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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 140 毫秒
1.
故障现象:一辆五十铃WFR轻型客车,前空调制冷效果良好,后空调却只出风而无冷气,触摸后空调高压管道无烫手感觉。故障检查:开始怀疑从冷凝器到后空调蒸发器间的管路堵塞,便放出制冷剂后用氮气反复吹通上述管道,同时拆卸膨胀阀检查,未发现堵塞现象。用万用表的电阻挡检查后空调电  相似文献   

2.
一辆五十铃WFR轻型客车前空调很好.而后空调只有风送出却无冷气。用手触摸后空调高压管道,无发烫的感觉.于是怀疑从冷凝器出来到后空调蒸发器之间的管路有堵塞的现象,因此。放掉制冷剂后用氮气反复吹通上述管道,并同时拆卸膨胀阀检查,均未发现有堵塞的现象。再用万用表的电阻档检查后空调电磁阀线圈,阻值正常。将该电磁阀接入12V电源时.有明显的喀哒声,说明电磁阀开闭正常。于是,将上述各件装回原处,抽空并加制冷剂.试车后.后空调仍无冷气送出。  相似文献   

3.
正故障现象一辆2014款丰田ASA44L-ANTQKC,行驶里程2 971km,排量2.5L,驱动方式为前置四驱AT。用户购车2个月,用作上下班和周末休闲,城市路况占70%,乡村和高速路况占30%。用户近日发现空调制冷不足有时还出自然风,于是来厂检查。故障诊断与排除接车后经检查发现空调滤芯正常无堵塞、水箱外部无脏污堵塞、GTS数据制冷剂压力0.8 MPa(1MPa=106Pa)满足空调工作条件、空调泵皮带正常转动顺畅、手转动泵感觉没有过多阻力。调取空调系统DTC,如图1所示接入压力表发现开空调A/C开关  相似文献   

4.
一、锐欧空调不制冷车型:锐欧,配置1.4l发动机、手动变速器。行驶里程:42156km。故障现象:事故维修后,打开空调无冷风,出风口为自然风。故障诊断:空调不制冷的常见原因有:①制冷剂不足。②电气故障,压缩机电磁离合器无电压。③制冷循环系统故障,例如:压缩机工作不良;膨胀阀堵塞;干燥罐堵塞等。④冷凝器堵塞或风扇故障造成散热不  相似文献   

5.
故障现象:一辆北京BJ2021型汽车,使用中空调制冷差,直至不制冷。故障检查:用诊断仪检查故障代码为33,说明空调及空调离合器电器电路有问题。但检查空调线路无断、短路,空调压缩机也无过热现象。  相似文献   

6.
正Q检修某丰田凯美瑞轿车空调不够冷的故障时,发现出口的风速能快慢调节,空调管道的各个接口没有泄漏的油迹,观察压缩机运转无异常。检测管道压力,高压侧为18.6kg/cm2,低压侧只有1.7kg/cm2,与正常的压力相比,高压偏高,低压偏低。怀疑这是典型管道堵塞造成空调不制冷的故障,而汽车空调最易堵塞  相似文献   

7.
为了保证轿车空调正常工作.应经常对空调系统进行维护保养,轿车空调系统的日常保养如下:1、检查、消洗轿车空调的冷凝器。要求散垫片内清洁、片间无堵塞物。在雨中或泥泞路段行驶后,应检查冷凝器风扇是否有泥沙、石块、若有,应及时清理。  相似文献   

8.
<正>车型别克GL8车。故障现象空调不制冷。检查分析试车发现,发动机在怠速状态下,接通A/C开关和鼓风机开关后,将手放在空调出风口处,没有冷风吹出。对制冷剂类型进行鉴别,为R134a;连接空调歧管压力表组,测量制冷剂压力,高低压均正常,说明制冷剂量正常,但测量中发现高低压表指针严重抖动,当发动机转速升至2 000 r/min时两表指针抖动尤其严重,这说明空调系统可能堵塞。回收制冷剂后,将空调系统高低压管拆下检查,发现高低压管口和节流短管的过滤网有大量铝细末,说明空调不制冷是因为铝细末堵塞节流短管  相似文献   

9.
病车诊所     
捷达轿车空调制冷系统故障排除●颜丽一、杨树絮毛堵塞空调冷凝器故障现象:一辆1999年产捷达都市先锋轿车,空调压缩机运转正常,但制冷效果不佳,用测温仪在空调出风口检测,空调运行时车内最低温度为16℃。故障检查:接上压力表组测量高、低压侧压力:发动机转速控制在1500~2000转  相似文献   

10.
一辆依维柯轻型客车,在使用空调时,空调系统制冷不足。就此现象,我们首先检查是否缺少氟利昂,打开行李箱,拆下右转向灯护板检查视液镜(在汽车的右后方右转向灯部位),发动车打开空调观察视液镜显示正常无气泡产生,于是又观察冷凝器,看是否有堵塞或风机不转现象(在汽车底盘中部),经检查此部位工作正常。  相似文献   

