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相似文献
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1.
<正>据统计,2015已经有了62个品牌的218款电动物流车入选工信部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》。几批新能源物流车车型目录中,纯电动物流车占100%,分别是纯电动厢式运输车、纯电动邮政车、纯电动货车等几类车型。据统计,今年1-9月新能源汽车生产144284辆,销售136733辆,同比分别增长200%和230%。2015年前三季度纯电动物流车累计产量达7225辆,相比上半年2536辆的产量,仅第三季度产量就达4689辆,接近上半年产量的近2倍。物流车总是伴随着物流业的发展而发展起来的,那么今年前三季度,我国物流业发展如何?据邮政局统计,今年1-9月,邮政企业  相似文献   

2.
刘辰  李蝶 《专用汽车》2023,(5):10-12
物流车广泛用于物流行业,在快递、电商、快销零售、农产品及生鲜冷链物流等各个细分领域得到了广泛应用。同时,物流车由于在新能源领域先行效果较强,新能源化进程较快,是企业着重关注的细分场景。据此,针对2022年我国经济增长出现波动、整体下行压力有所增大的市场背景,对物流车市场的走势及结构进行分析,并对政策、市场驱动下的新能源物流车发展空间提出预判。  相似文献   

3.
正中汽协最新数据显示,5月份新能源汽车产量同比增38.2%,其中纯电动汽车同比增52.5%。菜鸟网络推出新能源智慧物流车计划,拟在未来5年,联合上汽、东风等车企共同投放100万辆新能源智慧物流车。分析人士称,新能源物流车已站上风口;政策对新能源物流车的扶持力度坚定,产销有望大幅增长。  相似文献   

4.
<正>6月25日,安徽南陵县举行首批100多辆互联网新能源物流车交车仪式,这标志着国内首款智慧新能源物流车"智骐"宣告正式投入使用。作为新一代城市"智慧物流"专用车,"智骐"是由芜湖宝骐汽车制造有限公司开发研制的一款运用纯电力驱动的清洁能源物流车,具有经济便捷、智能绿色、安全舒适等特点,随车配置的车载移动终端通过大数据、物联网、云计算等技术,可以实现物流行业送件、收件实时路线规划,电子订  相似文献   

5.
近5年来,我国城市快递物流行业快速发展,城市内短途派送运力需求持续大增,为具有零排放、适合短途配送等特点的新能源物流车带来了巨大的市场机会。随着蓝天保卫战的持续推进,柴油车的发展面临巨大危机,非限购的大中城市的新能源车占比增长较快。路权是新能源物流车的核心,新能源物流车获得优势路权,促进行业发展。在新能源汽车领域,氢燃料电池汽车与纯电动汽车各自适用于不同的应用场景。现阶段氢燃料电池汽车更多地适用于商用车在城市间长途行驶,纯电动汽车更适用于乘用车,实现城市内短途代步。氢燃料电池汽车与纯电动汽车并行发展已经成为现阶段国内新能源汽车领域的发展趋势。  相似文献   

6.
丁倩 《专用汽车》2020,(3):65-67
新能源物流车基本满足城市物流正常使用需求,虽然其性能相比传统燃油货车仍然滞后,但由于在蓝天保卫战、环保治理趋严的大趋势下,重点区域、特定场景、特殊机构在选择运输车辆时,必须向新能源车型进行倾斜的政策导向,在许多城市具有进城的路权优势,运输企业及个人为了维持正常运营必须选择新能源物流车作为运输工具,以及虽然采购成本高于传统燃油货车,但使用和维护成本较低等三方面原因,新能源物流车理论上仍具有较强的市场竞争力。补贴退出后,新能源物流车的定价则决定了其竞争力的高低。本文将通过全生命周期成本费用理论(TCO)来计算无补贴后的新能源物流车(本文主要研究新能源货车)的价格定位。  相似文献   

7.
车坛传真     
<正>"两会"汽车新热点3月3日,全国进入一年一度的"两会"时间。来自汽车行业的两会代表委员们汇聚北京,围绕新能源、汽车消费、中国品牌向上、智能交通等热点问题,为汽车产业发展建言献策。全国政协委员,北汽集团党委书记、董事长徐和谊发挥大型企业牵头拉动作用,加快新能源物流汽车推广徐和谊将提案聚焦于新能源物流车的推广应用。他认为,路权问题、成本问题、使用便利性问题、产品性能问题等,很大程度上制约了电动物流车的大规模推广。徐和谊建议,应当通过给予政策,引导北汽集团和京东等大型整车、物流运营平  相似文献   

8.
《专用汽车》2015,(2):85
<正>近日,河北御捷汽车有限公司在2014新能源车展上推出了4款小型纯电动厢式物流车。据御捷公司战略副总裁赵虎斌介绍,这4款车型的定位是覆盖终端物流的最后一公里,利用新能源的低廉使用成本和小型化的车身,提供更有效率的物流配送方式。御捷电动物流车颇有越野车的风范,在配备上高位刹车灯、真空制动都能提供很好的安全保障。除了用于货运的物流车,御捷还首推自主M PV车型捷顺。该车包括5座、7座两  相似文献   

9.
正5月22日,2017全球智慧物流峰会在杭州召开,马云带着淘宝、天猫及菜鸟物流的运作理念,发表了相关主题演讲,并引发业内普遍关注。马云提出,要为物流行业定个小目标,相信一天10亿包裹很快就会达到,5~8年一定会实现。新能源快递车在未来不光是100万辆,可能是1亿辆,跑在全球各个角落。他希望所有的物流公司高度投入技术研发,这将是未来所有物流公司的利润来源。与此同时,菜鸟新能源智慧物流车(ACE)计划敲定:计划5年推广100万辆新能源智慧物流车,并向配  相似文献   

