四两拨千斤

南京菲亚特自2004年元旦起全面下调配件价格。次此调价的配件品种涉及500种易损件和150种中损及慢损件。其中，定期保养配件的价格下调幅度最大。菲亚特配件价格的下调进一步降低了消费者的用车养护成本，这对于菲亚特车主来说，的确是一件珍贵的新年礼物。     

整车降了，配件还跑得了吗

2004年1月1日，南京菲亚特全面下调配件价格，并公布了50种易损件价格。此次调价的配件品种涉及500种易损件和1500种中损及慢损件，占目前南京菲亚特配件品种总数的一半以上。     

解读2009年油价的七次调整

随着国际市场油价的回落—WTI原油期货价格由9N2日的70美元／桶左右跌至9月29日的66美元／桶，国际油价变动再次触及我国成品油调价机制的“红线”，国家发改委当机立断，随之在新中国成立60周年的前一天（9月30日），实施了今年以来的第7次调价—将汽、柴油价格每吨均下调190元，     

艰难的TDI之路

5月18日，北京市场的柴油价格从3.02元调整为3.28元，为此，我本月多支付油费35.93元（只是半个月的计算），调整价格的前两天，居然连跑两个加油站都被告之没有柴油，调价之后才悄然大悟，不由地感叹，中国的汽车用户真的是一个弱势群体。     

降价

陆风汽车优惠酬宾；华泰特拉卡全线调价；国产奥迪全线大幅促销；上海万丰两款车型促销；江南奥拓让利加“油价保值”。     

油价再度高企摩企进军电动领域正当时

4月6日，国家发改委发布通知，宣布从4月7日零时起上调成品油零售价，这已是2011年以来第2次调价。     

公路工程投标报价编制与策略

文中简要介绍了公路工程投标过程中的报价编制方法，投标策略以及常用的调价手法。     

涨价有利于节能减排？

6月份国内油价的两次上调，依据都是发改委颁布的成品油定价机制，似乎合理合法。但市场却不给调价决策者以丝毫的面子。涨价大幕刚刚拉开，国内成品油批发价应声而落，出现了令人尴尬的局面。7月初，重庆市场甚至出现了低于国家规定最高限价800元／吨的批发价。同时，各地成品油零售价也打起了价格战。     

公路工程施工过程中的价格调整

公路工程施工过程中，对已完工程根据同期市场物价变动，采用公式法进行价格调整，现就调价公式，价格指数和加权系应用进行探讨。     

信息广角

上半年重庆摩托出口增长一成多，摩托今年再次调价，兵企之友网络开通，车用燃料低硫化将成发展趋势，赤兔马通过二阶段排放一致性核查。     

节后涌动降价潮

2004年2月6日，北京吉普宣布旗下三菱帕杰罗Sport全面调价，作为上市一年来的首次降价，一出手就是最高3万元的降幅。同时国内经济型轿车两大主流厂商夏利和吉利也分别宣布降价。天津一汽夏利品牌中的主力车型实施全新价格策略，降价金额从2000—6000元不等，最大降幅达10％。吉     

11月行情及分析

进入到11月后，中联二手车市场上80％的车型都进行了价格调整，其中以宝马3、5系、丰田锐志、皇冠等为首的二手中高档车型的调价幅度最大。     

1991年汽配价格动态分析及趋势

一、1991年上半年全国汽车配件价格总水平比较平稳。江苏、浙江等地上半年配件调价数量在100项左右。上海市调整677笔,其中上升558,笔下降109笔。全国其它省、市自治区价格变动也不多。上海市汽配价格变动有以下几个特点: 第一,部分主要易耗件价格出现下降。如起动机、硅整流发电机、铝活塞、油箱、     

中国汽车自主品牌在降价潮中形成分化对立

在今年爆发的首轮降价大潮中,自主品牌企业并没有争取主动权。能成规模的、大幅度的调价行动只有吉利和奇瑞两家,分别发生在4月2日和3日,     

世行贷款项目管理模式在实践中几个问题的探讨

根据深汕高速公路（西段）的实践经验，就世行贷款项目管理模式中关于合同段的划分、路基路面是否分开招标，业主与监理工程师、调价、最低标价中标原则等问题进行了探讨。     

3DS文件格式与自定义文件格式的转换

3DS是名三维几何建模软件3DMax用来保存模型信息的一种件结构，可与其他的件格式进行相互转化，章对3DS件结构进行剖析，说明如何跳过3DS件中不需要的块信息，并介绍两个在3DS件中常用的块，阐述了在自定义件格式与3DS件格式之间进行转换，最后指出了将自定义格式转换成3DS格式时要注意的两个问题。     

公路工程投标中工程量清单的处理

投标报价是决定工程投标成功与否最关键的因素，工程量清单是投标书的核心，文中阐述了投标报价与概预算的区别、工程量清单的编制与调价、费用摊销及单价分析表的处理。     

公路工程投标报价编制与策略

介绍了公路工程投标过程中的报价编制办法、投标策略以及常用的调价手法.     

迎“双节”华泰两系产品降价最高降幅2.6万元

华泰汽车在近期显得异常活跃．不仅传来了新车圣达菲·跃1．8T供不应求、特拉卡再获军车采购大单的利好消息．而且旗下主力两系车型圣达菲、特拉卡于9月1日正式调价．最高降幅达2．6万元：     

汇率的非对称传递的经济学分析

本文应用门槛回归模型（threshold regression model）来检验中国进口物价是否因汇率变动幅度不同,而产生不同程度的汇率转嫁。实证结果显示,汇率具有不对称传递性。我们认为上述不对称汇率转嫁很大程度上是因为菜单成本的存在。当汇率变动时,出口商必须在调价所产生的菜单成本,与不调价会对其价格竞争力减损,这两者进行权衡取舍。因此,出口商唯有在汇率变动幅度足够大时,才会因汇率变动而进行调价。我们通过理论模型来说明菜单成本的存在怎样导致上述＂不对称转嫁＂现象的产生。