15000 DWT散货船电气舾装工艺流程设计

基于简化电舾装作业的工作量,需要将工作提前到分段和船台阶段的目的,对15 000 DWT散货船的电气舾装工艺流程进行了设计。介绍了分段预舾装工艺设计、船舶电气系统设计、船台电气舾装工艺流程设计等以满足船舶电气舾装工艺要求,对提高船舶电舾装生产效率具有较高的应用价值。     

浅谈船舶舾装的创新设计

随着现代船舶制造业的不断进步与发展,船舶舾装的安装工序实现了质的飞跃。不仅程序变得复杂,且设计方式不断创新。但是繁复的设计一旦处理不当,会产生一系列问题,如果无法把握这些改变,就会导致创新设计的船舶舾装成为阻碍船舶制造业发展。为了避免这种情况的发生,提高我国船舶制造业的发展水平,笔者根据过去的经验,提出船舶舾装的创新设计方法,对目前的船舶舾装安装方式进行优化,对船舶舾装设计进行创新设计,降低船舶制造成本,提高制造效率。     

关于实现可视化船舶舾装系统的研究

本文通过对船舶舾装工程的分析，针对船舶舾装工程的特点，及在整个船舶建造过程中的重要地位，提出了以计算机为主要辅助工具的可视化船舶舾装系统ＶＳＦＳ的方案。     

船舶舾装件标准化设计与分析

为提高舾装件的制作效率，增强船舶配套的完整性、通用性和及时性，对国内舾装件配套现状进行介绍，并对流水线生产节拍不平衡的原因进行分析。在此基础上，对舾装件标准化设计的优势、策略和发展趋势进行介绍，并给出推进标准化设计的相关建议。研究成果可为船舶舾装件标准化设计提供一定参考。     

依靠技术进步推进舾装工作

本文分析了我国造船舾装技术的发展过程,采用不同舾装方法对建造周期的影响作了比较,认为舾装工程是当前船舶建造的主要关键,并以沪东造船厂建造的船舶为例,对在技术进步中开展预舾装工作的现状作了介绍.     

舾装件在船体小组立阶段的布置

为提高船舶舾装件的预装率,需要将一些舾装件在船体分段建造的小组立阶段进行安装。主要通过对船体小组立的形式和小组立阶段舾装件的分类进行分析,进而介绍舾装件在船体小组立阶段的布置。     

船舶舾装的创新设计

船舶舾装以其繁而杂的特点,制约着船舶建造的发展,如何进行舾装设计的创新成为船舶设计的关键,本文主要介绍几个典型的船舶舾装创新设计。     

VLOC大型舱口盖舾装工艺流程

考虑到舱口盖的舾装是船舶建造的重要组成部分,其舾装工艺直接影响到其使用性能,以30万tVLOC船的舱口盖为例,介绍其舾装工艺流程,并对该流程的合理性进行分析。     

融合视觉信息的船舶舾装数字化三维辅助设计

研究融合视觉信息的船舶舾装数字化三维辅助设计,以改善模型设计效果。基于双目视觉原理获取船舶舾装设备目标多视角图像,在对其预处理的基础上采集三维空间数据,与舾装设备图纸、几何尺寸信息等作为依据,利用FORAN软件构建舾装设备参数化三维模型,并确定模型安装基准点。采用混合图元全自由度渲染法对船舶舾装数字化三维设计结果进行处理,提升模型整体设计效果。实验结果表明：该方法可获取舾装设备多视角图像,构建舾装设备三维模型并标注模型参数信息;实现船舶机舱底部区域舾装单元的布局,渲染后的舾装数字化三维设计色彩对比度强烈、饱和度好,视觉效果突出。     

侧移式舱口盖舾装工艺流程

舱口盖的舾装是船舶建造的重要部分,其舾装工艺直接影响到其使用性能。文章以205000tBC船的舱口盖为例,详细介绍其舾装工艺流程,并对该流程的合理性进行了分析。