11.
故障现象:一辆三菱帕杰罗越野车,开启空调后根本不制冷;换上新的空调压缩机,加注制冷剂后,开启空调开始能制冷,大约1小时后制冷效果逐渐降低,最后还是不制冷。故障检查:经检查,空调传动皮带张力合适,无打滑现象;制冷剂足够;新换压缩机运转正常;制冷系统无空气。最后,分解管路时  相似文献   

12.
范波  姜良龙 《汽车运用》2013,(12):48-49
故障现象:一辆东风EQ2102N型牵引车,在日常保养中发现。打开空调开关时鼓风机旋转几圈后便停止工作。 故障检查:用万用表对开关进行测量.空调开关各挡位均能正常连接,但空调开关的电源线无电。随后检查空调保险,发现保险烧毁。更换保险后再打开空调开关,鼓风机依然旋转几圈后停止工作。查看保险时发现保险丝熔断。将鼓风电机拆下,检查发现电机完好。然后检查控制线路,发现线路中加装的二极管击穿。  相似文献   

13.
夏天空调使用频繁,其故障也频繁发生。驾修人员可在无任何检修设备的情况下,用以下方法对空调进行检查,使故障隐患早发现、早处理,避免空调半路抛锚,影响正常使用。四看一看管道接头是否有油污。若有油污为漏氟里昂气体。油污是混合在氟里昂气体里的冷冻油同制冷剂一起泄漏所致  相似文献   

14.
故障现象接通空调制冷开关后.空调出风口一直吹出自然风。检查分析接车后首先确认故障现象。发动机起动着机后。接通MC开关和鼓风机开关,空调出风口吹出的始终是自然风。而且还发现此时空调控制面板上无任何显示。测量空调系统压力。正常。  相似文献   

15.
<正>故障现象一辆宝马X3车,前部乘客侧空调无暖风。故障诊断接车后首先验故障现象,起动发动机,使发动机达到暖机状态;将驾驶人侧空调和前乘客侧空调的温度均设置为28°C(最高温度),发现驾驶人侧空调出风口有暖风吹出,而前乘客侧空调出风口吹出的是自然风。 用故障检测仪检测,无故障代码存储。检查发动机冷却液液位,正常;排尽发动机冷却系统中的空气后试车,故障依旧。用手触摸暖风热交换器的进液管与出液管,发热  相似文献   

16.
故障现象:一辆海狮客车,不开空调时发动机工作无异常,开空调后怠速明显抖动,而且挂挡就熄火。 故障检查:用解码仪提取有关数据:节气门传感器在怠速下信号电压为0.49伏,未开空调时发动机转速为750±30转/分左右,冷却液  相似文献   

17.
<正>车型长安福特新福克斯轿车。故障现象空调不制冷。检查分析经检查发现,接通空调制冷(AC)开关后,空调压缩机不吸合;检查空调系统制冷剂压力,满足空调启动的要求。起动发动机,按下AC开关,拔下空调压缩机的导线侧连接器,用试灯测试空调压缩机供电端子,试灯不亮。经进一步检查,发现发动机室内熔丝盒的F27 15 A熔丝熔断。换上新熔丝后,马上再次熔断。怀疑线路有短路之处,于是按照一  相似文献   

18.
颜丽 《汽车运用》2003,(8):42-42
一、杨树絮毛堵塞空调冷凝器 故障现象:一辆1999年产捷达都市先锋轿车,空调压缩机运转正常,但制冷效果不佳,用测温仪在空调出风口检测,空调运行时车内最低温度为16°C.  相似文献   

19.
故障现象 一辆94年丰田佳美空调不制冷。据车主反映,该车加注空调液两个月后,明显感到空调不冷。故障检测 接上空调表检测,发现空调液不足。按传统检测方法在系统内充进足量的氮气,保持高压4个多小时后检查空调表,并用肥皂水检查,发现系统并无渗漏。加注空调液后交车。 一个半月后车主又反应空调不制冷。经检测,冷媒又有部分渗漏。用刚买来的宏视荧光检漏设备,按说明  相似文献   

20.
故障现象一辆2019款路虎发现车,搭载3.0T发动机,累计行驶里程约为1.5万km。车主反映,在空调开启的状态下,空调面板上的鼓风机风速调节旋钮指示灯有时会闪烁,同时后备箱还会传出"咔哒、咔哒"类似继电器工作的声音。故障诊断接车后试车验证故障现象。起动发动机,开启空调,观察鼓风机风速调节旋钮指示灯,未发现车主所反映的故障现象。用故障检测仪检测,无任何故障代码存储。根据车主的描述,初步怀疑是空调系统的供电不稳定。维修人员检查了蓄电池正负极接线柱、电压质量模块导线连接器,均连接牢靠。检查后备箱熔丝继电器盒内的空调继电器,未发现任何异常。起动发动机,用万用表测量发电机输出端电压,未发现输出端电压有异常现象。尝试更换空调继电器,将车辆交还给车主,并建议车主后期用车过程中继续观察。  相似文献   

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