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葛秀萍 《交通世界(建养机械)》2014,(3):318-319
我国公路的现状
我国公路按性质分为国道、省道、县道、乡道和村道。据交通运输部《2012年公路水路交通运输行业发展统计公报》显示.2012年底,全国公路总里程达42375万km.全国公路密度为4414km/100km2,初步形成了以国省道为骨架,县乡村道为联带的中国公路网络。 相似文献
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杨春岭 《交通世界(建养机械)》2008,(21):99-100
廊坊市养管路段部分路段这几年病害较严重,其中G102和G106较为明显。G102线为一级公路.全线长36.8km,该公路自2002年到2007年5年间.因沥青路面损害严重.共进行了大修2次、中修2次。G106线为一级公路,全线长74.3km,该公路自2002年到2007年5年间,因沥青路面损害严重. 相似文献
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李建新 《交通世界(建养机械)》2009,(9):156-157
新疆地处欧亚大陆中心地区.远离海洋,幅员辽阔.适宜人类生存的绿洲分部极为分散,绿洲之外和绿洲内部的交通基本上依赖于公路,公路运输货运量和客运量分别占全社会总量的80%和90%以上.因此,新疆的经济在一定程度上可以说是公路经济。90年代中期以来,新疆的公路建设有了长足的发展,截止2007年底.新疆公路总里程已达145219km。其中高速公路1009km.一级公路948km, 相似文献
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葛真金 《交通世界(建养机械)》2014,(3):202-204
工程概况
宁波象山港公路大桥及接线工程是浙江省水路交通“十一五”期间规划的沿海高速公路(甬台温复线)和宁波市高速公路网的重要组成部分。其中象山港公路大桥长6.761km,北接线长25.098km,南接线长15.07km。 相似文献
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王国昀 《交通世界(建养机械)》2010,(7):103-105
鼓山隧道是青(岛)兰(州)高速公路邯郸至涉县段中一座设计时速为100km的三车道特长隧道,按单洞计算总长达8.56km,最大开挖宽度达17.17m。像这样的长大隧道在国内公路隧道中为数不多。本文从多方面介绍了该隧道的设计技术情况,同时为今后公路隧道设计总结了一些经验。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2008,(6)
概述宣大高速公路是河北省"三纵三横"公路主骨架的重要组成部分,是京津地区通往西北各省及晋煤外运的主要通道之一。该公路始建于1998年,2000年全线竣工通车,全长127km,其中沥青路面99km,水泥混凝土路面28km。 相似文献
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平房区养护县乡公路42.8km,其中沥青混凝土路面18.9km,砂石路面23.9km,技术等级均为三级,昼夜交通量800~3000台次。县级公路15km沥青混凝土路由平房区公路管理站负责养护和管理,乡级路27.8km由乡镇负责管理和养护,平房区公路管理站负责业务指导。 相似文献
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龙建六处承担大齐(大庆黄牛场一齐齐哈尔)公路第九标段K91 000~K103 473段12km半的施工任务,其中有8.5km为双侧加宽,4km单侧加宽。在原有二级公路基础上扩建一级公路,双向四车道,路面宽度24m,填土高度最大3.5m。 相似文献
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冯金花 《交通世界(建养机械)》2014,(20):32-33
引言
近几年北方地区的公路飞速发展,公路的建设周期越来越短。十几年前一条公路从开工到通车一般要4年时间,后来逐步压缩到3年,近期有的省份将公路的工期又压缩到2年。随着总工期的压缩.水泥稳定碎石基层的施工时间相对减少.这就提出了一个问题,水泥稳定碎石基层如何快速高质量施工。某高速公路某标段路线长度为12.23km.规划为双向四车道,其中该公路的基层采用水泥稳定碎石基层.现针对该公路具体情况,提出可行的施工技术。 相似文献
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伊人 《交通世界(建养机械)》2009,(3):70-70
甘肃省位于祈连山脚下的公路段,在河西走廊的中部.自古即是交通要道,也是古“丝绸之路”的重要路线,也是连接大西北的重要通道。随着近几年公路建设的加强,公路养护逐渐成为重要内容。截止2005年底.甘肃公路局的养护里程增加到了1030km,而路面的好路率,也由2001年的70%增加到2005年的超过77%。原有的人工养护方式已经不能胜任发展的要求。 相似文献
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《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2001,25(2):208-208
1)“十五”期间公路基础设施发展的目标是:“两纵两横及三个重要路段”全部建成,其他大部分国道主干线基本建成或开工建设,全国高速公路突破2万km,形成几条贯通东西、南北的公路大通道,初步形成全国公路主骨架;积极改造干线公路,减少四级路和等外路,提高二级以上公路路网在整个公路路网中的比重,全国二级以上标准公路里程达到23万km,使国家干线公路的整体水平有较大提高,东部地区和中部地区二级以上公路分别要达到20%,西部地区主要是要解决通达问题;全国公路总里程达到150万km,99.59/6的乡镇和939/6的行政村通公路,使农村公路交通条件得到较大改善. 相似文献
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杨磊 《交通世界(建养机械)》2013,(21):158-159
省道保静线为贯穿廊坊市文安县东西的一条交通干线公路.是文安县沟通保定、天津等地的重要通道。本项目为保静公路文安绕城段养护改造工程.全长5.978km,全线采用双向四车道一级公路标准.路基宽26Om,设计速度100km/h。路面结构形式为4cmAC-13C细粒式沥青混凝土+6cmAC-20C中粒式沥青混凝土+2×18cm水泥稳定碎石+18cm石灰稳定土, 相似文献
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黑河至北安(二井子)段公路(以下简称黑北公路),是国道202线黑河至大连公路的组成部分,也是黑大公路的起点。黑北公路全长240.563km,于2000年7月20日开工,2003年10月20日交工通车。在工程实施过程中,遇到了各种各样的地质灾害,如岛状多年冻土、沼泽、漂伐、湿地、山体滑坡、冰湖等。施工中出现了盖板涵八字倾斜的问题。 相似文献
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郑塞红 《交通世界(建养机械)》2008,(11):74-74
改革开放以来,我国公路事业得到了迅速发展,特别是高等级路面的发展,目前,高速公路通车里程达5.36万公里,已建高速公路的养护工作日益突出。按照国外一般的情况,高速公路路面的设计寿命为15—20年.交付使用后长则10来年,短则5~6年,表面层即需要维修罩面一次。河北唐津高速公路于1995年开通,河北段全长58.2km.西起唐山市津冀交界,止于唐山市开平区双庙村.与京沈高速相联。 相似文献