几毫米的差距 雨天打滑与轮胎磨损

合理的胎面设计对提高车辆的牵引力,改善操作性,耐用性至关重要。同时它对驾驶舒适性,噪音水平和燃油效率也会有直接影响。不管你相不相信,轮胎胎面的每一部分都有不同的名称,有着不同的功能和作用。或许你现在使用的轮胎可能不会有全部这些特征,但无论哪一款轮胎,它的胎面都具备这些构成部分。那它们分别都叫做什么呢?为什么轮胎制造商每年花费上千万美元不断去重新设计和调整它呢?     

冬季抓地的秘密 米其林X-ICE3

冬季轮胎早已不是什么神秘的事物，很多人都领略了它的神奇功力，并可以仅仅依靠胎面花纹，便能轻易将它与普通轮胎区分开来。但是，又有多少人了解冬季轮胎抓地的秘密呢？     

安全从脚做起——缺气保用轮胎全揭秘

据交通安全部门统计，椰啪交通事故由轮胎故障引起，其中爆胎引发的事故更占轮胎故障的碱以上。引起爆胎事故的原因主要包括超载、遇尖锐物体刺爆、直接胎面撞击爆裂以及胎压不足行驶，其中特别要注意的是胎压不足，这也是人们最容易忽视的。传统轮胎一旦被扎，胎侧就会塌陷，车辆会跑偏失去控制，甩向栏杆或者与前后车相撞，引发严重的交通事故。因此，世界各大轮胎生产商目前都在安全轮胎或者零压轮胎的研发方面投入了巨大的精力。市场上已有多款缺气保用轮胎。车主朋友们，你可能也有过因为轮胎漏气而带来的麻烦，你是否正跃跃欲试想更换这种新型的轮胎昵？[编者按]     

子午线轮胎与斜交线轮胎的区别

众所周知，汽车轮胎分为高压胎和低压胎两大类。由于高压胎弹性差、胎壁散热性能不好等原因在现代汽车上已基本不再采用。现代大部分汽车都使用低压胎，而低压胎又分为子午线轮胎和斜交线轮胎两种，这两种轮胎哪种更好，它们之间有什么区别呢?……     

谁会接受米其林Pilot轮胎？

轮胎胎面的沟槽越少，沟槽的深度越浅，转弯时轮胎的胎面花块变形越小。新款Pilot Sporl的胎纹设计深受F1赛车轮胎的纵向沟槽设计理念的启发。     

国货已自强——玲珑轮胎GREEN MAX长期测试第三月

国产轮胎给人留下什么样的印象？我想大多数人会说：便宜。不错这些轮胎确实比进口品牌的轮胎便宜不少，但是性能呢？你又会说了：既然这么便宜，我不能要求它太多。的确性能差距也与一些进口轮胎相差不少．但是，GREENMAX却改变了我的看法。     

米其林安全俱乐部

有个问题一直困扰我，那就是“何时更换轮胎？”。我的POLO已开了两年，期间除了左前胎被扎过，更换过一个新胎外，其余的轮胎都没有动过，请问其它的三个轮胎也需要更换新胎吗？还是等到它们被扎才换新的？     

如何鉴别翻新轮胎与新轮胎

最简单的方法是观察轮胎的色彩和光泽，翻新轮胎的颜色和光泽都比较黯淡。还可以通过观察胎面和胎侧的搭接部位来鉴别，翻新轮胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整、圆顺。     

强筋铁骨该哪儿？

由于越来越多车厂着重开发高端化、精致化车型．而这些车大多配备大内径、低扁平比轮胎加大尺寸轮圈．所以也将国内轮胎市场带上了这般的流行趋势。为了迎合大尺寸轮胎的发展契机．玛吉斯品牌推出这款对应17英寸以上轮圈安装的VS01轮胎，而这款轮胎不只是尺码较大．其也针对“大”而提出了相应的性能水准，例如宽大的主沟设计，能提高车辆行驶直线性和操控性：胎面中央连续的纵向肋条能提高胎面强度，加强纵向抓地力．提供更好的煞车性能，确保高速行车安全。也因此有了VS01，你不仅会体面在车辆外观上，也会从更多的驾驶乐趣与安全感中享受到“大”的不同。     

固博士轮胎知识指南（二十六） 固铂轮胎为您解读子午线轮胎

不久前,国家工业和信息化部印发了《轮胎产业政策》的公告。公告中提到要严格限制斜交轮胎的发展,鼓励发展高性能子午线轮胎,到2015年,国内乘用车胎子午化率达到100%,轻型载重车胎子午化率达85%,载重车胎子午化率达到90%。对于那些准备更换轮胎的朋友,在选择轮胎时,也要更多地考虑子午线轮胎了。何为子午线轮胎？与斜交轮胎相比,它又有何优势呢？     

