细分X家族——宝马X1＆宝马X3

宝马定义X1为紧凑型豪华多功能运动车，这也是全球第一款紧凑型豪华多功能运动车，它将豪华、多功能性、紧凑的车身以及驾驶乐趣融为了一体。宝马在SUV市场上的直接对手奥迪、奔驰，甚至是一直从事SUV领域的路虎，都没有此类车型能够与X1展开直接的对抗。由     

动静皆有道——BMW 750Li

宝马7系一直以来都是豪华轿车的典范。作为旗舰车型，7系一直拥有宝马最精良的科技装备。宝马7系淋漓尽致地展现了宝马轿车卓越的行驶性能，敏捷的操控性能，以及近乎奢华的舒适。它将纯粹的驾驶乐趣和舒适的乘坐享受完美地融合在了一起。     

多样选择

如果将宝马理解为最为注重极致驾控感受的豪华车品牌，一定会得到众多车迷和用户的肯定；如果要说在宝马旗下所有车型中，最具运动性能和驾驶乐趣代表的，一定非3系莫属。     

纵马赛外

多年以来，宝马通过各代车型所展现出来的品牌精髓一直没有改变，那就是活跃、精准、具有丰富的驾驶乐趣。而以X命名的那些车型更是将宝马传统的驾驶乐趣拓展到了人们的意料之外     

驾驶之车宝马1系

宝马1系轿车是BMW有史以来最紧凑的车型，全长仅为4230mm，比3系还短了240mm。流畅的车身线条，更小的车身尺寸，更轻的车身重量，宝马1系的每个细节都体现了宝马本身强调运动和驾驶的气质。典型的BMW式的进气格栅，极富运动感的前大灯，修长的发动机舱，醒目的BMW标志都延续了宝马的经典设计元素。     

纯粹乐趣 宝马1系M和M3

就算没有提到宝马品牌，仅仅凭借“M系”这个词，就足可以让无数人热血沸腾。因为在高手如云的宝马家族中，M系车型也是绝对的高性能代名词，是一种纯粹驾驶乐趣的精神体现。     

AC S的“1”计划

宝马1系,在多数人眼中都是宝马品牌的入门车型。提到入门,许多人又将之划为不够高级、不够强悍的行列。关于宝马品牌中最具驾驶乐趣的车型一直以来都是众说纷纭,有人说是Z4、有人力挺M3,但很少有人注意到宝马1系。其实在我们看来,操控至上的车型无外乎几个条件：车身够灵活,底盘支撑力够强,动力够澎湃。     

本月最具驾驶乐趣车型宝马 M135i

宝马M135i和大众高尔夫R的针锋相对当属本期焦点，而最具驾驶乐趣车型也必然在这二者之间产生。虽然高尔夫R在动力上尚难抗衡宝马M135i的直列6缸3．0T，但超过10万元的价格优势，还是差点让后者败下阵来。最终，更纯熟、老道的宝马M135i，凭借几近完美的综合性能优势，以0．1分的微弱优势捍卫了其驾驶乐趣王者的地位。     

穿梭于都市的精灵 试驾BMW Z4

提到宝马,大家总是会与操控性、驾驶感受、动力强劲等词汇联系到一起。当然宝马的M power系列车型也确实不辜负这样的名头。而这个叫做巴伐利亚发动机制造厂的品牌为什么又能给人们带来那么多的驾驶乐趣呢,这次我们就来看看在目前这个时代,宝马旗下对于运动性能阐释相当极致的车型——Z4 M40i。     

华晨宝马525i

作为宝马5系的主力车型，宝马525i可以给驾驶者提供强烈的驾驶乐趣，你甚至可以通过驾驶它来感受跑车才有的运动气质。     

走出屏幕

正从X6开始,宝马便开创了一个全新车型种类——SAC(Sport Activity Coupe)。之后逢双必Coupe的车型布局就在宝马X系列当中进展起来,X6之于X5,X4之于X3,唯独X1的好伙伴X2迟迟没有露面,也使人对其充满了种种猜测。其实,宝马X2的项目很早就已经启动了,但显然与相对成熟并且有前车之鉴的X6和X4不同,宝马对这款紧凑型轿跑SAV(在宝马的车型序列中并不存在SUV这个概念,因此所有长相类似于其他品牌SUV物种的车型统称为Sports Activity Vehicle即SAV。)既抱有厚望,又有些踌躇。产品定位和消费人群好恶,都令X2车型项目充满了挑战。而在车型设计当中,尺寸越紧凑,设计难度就越高,所有设计细节都会被压缩在一个相对紧凑的尺寸中,因此就会     

