陆地、栈桥、渡船相互之间的连接部位均设有各种各样的连接支承,针对烟大铁路轮渡栈桥工程,阐述铁路栈桥各类连接支座体系的布置和功能概况,重点介绍栈桥支座的结构型式设计和安装方案。     

渤海湾南北便捷通道——烟大铁路轮渡研究与设计

研究目的：我国早年的铁路轮渡有关技术已不适应现状铁路发展及运输的需要，国外铁路轮渡由于其机车、车辆、道岔及有关技术条件与我国相差较大，也不能照搬到烟大铁路轮渡设计及施工中。所以，系统的研究适合烟大铁路轮渡工程特点的有关问题是十分必要的，对指导铁路轮渡技术设计、规范设计方法及为建设施工和实际运营提供理论依据。 研究方法：对适合我国机车、车辆及作业特点的铁路轮渡有关问题进行调查、考察，计算机图解检查和理论分析、计算、模拟试验，通过科学研究，得出正确结论。 研究结论：研究解决了烟大轮渡工程站型、作业方式、能力计算方法、栈桥最大坡度、栈桥轨道等问题。汲取多项世界先进技术，在渡轮动力推进系统、人行栈桥设计、栈桥轨道结构等方面创造了我国铁路轮渡“四个第一”。烟大铁路轮渡的研究设计成果通过了国家主管部门的审查，大部分应用于本工程建设中，部分成果纳入了《铁路工业站、港湾站设计规范》及《铁路站场及枢纽设计技术手册》中。     

货车L-C组合式制动梁产品设计和工艺的综合分析及改进

通过分析货车L-C组合制动梁在车辆上出现的各种严重问题，深入探讨L-C制动梁在设计与工艺方面具体存在的问题。提出了通过提高非工作态的预应力，来减小L-C制动梁在工作状态时交变的疲劳应力。同时，通过改变零件的配合类型，来提高制动梁在动载荷下的寿命。     

深水区域砂卵石地质钢栈桥设计

以广珠铁路北江特大桥深水钢栈桥的成功修建经验为背景,介绍了该桥钢栈桥在砂卵石地质情况下,深水钢栈桥的桥墩、纵梁布置、栈桥桥面、深水加固等方面的设计及检算。工程实际应用证明,该设计经济合理性较好,可为同类施工环境下钢栈桥施工提供参考经验。     

昌九城际铁路永修特大桥栈桥施工工艺

栈桥作为桥梁基础施工的常用辅助设施,在桥梁施工过程中起到重要的作用。以永修特大桥栈桥施工为例,详尽的阐述了在桥梁工程中栈桥的施工工艺,并对栈桥施工中的场地布置进行了初步的探讨,为类似工程的施工提供了借鉴意义。     

水上栈桥的设计与施工

通过上海崇明越江通道长兴岛浅滩区钢栈桥的工程实例,介绍了钢栈桥的结构设计方案和施工方法。     

铁路轮渡五开道岔钢轨转辙器施工技术

本文结合烟大铁路轮渡栈桥工程,阐述了铁路栈桥五开道岔钢轨转辙器的结构体系布置和功能概况,蘑点介绍了栈桥五开道岔钢轨转辙器的结构型式设计和制造安装方法。     

南坡坪黄河特大桥钢栈桥工程施工技术

结合兰渝铁路兰州枢纽南坡坪黄河特大桥钢栈桥工程,重点介绍了栈桥的施工方案、施工方法和工艺流程等。通过现场施工,验证了栈桥的稳定性,总结出了一套施工简便、安全可靠、经济的施工工法。