轮胎密码：常见故障轮胎解析

轮胎固然重要．但又有多少车主会对爱车轮胎“望闻问切”．真正关心它的“健康”指数呢？本期有幸邀请到米其林投资有限公司华南地区轿车及轻卡轮胎部产品工程师虞刚先生为我们分析常见的轮胎故障．同时．本人也在米其林工作人员帮助下为大家收集到尽可能多的故障胎的图片以飨读者。[编者按]     

汽车轮胎花纹为安全行车保驾护航

1 概述 汽车大多使用有内胎的充气轮胎,它由外胎、内胎、垫带组成。外胎是轮胎的主体,由胎面、胎体和胎圈组成。胎面是外胎的外表层,用耐磨橡胶制成,包括胎冠、胎肩和胎侧3部分。     

胎面花纹对轮胎性能的影响

分析了胎面花纹对轮胎行驶性能、滚阻、磨耗、滑水和噪声特性的影响，介绍了通过胎面花纹设计提高轮胎性能的基本途经和方法。     

胎面轮廓形状优化技术研究--提高轮胎耐磨耗性能

胎面轮廓形状对轮胎的耐磨耗性能影响很大，因此对其进行优化很有意义。针对胎面轮廓形状比较复杂的特点，文中采用多个变量来定义胎面轮廓。同时，在现有磨耗理论的基础上，通过对胎面轮廓形状的优化初步给出了评价轮胎耐磨耗性能的指标。在此基础上，采用自编的多目标优化程序对胎面轮廓进行优化，并将计算结果与原胎数据进行了比较，结果表明，不论是从胎面的磨耗速度还是从胎面磨耗的均匀性来说优化胎都要优于原始。     

小幽默：让路

活胎面轮胎是用活胎面箍紧子午线轮胎胎体的充气轮胎。它是一种新型结构的轮胎．由胎体和胎面（又称胎条）两个分离的独立部件所组成。胎体帘线呈子午线排列．从而获得较大的径向膨胀应力：胎面以周向排列的钢丝绳做骨架材料．以保证获得固定的外缘尺寸和必要的强力。胎面依靠胎体充气后所产生的径向膨胀应力紧箍在胎体上。使用活胎面轮胎应注意事项如下：     

胎面沟槽内异物对轮胎接地特性的影响

接地特性是影响轮胎磨损的重要因素。针对轮胎沟槽嵌入异物可能影响轮胎接地特性参数的问题,以205/55R16型子午线轮胎为研究对象,利用Abaqus软件构建3种不同胎面花纹的轮胎有限元模型,采用控制变量法对比分析静态工况下异物直径大小对胎面接地压力分布及接地面积的影响规律。研究结果表明,胎面接地处因异物与沟槽挤压形成了关于异物对称的空区域,且靠近胎肩一侧面积较大,减小了轮胎有效接地面积;随着异物直径增大,胎面平均接地压力与接地压力偏度值均呈非线性上升,影响程度排序依次为S型轮胎、Z型轮胎、纵沟轮胎,影响轮胎正常磨损。该结果可为进一步研究轮胎瞬态磨损和偏磨损提供参考。     

防爆胎 能补么

一条防爆轮胎动辄两三千元的售价，一旦扎胎漏气是否还能使用呢？各方观点不尽相同，今天我们就来探讨一下修补防爆轮胎的问题。     

不同定位，不同追求——普利司通轮胎测试体验

各个轮胎品牌针对自己的轮胎产品都有不同的定位，而这些定位决定了产品的性能表现，当然还有价格。许多消费者在换购轮胎的时候，往往会走入一些极端状况，或者一味要求采用原厂配套款型和规格，或者一味追求高价格、高性能，其实这些都无法使你得到一款最适当的轮胎。真正符合车型需求的产品才是最好的。     

汽车轮胎上“△”标志的含义

在现代汽车的轮胎侧面上，可以看到由印模印出的轮胎规格。制造厂商标、厂名、标准轮辋、生产编号、骨架材料、结构。速度级别和最大负荷代号；还常常可以看到在轮胎的胎肩上，沿圆周5等分模印有“△”标志。那么这个标志表示什么呢？确切地说，这是轮胎的磨损警报信号标志，或者叫做轮胎胎面磨损指示器的设置标志。为什么在现代汽车的轮胎上要设置轮胎磨损指示器及这个标志呢？众所周知，汽车轮胎胎冠面不仅要保护胎体不受路面的冲击，以免被刮伤和磨损，而巳还要与地面保持一定的附着力。该附着力使汽车能够行驶、转向和制动。附着力越高…     

科学轮胎翻新,省钱又环保

轮胎翻新,是指将胎面已至磨耗极限、无损伤的旧胎体,经过科学处理,附上新胎面,使之接近新胎性能的生产过程。它不仅可以节约大量橡胶、钢丝、石油等原材料,而且可以实现废旧轮胎的减量化、再利用和资源化。因此,我国已经立法支持轮胎翻新,很多领先的轮胎制造商例如佳通轮胎等也都纷纷推出轮胎翻新服务。而对于广大用户来说,这绝对是个利好消息。轮胎翻新赋予了轮胎多次生命周期,有效提高了轮胎的终身价值,为