防御驾驶系列讲座（十二）主被动安全科技与防衘性驾驶观念

问：有人说,汽车就像一个有轮子的家,安全比什么都重要。可是怎样才能做到万无一失呢？     

美车堂·林强:转型不转业——坚持专注做好服务产品

<正>引言:对于门店老板来说,做生意真的不容易。现在愿意做门店的人越来越少,维修行业越来越难做。经历了困难和挑战等艰难的日子,今天还能留下来的我们,希望大家一起努力做好市场分析,想方设法把产品和服务做到客户心里。当客户需要的时候,就一定能想到你。美车堂是一个拥有15年历史的汽车服务品牌,主营汽车美容业务。2004年初在上海梅龙镇广场开了第一家洗车店,我是这家店的第一任店长,我的两个同学是第一任洗车工。到目前为止养     

汽车后市场门店标准化运营该如何做?

正其实对于汽车后市场门店的标准化运营来说,本身并不难。因为国外都有全套的标准化运营方案。可是我们却发现,国外的标准这些年并没有成功落地中国后市场,原因是什么?中国的汽车维修门店运营,不是推倒重建,而是"旧房改造"。旧房改造难度是一个新建成本和复杂度几倍以上。而46万家的维修企业、2.8万家的4S店使得后市场产能已经过度饱和。新建后市场店     

优质的服务体验是赢得消费者青睐的核心 专访米其林（中国）投资有限公司副总裁、驰加总经理刘喜麟

<正>驰加通过不断创新与调整来引领门店进步,保证加盟商的可持续发展。未来,驰加将着力增加单个城市门店的密集度,同时,通过更加严格的管理来提升门店服务质量。驰加是米其林集团于2002年在全球推出的汽车售后服务品牌,2003年在中国开设第一家门店,截至2019年6月,驰加在全国拥有门店数量逾1500家。驰加目前已成为最具行业影响力的汽     

汽车后市场竞争激烈,维修门店竞争起跑线已被重新定义

正一、汽车后市场资本巨头的日子也不好过2016年9月BAT巨头阿里曾表示:目前线下汽车后市场约有40万家门店,实际上只需要2万家,95%的门店都要面临淘汰。阿里汽车计划2017年底在全国开设2万家车码头门店。转眼2017年已过去一半,线下却丝毫没有阿里车码头的动静。再看线上阿里车码头天猫旗舰店,曾经卖的最火的188元洗车20次的车主卡也早已不见踪影,只留下各种机油、滤芯等汽车配件,然而这些配件的销量也并不好,热门商品卖的最多的也不过6件。现在看来,在汽车后市场阿里的这次线下尝试有很大概率将     

这家做到区域第一的门店走了什么捷径？

正没有无理由的成功,别人能做好,我们需要看他背后做了什么?或者说因为什么,他才能够成功?笔者从2020年开始策划走访全国各地的优秀门店,把这些优秀门店的故事和经营之道,通过各类方式传播给更多的受众。近期,笔者走访了江西南昌连锁门店车魔力。这家门店的客单价做到了自己区域的第一,员工稳定性也是第一。在经受了疫情的冲击、水灾的冲击,不少同行都纷纷转让关门,而他却新开了两家门店。他就是车魔力的王小强,一个勤奋、正能量、永远微笑的汽服人。车魔力目前在南昌有三家店,一家汽车美容店和两家社区店,均是自营。     

汽车后市场服务好坏与否,车主“满意度”是标尺

<正>在汽车后市场,一家维修门店提供服务的好坏,必然决定了车主"满意度"的高低。而车主"满意度"不仅是门店的服务水准的直观反馈,也是影响他们再次光顾这家门店的决定因素。在汽车后市场服务领域,车主"满意度"的高低不仅是维修、保养门店的服务水准的直观反馈,也是他们决定是否再次光临、消费的衡量尺度。那么,企业应当如何让车主"满意度"飙升呢?这其中包括哪些诀窍?     

车享家上海百家开业典礼圆满落幕

正2016年12月29日,O2O连锁服务巨头"车享家"迎来了其在上海地区第100家门店的正式开业。2015年9月,源于上汽集团的车享家正式推出,以汽车维修保养等基础业务为切入点,进军汽车后市场。在过去的一年多时间里,车享家围绕"用户生活区3公里"的社区化布局理念,在全国范围快速铺设直营门店,目前已经拥有700余家门店,覆盖71个     

法士特和壳牌联合开店

<正>2014年12月12日,全国首家法士特和壳牌联合品牌形象店在成都落成并正式投入运营。该联合品牌形象店是由陕西法士特汽车传动集团与壳牌(中国)有限公司共同建设,使用双方品牌标识,专注于经销法士特变速箱售后专用油的经销商门店。这也是两家公司的战略合作伙伴关系在联合拓展国内售后市场上迈出的坚实一步。法士特集团总经理严鉴铂先生在开业仪式上表示:"此次法士     

2019中国汽车后市场维保行业白皮书

正一、样本描述本文研究所用数据主要来自F6智慧门店系统,抽样其中8 000家门店、1 000万辆车、3 500万条进厂记录,另有部分数据由同济大学、新康众提供。样本中各类型/经营形式门店占比如图1所示。二、关键研究成果1.2023年,中国将成为全球最大汽车保有量市场,汽车后市场维保服务年产值将超万亿元     

