飞行在冰雪之上 冬季轮胎攻略

2006年初，雷杰公司（Leger Marketing）完成的一份调查报告称，2005年冬季加拿大全国只有42％的汽车使用冬季胎，魁北克省的冬季胎使用率全国最高，达80％。据加拿大多伦多地区“东风专业汽车维修中心”的华裔高级技师汪伟明先生介绍，每场大雪过后，前来修理汽车的多是因路面打滑发生事故的车辆，其中大多数都没有安装冬季胎。目前，已经有德国和芬兰两个国家将“在冬季强制国民使用冬季胎”列入立法。[编者按]     

X射线衍射测试零件应力水平

加拿大Proto制造公司认为，使用X射线衍射来评估汽车零部件的使用寿命是一个很好的方法     

科学地选择与使用润滑油添加剂是延长汽车使用寿命的有效途径：——加拿大产“

如何延长汽车使用寿命，是许多运输企业关心与探讨的老问题。锡盟运输公司重视高科技产品的应用，使用加拿大产“倍力抗磨节能添加剂”尝到了甜头，取得了显著的效果。该文通过对“倍力抗磨节能添加剂”的使用效果分析，证明了科学地选择与使用润滑油添加剂，是延长汽车使用寿命与节能的有效途径。     

车用燃料乙醇的应用与发展

介绍了美国、巴西、欧共体、加拿大、泰国等世界主要燃料乙醇应用国家及中国的燃料乙醇使用情况，包括燃料乙醇的生产原料、生产规模、使用方式、推行燃料乙醇的鼓励政策和应用收益等，并展望了燃料乙醇的未来应用前景。     

加拿大安大略省允许挂车尾翼导流机构上路

根据美国知名的挂车配件公司ATDynamics消息，加拿大的安大略省成为加拿大第一家允许挂车尾翼导流机构上路的省份。据了解，加拿大运输部在近期修改了加拿大联邦汽车安全法规，法规上允许最长达5英尺的挂车设备安装在车尾部。加拿大各个省份则有权利根据各省的实际情况决定是否推行这一条款。     

加气的高性能混凝土在加拿大的使用经验

介绍加拿大在使用加气剂的主性能混凝土时的经验，以两座桥为例斜述了加气混凝土运送后的其坍度、含气量、抗中度等的变化。     

四冲程准涡轮连续燃烧式转子发动机

加拿大一家公司开发了一种新型的四冲程准涡轮连续燃烧式转子发动机，其设计成为一种混合式动力装置，其原理介于活塞式和涡轮式发动机之间，使用的燃料为汽油、煤油、柴油、甲醇、天然气、液化石油气和氢气。     

铃木GSX1400摩托车

加拿大一家公司开发了一种新型的四冲程准涡轮连续燃烧式转子发动机，其设计成为一种混合式动力装置，其原理介于活塞式和漓轮式发动机之间，使用的燃料为汽油、煤油、柴油、甲醇、天然气、液化石油气和氢气。     

从407公路看加拿大高速公路的新发展

该文是作者根据在加拿大培训考察时所做笔记和安大略省运输部提供的资料整理而成，文中从加拿大４０７高速公路的筹资形式，项目审批，环境保护，自动收费系统及管理养护等方面介绍加拿大高速公路的发展水平。     

加拿大汽车工业概况

加拿大汽车工业在世界上排位第八，但其发展模式不同于其它汽车强国。介绍加拿大汽车工业的起源、发展、现状和贸易政策，并对加拿大汽车工业进行分析，对中国汽车工业发展有借鉴作用。