10.
正我国自2009年开始大力推广应用新能源汽车以来,新能源乘用车和新能源客车产业及应用规模不断扩大,形成气候;而新能源专用汽车(及物流车)的规模一直很小,仅局限在少数城市的环卫、邮政领域。然而,随着2016年的2批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的公布,新能源专用汽车(及物流车)或将迎来快速发展的时期。对于2016年12月28日工信部发布的第5批《新能源汽车推广应  相似文献   

11.
随着国家经济稳健发展以及城镇化进程持续进步,城市物流体量和规模不断增大。在双碳、环保等政策要求持续加严背景下,城市物流车电动化已呈现必然发展趋势,新能源物流车将逐渐成为国家政策及行业企业愈加重视的细分市场,但从市场推广的实际情况来看,其电动化发展仍存在支持政策力度弱、行业管理不完善、产业链企业盈利难等问题,需要国家统筹地方城市及行业核心资源,综合施策予以解决,协同推动城市物流车电动化加快发展。  相似文献   

12.
近期,国标委发布通知要求,2013年将正式推行《城市物流车辆技术要求》规范.就在各级政府不断努力推动城市物流业升级的同时,商用车企业积极推出更加适合物流发展需要的车辆,给予政策的实施以实质性推动,上汽大通近期推出的傲运通超值物流车就是一例. 物流运输工具是一张重要的城市名片,与国际接轨的物流运输车辆能有效提升城市的形象.当前,作为城市名片的物流用车现状并不令人满意.  相似文献   

13.
蔡有 《汽车与配件》2009,(52):59-59
继4月上海国际车展上推出城市轻物流车后,南京依维柯汽车有限公司又将轻物流车的理念带到近日举办的南京国际物流节。此次物流节,在南京依维柯展台,不少物流企业的代表都对南京依维柯带来的三辆城市轻物流车表现出了浓厚的兴趣。特别在物流节期间举办的"2009城市零售连锁物流发展论坛"上,南京依维柯提出的城市"轻物流"概念成为200余名与会代表的热门话题之一。  相似文献   

14.
《驾驶园》2015,(7)
<正>6月16日,由江苏省经济和信息化委员会、中国物流技术协会和江苏省现代物流协会共同主办的2015中国国际物流科技博览会在江苏昆山举行。海格客车携3款纯电动物流车精彩亮相,并发布"绿管家"新能源车整体解决方案,为物流行业运营注入绿色环保动力。本届中国国际物流科技博览会利用长三角地区优越的国际物流环境与产业资源优势,聚焦"一带一路"战略机遇。海格展位吸引了众多"一带一路"相关商务  相似文献   

15.
正纯电动轻客物流车市场两大核心影响因素——路权和补贴,其中,国家补贴政策已经明朗,而2018年的路权政策很多地方尚未明确,这给2018年纯电动轻客物流车市场增加了一些不确定因素。纯电动轻客物流车就是在轻型客车平台上改装而成的箱式车,属于新能源客车专用车范畴,是目前市场上新能源物流车的主要车型之一。根据上牌数据统计,2017年新能源物流车累计销售143949  相似文献   

16.
张荣森 《商用汽车》2022,(12):70-71
<正>十年弯道超车,让迅猛发展的物流配送市场驶入“新能源时代”下半场。面对方兴未艾的城配市场,金旅最新研发的换电模式物流车龙运GLE850一经推出,即引起行业和用户的广泛关注。不但要让新能源物流车“跑起来”,还要“跑出效益”在厦门一家物流园区内,车主小林正在为自己新购买的金旅换电物流车龙运GLE850换装电池。  相似文献   

17.
正近年来,多部委与各地方政府相继出台纯电动物流车补贴政策与推广方案,在政策影响下各地区车企纷纷布局纯电动物流车。在追求效率和速度的新物流时代,"可随时送达"的纯电动物流车已经成为了各大电商、快递巨头、同城配送的首选。本文重点对比了纯电动物流车在快递、物流、租赁和个体户等领域使用模式的差异和分析了不同领域选择纯电动物流车的原因,最后提出未来纯电动物流车的发展方向。  相似文献   

18.
在物流业中,夏天为维持驾驶室舒适性,常有停车怠速运行行车空调的情况,这样不仅对环境造成污染,高额的燃油费用也变相提高了物流运输成本.驻车空调由整车24V供电运行,不需要运行发动机,可以确保驾驶室舒适度并覆盖整夜的续航要求.同时驻车空调的设计系统能效也较行车空调高约30%.在高强度的甩挂专线物流车上应用发现,驻车空调可以...  相似文献   

19.
<正>上汽大通"智·创未来"在海南发布,旗下一款新能源车型、全新纯电物流车EV30正式上市。官方指导价格(未去除国补地补)为12.69万~18.17万。相比于传统车辆难以在环保、安全、空间、舒适、智能等方面满足物流业日益升级的需求,上汽大通MAXUSEV30采用行业首创的纯电动专属平台架构,  相似文献   

20.
信息专递     
正2018西安新能源汽车(物流车)发展论坛成功召开4月11日上午,2018西安新能源汽车(物流车)发展论坛在西安曲江国际会议中心正式召开。西安市工业化信息化委员会副主任韩博出席论坛并致辞。西安新青年控股集团有限公司副总裁谭晖、地上铁租车(深圳)有限公司市场总经理金玮、南京金龙客车制造有限公司西北区域市场部总监潘治、西安八匹马新能源汽车租赁有限公司运营经理马田、厦门金龙旅行车有限公司西安  相似文献   

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