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<正>2023年6月11日，首届“上海国际碳中和技术、产品与成果博览会”（简称“碳博会”）在沪启幕。本届碳博会上，知名专业服务机构普华永道举办“零聚汽车产业，驶向低碳未来”汽车行业主题分享与论坛。作为汽车涂料领域代表，立邦受邀发表主旨演讲，分享汽车产业减碳的全球趋势与中国洞察，并带来以立邦超低温电泳为代表的绿色产品矩阵，与产业共同展望汽车产业在“双碳”背景下的可持续未来。 相似文献
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文章立足于汽车产业全球化的背景,从研究汽车产业的国际竞争入手,归纳总结了世界汽车产业全球化竞争的格局和特点,研究国内汽车产业的生产状况和区域布局,通过对我国汽车产业的分析,预测了其未来发展走向。在此基础上,对上海发展汽车产业的比较优势进行了再认识,并提出了上海应对汽车产业全球化竞争的战略举措。 相似文献
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<正>日前,在中欧国际工商学院上海校园内"2010第八届中国汽车产业高峰论坛"隆重举办。本届论坛吸引了约300位汽车产业的政府官员、资深学者及企业高管参会,从不同视角剖析影响社 相似文献
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《世界汽车》2019,(1)
<正>为了解国内外汽车产业发展最新变化趋势,探讨"一带一路"倡议下我国汽车企业走出去发展的机遇和挑战,搭建全球汽车产业交流与合作的平台,提升我国汽车产业海外发展水平,由国家汽车及零部件出口基地(上海)、中国汽车技术研究中心有限公司(CATARC)、中国机械国际合作股份有限公司、法兰克福展览(上海)有限公司联合主办,中汽研(天津)汽车信息咨询有限公司承办的"2018中国汽车企业走出去战略高峰论坛"于2018年11月29日在上海成功举办。论坛以"抢抓‘一带一路’战略机遇,加快汽车产业国际化发展"为主题。来自国内外政府主管部门、整零企业、贸易企业、科研机构、行业组织、投资机构以及媒体单位的近300位政府部门领导、代表参加会议。 相似文献
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<正>全球汽车工业正在进入变革创新的新阶段,以电动化、智能化、网联化为特征的创新汽车技术正在飞速发展。上海市作为我国汽车产业重镇,要通过技术创新推动汽车产业的智能化转型升级,发挥上海市已有产业基础优势,最终实现国家的汽车强国战略和实现具有全球影响力的科技创新中心建设。上海要抓住智能网联汽车发展机遇,在相关核心零部件、材料、工业、技术基础等领域进行先期技术预见和布局,避免传统技术空心化带来的卡脖子问题。笔者通过梳理智能汽车高端产业链的现状和发展趋势,从环境感知系统、 相似文献
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2021年2月25日,上海市人民政府办公厅发布《上海市加快新能源汽车产业发展实施计划(2021-2025年)》,这是上海“十四五”新能源汽车产业发展的综合体系性政策措施,也是对中国新能源汽车发展的前瞻性政策引导。长三角是中国新能源汽车最强的产业聚集地,上海是中国最大的乘用车消费市场,也是中国新能源汽车的第一大市场,加之插混车型的市场容量大,上海新能源汽车技术路线作为引导全行业的风向标,其意义重大。 相似文献
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<正>今天的世界汽车产业,面临着视听、消费电子和移动产业曾经和正在发生的技术方向和技术轨道的转移。但我国现有汽车产业并不是从远期制定技术战略,中国汽车产业在汽车动力技术轨道上的思路和作为,仍然在重蹈我国移动通讯领域的覆辙。像100年前一样,一旦某一项新的技术成为主导,世界汽车产业的竞争格局将发生重大调整。 相似文献
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<正>1新能源汽车发展态势分析（1）新能源汽车产业政策不断升级,新能源汽车已成为全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向,也是我国汽车产业高质量发展的战略选择。我国从2009年开启新能源汽车“产业化”发展以来,在国家及地区政策中,“新能源汽车”这一词汇频繁出现。经过多年培育,我国在新能源汽车领域已拥有较为完备的产业体系和技术优势,从电池、电机、电控等核心部件到整车制造和销售,我国打造了较为完善的新能源汽车产业链体系。 相似文献
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<正>随着新能源汽车市场从政策推动向市场驱动转型,新能源汽车产业也经历萌芽期及初步探索期,进入了快速成长期。随着科技力量的涌入,品牌、车型、区域等细分领域不断调整,新能源汽车行业格局初步形成,产业在不断创新中实现跨越。1新能源汽车产业进入快速成长期发展新能源汽车产业是加快汽车强国建设的重要方向和破解能源环境约束的有效手段,具有重要的战略意义。2009年国际汽车电动化浪潮处于起步期,我国便抓住战略机遇,将新能源汽车列为战略性新兴产业,逐步建立了全面的支持政策体系。 相似文献
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