关于汽车电子化问题研讨

面对世界汽车电子化的高速发展，为了提高国产汽车的技术水平，迎接复关打入国际市场，必须加快电子技术在汽车上应用的步伐。本文详尽分析国内外汽车电子技术现状，指出汽车电子化面临问题及发展我国汽车电子技术若干建议。     

汽车仪表电子化

作为现代汽车关键零部件之一,现代汽车仪表将广泛采用电子与计算机技术,使之成为现代汽车的信息和控制中心。它主要集中反映汽车行驶速度、里程累计、电系状况、制动、润滑、压力、发动机转速、冷却液温度与存量、燃料量、指示灯状态,以及车辆行驶过程外部环境条件、位置、行驶路线和导航信息,是一个集感觉、识别、情况分析、信息库、自适     

电子化与汽车革命：零部件电子化对主机厂和供应商提出挑战

零部件进入电子化时代 目前欧洲、北美和日本三个主要地区汽车电子部件的年产值为544亿美元。从现在起到2004年,电子部件在汽车发动机、底盘、安全和可靠部件、信息传递载体等系统的应用将保持高速增长。发动机节气     

汽车电子化的发展趋势

介绍21世纪汽车整车发展趋势，汽车电子化的发展概况及汽车电子控制理论从优化控制方法、自适应在线搜索法到模糊控制法的发展过程。     

汽车电子化正在普及

今后10年，汽车自身两大变化将出现在发动机和电子器件上。电子器件在汽车的操控中起着越来越重要的作用。     

汽车电子化的主要技术及其应用

现代汽车要求能对驾驶员的输入信息和环境因素的影响做出及时反应,并给出最佳输出。单纯由机械部件组合而成的汽车,由于部件之间在配合上的固有矛盾,无法使汽车整体获得最佳输出。而电子部件功能强大,具有机械部件无法比拟的柔性,这就导致了电子技术被越来越广泛地应用于现代汽车中。目前,汽车技术与电子技术相     

汽车可靠性与汽车电子电器产品

三、如何提高汽车电子电器产品的可靠性 可靠性是机电产品质量的重要特性之一,尤其是对汽车质量而言,是衡量汽车质量的一个关键性指标。对于广大用户而言,这是最基本的需要,否决性指标。按照ISO8042—1986国际标准,可靠性是指产品在规定的条件下和