别克GL8 Avenir 宜商宜家

正提到GL8即便你不知道是什么车但我相信在你的人生中一定坐过GL8。正当我驾驶着这台高级定制的GL8开出4S店后,感觉周围有无数目光投向我,对于这种现象,我已见怪不怪,但你要知道这次的主角是一台MPV并非百万豪车。就像苹果手机出新品很多人想做尝鲜族一样,汽车界也有类似现象,而GL8就有这样的魅力,成为首批车主就像是一种荣誉或者是象征着公司的实力。如果往大了说,GL8见证了中国经济的发展,从第一代定位的商用到第二代偏重的家用再到如今的宜商宜家,这台MPV神车拥有深厚的群众基础,这也就能解释为什么我的试驾车被围观了。     

首席 上海通用别克GL8豪华商务车

自GL8在国内上市之后，11年来优秀的表现让它从未离开过MPV这一细分市场上的头把交椅。如今全面升级换你后的别在GL8豪华商务车，已然重装上阵继续捍卫着它的首席位置     

四大天王论剑：别克GL8、本田奥德赛、起亚喜华、东南菱绅

随着菱绅和嘉华的加入，国产MPV阵营逐渐壮大，GL8坐享江山与奥德赛的渔人，之利将受到严重冲击。在此之前GL8与奥德赛虽然偶有冲突，但都无碍大局，你走你的阳关路，我过我的独木桥，各有各的势力范围，几年下来也都落个其乐融融。风云突变，菱绅和喜华的不约而至肯定会将MPV市场搅乱，嘉华直指GL8，菱绅挑战奥德赛，谁是最后的赢家？还是得看它们各自的实力如何。     

升舱 上海通用别克新GL8

陆上公务舱，这是GL8陆尊曾使用过的一句宣传口号，宽敞、舒适的乘坐空间为GL8留下了良好的口碑，而新GL8更是提升了这一座舱级别。     

别克GL8——成功人士的选择

“成功人士开别克GL8”，这不是广告语也绝非溢美之词而是与别克GL8有过亲密接触的人的感受。     

"四大天王"论剑--别克GL8、本田奥德赛、起亚嘉华、东南菱绅

随着菱绅和嘉华的加入,国产MPV阵营逐渐壮大,GL8的坐享江山与奥德赛的渔人之利将受到严重冲击。在此之前,GL8与奥德赛虽然偶有冲突,但都无碍大局,你走你的阳关路,我过我的独木桥,各有各的势力范围,几年下来也都落个其乐融融。风云突变,菱绅和嘉华的不约而至肯定会将MPV市场搅乱,嘉华直指GL8,菱绅挑战奥德赛,谁是最后的赢家?还是得看它们各自的实力如何。     

美日对抗 两士争功——广州本田新奥德赛VS上海通用别克GL8 2．5

GL8和奥德赛一直是国内MPV市场的两位“大将”，早在这两款车早期进入国内市场之初，本刊就进行过对比路试。近期GL8装备了2.5L发动机上市，其排量与价格都与新奥德赛2.4L形成直接竞争。恰逢元旦假期，《轿车情报》与《汽车与配件》两个编辑部的同事们一起去拓展训练，正好是集体考量这两款MPV性价比的好时机。     

拥有大心脏的“大奔” MERCEDES-BENZ GL 63 AMG

如果你想要一辆非常舒适的奔驰,大可选择S级车型;如果要成日穿梭于高山峡谷间,那么一辆强悍的G级车或许更适合你;如果你想两者兼得,不妨选择一辆融合S级和G级的"巨无霸"——GL级车型;而如果你觉得GL级还征服不了你,那就选GL 63 AMG吧,它就是为"不安分"的你而准备的。     

车床最爱——Dongfeng Yueda Kia Carnival

Minivan市场一直被GL8占据大块，而嘉华一直以3.5L车型树立了更为高端的形象，可能是出于油耗、价格方面的考量，嘉华的销售一直不如GL8，而GL8又在去年丰富了自己的产品线，于是起亚也采取了行动——推出了2.7L版本，GL8可要小心了。     