米其林驰加 深入用户需求 升级消费体验

<正>日前,米其林驰加正式推出O2O解决方案,意在为车主打造线上线下结合的一体化消费体验。依托于线下超过1100家门店的高质量服务网络,米其林线上线下一体化解决方案的推出,将带来车主、驰加门店和驰加品牌的共赢。对门店质量的严格把控,不仅是驰加改善消费者体验、树立品牌形象、赢得用户信赖的重要原因,更是成为驰加近年来得以迅速扩张的根基所在。     

品牌决胜未来——访河南贰仟家汽车服务有限公司总经理蔡桐才

在品牌为王的今天，品牌价值已成为评价企业影响力和知名度的重要标准，如何打造更高的品牌价值成为企业共同面临的重要课题。以统一品牌向客户提供“一站式汽车服务”为宗旨的河南贰仟家汽车服务股份有限公司；该公司历经二十一年的发展壮大，现在已经成为一家全国性、专业性的大型汽车后市场服务连锁企业。如今的“贰仟家”已成为汽车服务行业令人瞩目的一块金字招牌，其专业、创新、可靠的品牌形象深入人心；那么河南贰仟家构建卓越汽车服务品牌的关键要素是什么呢？     

湖北襄阳车百惠汽修门店积极复工

正由于疫情的影响,中国汽车市场不太景气,汽车售后产业也处于艰难的转型期。但是,很多维修、保养企业都在积极复工、努力开拓业务。日前,湖北省襄阳车百惠门店迎来全部复工。据了解,车百惠汽车服务连锁为汽车生活提供"多元化"服务,也是湖北省壳牌润滑油、普利司通轮胎等品牌的授权代理商。目前,该集团旗下设立7家分公司、36家直营     

坝上人喜爱的品牌——河北康保县轰轰烈专卖店的营销之道

每天销出二、三辆摩托车并不算多。但常言道：家存千金，不如日进一文。摩托市场这么萧条，每天都有得卖。已经是难得的了。同时，一个小县城竟有十多家摩托专卖店!竞争之烈胜似南方。粥少僧多，凭本事抢饭碗，这个本事就是品牌、信誉与服务。还有一条，看低利润，让利用户。张北地区的轰轰烈经销商真是如来肚量，大容天下，都能做到这最难做的一点：轻利重义，仿佛大家结下了同盟条约。     

大数据时代,汽车售后市场渠道管理的新思路 专访上海复通软件技术有限公司副总经理徐懋

<正>对于中国汽车售后产业链上的各方而言,售后市场正在"井喷式"成长,想要在这一市场站稳脚跟,渠道管理的完善及转型升级就变得至关重要。无论是汽车售后市场中的品牌厂商、经销商,还是终端的汽车服务门店及车主,所有群体其实都身处渠道建设的大局中。     

见证吐故纳新的后市场变革 第84届全国汽配会在长沙召开

正2018年是后市场不断变革、承上启下的一年,整车厂与实体门店的融合、互联网与后市场实体的整合、供应链与实体门店的聚合,呈现出一个不断革新和吐纳的后市场生态,全新的商业模式和服务模式不断涌现,后市场或将迎来一个共创、共赢、共享的新经济时代。     

胜牌以服务为导向,加码中国汽车后市场——专访胜牌高层

正胜牌在美国拥有152年的历史,是业界知名的全球汽车润滑油高端消费品牌。在连锁门店数量上,胜牌是美国排名第二的快速换油连锁商,是加拿大排名第三的快速换油连锁商;在美国零售市场上,是销量排名第三的乘用车发动机油制造商。胜牌中国成立于2000年,如今已经和国内数以千计的终端服务商和零售商建立了业务联系,拥有超过400家经销     

我行我素 上海通用别克昂科拉

我想给80后贴什么标签？有人说他们是叛逆的一代，也有人说他们是颠覆传统的一代，但无论怎样，80年有他们的底线，他们可以尽情玩，但不会出格，那在他们的能力范围之内什么车才是最适合的？如果他们选择一辆SUV，那它应该具备哪些特质，或许本文的主角是不错的选择。     

米其林驰加“品牌术”

自2003年植根中国后,米其林驰加已经在这片市场沃土上深耕了十年。从初出茅庐到成为拥有850家门店的零售快速品牌,让"年度高成长连锁企业"的桂冠有"据"可循。近年来在新车销售迅速增长的带动下,汽车服务及维修市场的需求也随之不断增大,汽车售后市场的发展机遇愈加之多。但是在我国,这一市场却处在一种"两极分化"的状态。除了以销售为导向的4S店,就是被人们戏称为"路边摊"的独立汽车维修店。一个是手续繁琐的"大超市",一个是信     

卷土重来——关于重庆品牌在江西市场的观察

作为中国摩市的重要支柱力量,重庆板块一直都是市场上引人关注的焦点,一举一动都牵动着行业发展的神经。近年来,由于合资板块的强势扩张和品牌推广,使得重庆品牌的市场压力陡增,竞争日趋白热化。在江西,合资品牌正逐步蚕食重庆板块的市场份额,而重庆品牌在经历了前几年的辉煌过后,如今却沉寂了下来,面对行业起伏跌宕的状况,重庆板块应该如何应对？重庆品牌在江西市场的发展状况如何？带着这些问题，我们将镜头对准了在江西的重庆品牌。