宝马F10H混合动力系统新技术剖析(一)

在宝马高效动力性方面,宝马集团自2012年春季开始引入另一款混合动力车辆,这次涉及的车辆等级为5系轿车。宝马ActiveHybrid5是第三款采用混合动力技术的批量生产车型,通过首次将宝马6缸直列发动机与电动驱动装置组合,在运动驾驶乐趣和耐     

速度的欲望 BMW Z4 ROADSTER

奔驰有SLR,奥迪有R8,唯独宝马没有量产一辆像样的超级跑车,是宝马没有生产超级跑车的能力和技术吗？绝对不是。宝马一直以来都在追求运动和纯粹的驾驶趣味,那些偏向竞技的超级跑车似乎与宝马的品牌形象不太相符。在宝马如今的品牌阵营中，也不乏一些高性能的车型，M系列的车型在公路上的表现绝不会轻易输给一辆普通超级跑车。从这个层面上来看，宝马表达性能的方式非常低调。如果你非得追求只有两个座位，驾驶姿态比马路上其它车辆低出一截，宝马Z4绝对是个高明的选择。     

烈马演化 M3

宝马M3是其运动高性能部基于紧凑车型3系制作的高性能车型。M3车系从诞生至今已经经历过E30、E36、E46以及E90／E92／E93四代变迁，相对于同时期的普通3系宝马车型来说，M3的发动机动力更强、响应更积极，操控性和悬架都有改进，空气动力学套件也会更加夸张，内饰、车身上也都会加装上M标。     

宝马N62发动机技术探秘

“坐奔驰、开宝马”这句在中国耳熟能详的谚语，充分体现了这两个品牌在国人心目中的位置。是啊、乘坐奔驰、驾驶宝马何尝不是我们的梦想。为什么要乘坐奔驰？很简单，舒适、气派。那为什么要驾驶宝马呢？原因也许有很多，拥有动力强劲、技术先进的发动机应该是最吸引大家之处。本文将对宝马6系、7系车型上装备的N62发动机一探究竟。     

良驹宝马——华晨宝马3系

开宝马是很多人的梦想，而3系轿车就是更适合驾驶爱好者的良驹宝马，它紧凑的车身更有驾驶乐趣，且价格不是遥不可及，有了一定的经济实力，梦想就能变成现实     

全新宝马5系Li 开宝马坐宝马

上有天堂,下有苏杭。宝马将全新宝马5系Li的上市发布会和试驾活动安排在杭州可见其用意,这款具有领袖气质的行政座驾将吸引更多商务人士的关注,事实上一向崇尚驾驶乐趣的宝马已经在打造后排奢享空间方面下足了功夫,上一代5系即是如此,而在全新一代车型上,宝马将驾享合一的特性发挥到极致,就像这篇试驾文章的标题说的那样。     

BMW 宝马2系运动旅行车 天津上市

<正>宝马2系运动旅行车车型售价(万元)218i领先型27.99218i运动设计套装31.99220i豪华设计套装34.992015年1月16日,宝马2系运动旅行车在天津上市。这款车型完美结合了出色的舒适性、空间多功能性、宝马特有的动感风范和美学设计,是同级市场极具动感的旅行车,它标志着宝马首次将产品阵容扩展至豪华紧凑级运动旅行车(Sports Activity Tourer)细分市场。218i搭载全新1.5L 3缸涡轮增压发动机,最大输出功率100k W,最高转矩为220N?m。这是全新的宝马3缸汽油发动机首次安装于宝马品牌核心车型中。新的发动机采用涡轮增压科技,     

为悦操控到底 深度评测2015款宝马X6×Drive35i

<正>宝马X6是最早定义为SAC全能轿跑车(Sport Activity Coupe)的车型,在外形设计与动力操控上将跑车与SUV相融合,独特的造车理念使得宝马在这一领域从未棋逢对手。201 5款宝马X6同样不会让追求驾驶乐趣的车主们失望。     

化险为夷：xDrive智能全驱体验之旅

这是宝马首次在国内的xDrive全驱系统体验活动，我们将驾驶搭载xDrive车型的轿车以及SUV车型进行赛道和越野路段的体验……。因此，至少我们可以得到两个信息，宝马xDrive驱动优势开始转移至轿车身上；其次，国产化的华晨宝马3系和5系的xDrive全驱版本距离我们也不再遥远了。