GL8维修保养简介

凭借良好的口碑和出众的综合性能，GL8成为了国内商务MPV的首选车型。我们年初时曾对新老GL8做了一个全面的比较，这次采访服务站，是想看看GL8在售后服务方面是否也能成为标杆     

精准定位：别克 GL8豪华商务车

厂家为别克新GL8定名为豪华商用车，经过整合，之前的老陆尊车型被重新定名为GL8商务车。新老两款车的定名只差了“豪华”二字，我们不禁要问，新GL8比老款车型豪华在哪了？     

气宇不凡上海通用别克新GL8

不可否认老款GL8的成功，商务接送、家庭出游，作为一款MPV，GL8出色的多功能性令人偏爱。     

上海通用别克GL8商务车大修后发动机故障指示灯亮

故障现象一辆上海通用别克GL8商务车，行程29万km，曾因车辆无法行驶，对其自动变速器进行过大修。发现第2组离合器片烧损，维修完成后试车，无异常，就交车。一个星期后，客户打电话反映发动机故障指示灯亮，并伴有车辆行驶冲击现象。     

上海通用别克GL82．5

降低了排量，拉低了价格，上海通用盘算着通过这样的方法来降低GL8的门槛，以满足更多消费者的需求，新的GL82．5表现到底如何呢？从下面的文字中就可以找到答案。[编者按]     

全新GL8豪华商务车即将上市 4款车型28．8万元起

上海通用汽车于2010年11月28日正式发布了别克GL8豪华商务车。这款车是不同于原GL8陆尊的全新车型,原GL8陆尊车型进化为2011款GL8商务车。全新的GL8豪华商务车目前共有4款,定价为28．8万～38．8万元,2011年初正式上市。     

头等舱——试驾上海通用GL8陆尊

显然厂家对新GL8陆尊寄予了厚望，2005年4月推出的改款GL8陆尊，被厂家称为五星级“陆上公务舱”。依常理，比公务舱更宽敞，得到的服务更周到．更全面的不就是头等舱嘛。不如把五星级公务舱称为头等舱，这样更贴切。现在MPV的别号不少，甚至有的打出专机的招牌，这些别号让消费者得到的联想就是安全．高档．舒适，甚至还有气派．威严的味道在里面。别克GL8陆尊到底是一款什么车？MPV市场状况如何？借别克GL8陆尊的试车，要把这些问题搞清楚。     

商场之神再进化——上汽通用别克GL828T旗舰型

说GL8是商务MPV界的霸主,相信应该无人会反驳,无论是在酒店、机场,又或者任意一个办公楼的停车场．你几乎都可以见到它的身影。但说到家用,身边的朋友几乎清一色的都未将GL8列入候选车型。不过,我们的商场之神进化了,这次,它想家用、商务二者通吃!     

GL8“风云车2005”

日前，在ams与《中国汽车画报》联合举办的年度“风云车2005“评选揭晓，上海通用汽车的别克GL8系列再度蝉联“最佳国产多用途厢型车”，连续第4次捧走荣誉大奖。2004年，别克GL8系列以29085辆的销量实现了23.7％的高增长率。截至2004年底，GL8系列共销售87846辆，占据着这一细分市场2／3以上的份额。     

别克GL8陆尊

7月12日，上海通用汽车正式公布了别克GL8陆尊的价格，并一举推出了4款不同配置的3．0L车型，分别是：GL8陆尊GT旗舰版358万元；GL8陆尊LT豪华版318万元；GL8陆尊CT两款舒适版(7人、8人座)27．8万元。全新的陆尊系列全面提升了“五星级”的外观、空间、配置、安全与动力，大幅提高了产品价值，以其豪华尊贵气质和动感现代个性，满足政府机关和中、外资商务用户追求形象、展示实力的需求，     

宝岛力作——Luxgen7 MPV

GL8在记忆中已经好久没有更新换代，好在一直没有威胁到它的车型出现，GL8低调地成为了一款倚老卖老的车型，中高端商务MPV中绝对老大的地位至今未变。