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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 265 毫秒
1.
<正>汽车芯片是提升智能驾乘体验的重要载体。随着智能驾驶硬件和架构的不断升级,业界正热议与之相关的算法、软件、操作系统如何协同发展,构建智能化硬件软件新生态。2023年12月6日下午,在2023全球汽车芯片创新大会暨第二届中国汽车芯片高峰论坛的“构建汽车智能‘芯’生态”主题论坛上,零束科技有限公司业务运营总监梅近仁,国家智能网联汽车创新中心算法平台部部长高嵩,深圳市江波龙电子股份有限公司嵌入式存储事业部市场总监王作鹏,  相似文献   

2.
<正>汽车芯片作为未来汽车的中枢大脑,是推进新型汽车工业化发展的重要支撑。因此,聚力推进全球芯片产业和汽车产业协同创新发展,共享中国智慧和中国方案,正当其时。2023年12月5-6日,以“共享中国机遇共谋创新发展共赢产业未来”为主题的2023全球汽车芯片创新大会暨第二届中国汽车芯片高峰论坛(以下简称“芯片大会”)在无锡滨湖隆重举行。本次芯片大会旨在为全球汽车产业和芯片产业搭建高端务实的专业交流平台,分享创新成果,打造产业生态,构建标准体系,助推高质量发展。  相似文献   

3.
<正>智能网联汽车发展亟待找到“突破性拐点”。作为科技企业的优秀代表之一,东软睿驰适时提出的openVOC开放技术框架,为汽车产业破解成本与创新难题提供了新的解决方案。2023年11月30日下午,2023“看见中国汽车”走进东软睿驰暨东软睿驰openVOC首届开发者生态大会在上海举办。中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)副秘书长柳燕、软件分会秘书长王耀,上海国际汽车城集团党委副书记、总经理、上海智能汽车软件园董事长潘晓红,国投招商投资管理有限公司董事总经理张欣,岚图汽车CTO汪俊君,  相似文献   

4.
《世界汽车》2023,(8):110-111
<正>为进一步推动科技创新发展、知识产权保护与市场化运用以及中小企业创新创造,构建汽车产业链全新生态格局,2023年7月22—24日,2023年中国汽车创新大会在吉林省长春市举办,同步启动吉林省汽车产业创新日,并与科技成果赋智中小企业“深度行”活动(汽车站)深度联动,发布《汽车标准必要专利蓝皮书》,助力汽车产业创新发展。本次大会由吉林省人民政府、长春市人民政府、中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称“中汽中心”)、中国第一汽车集团有限公司(以下简称“中国一汽”)共同主办。  相似文献   

5.
<正>汽车充换电市场正从“充上电”向“充好电”方向转变。这一进程中,行业各方需要在大功率充电和智慧充电方向做深耕,以技术创新推动用户体验提升,从而加速全球智能出行行业的变革。2023年12月20日下午,在2023中国汽车充换电生态大会的“高品质充电服务生态构建”主题论坛上,中国汽车工业协会充换电分会、中国电动汽车充电基础设施促进联盟副秘书长仝宗旗,  相似文献   

6.
《世界汽车》2023,(11):16-19
<正>2023年10月31日,由中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称“中汽中心”)、中国机械工业集团有限公司、南光(集团)有限公司主办,中汽信息科技(天津)有限公司(以下简称“中汽信科”)、苏州相城经济技术开发区管理委员会承办,中国汽车工程学会汽车安全技术分会等机构协办的“2023中国汽车安全大会暨砥砺行者大会”(以下简称“大会”)在苏州相城区成功举办。  相似文献   

7.
<正>从把握充换电产业高质量体系内涵出发,2023中国汽车充换电生态大会围绕稳固设备质量、技术模式创新、提升服务品质、筑牢安全底线等方向,分享经验、把握未来,共同构建健康的充换电产业生态。2023年12月20日,以“迎接新挑战全面推动充换电基础设施高质量发展”为主题的2023中国汽车充换电生态大会(以下简称“本次大会”)在浙江杭州富阳举行。本次会议从把握充换电产业高质量体系内涵出发,围绕稳固设备质量、技术模式创新、提升服务品质、筑牢安全底线等方向,分享经验、把握未来,共同构建健康的充换电产业生态。  相似文献   

8.
<正>在新能源汽车领域,与中国自主品牌相比,以大众、丰田为代表的传统跨国车企已经掉队了。中国车企在电动化上的领先优势,让跨国车企的紧迫感与日俱增,不得不再三调整战略,被动应战。跨国车企纷纷追投电动车当前,中国车企在电动化上的领先优势,让跨国车企压力倍增。这种紧迫感在今年的上海车展上表现得尤为明显。2023年4月18日,也就是上海车展开幕首日,大众汽车集团宣布将投资10亿欧元(约合76亿元人民币)在合肥成立新合资公司,聚焦智能网联电动汽车的研发、创新与采购。  相似文献   

9.
<正>2019年5月29日,第6届国际智能网联汽车技术年会在北京经济技术开发区·北京亦创国际会展中心举行。本届年会由中国科学技术协会支持,中国汽车工程学会、清华大学苏州汽车研究院、国汽(北京)智能网联汽车研究院有限公司、北京经济技术开发区联合主办,中国智能网联汽车产业创新联盟、北京智能车联产业创新中心、纵思(上海)汽车技术咨询有限公司、北京清新文化传媒有限公司协办。年会为期3天,通过技术大会、高层  相似文献   

10.
《世界汽车》2023,(11):28-29
<正>2023年10月31日,2023中国汽车安全大会暨砥砺行者大会“动力电池技术”分论坛在苏州相城区成功举办。中汽中心首席科学家王芳,华诚认证副总经理、总工程师张宇,中汽信科党委委员、总工程师王军雷及多家企业代表出席本次会议,新能源检验中心能源系统部副部长刘磊主持会议。  相似文献   

11.
《世界汽车》2023,(12):18-19
<正>2023年11月21日,2023中国汽车安全大会暨砥砺行者大会圆满落幕。来自国内的整车企业、零部件企业、材料企业、大学、科研院所的众多专家、学者和媒体朋友齐聚大会,共襄中国汽车安全的年度盛会。大会虽已结束,但丰富的内容仍值得去细细回味。作为本届大会官方指定媒体,《世界汽车》对十余家与会企业进行了独家专访,最终呈现“视界”特别栏目。本期,我们邀请的嘉宾是中国第一汽车集团有限公司新能源开发院底盘开发部部长禹真。  相似文献   

12.
《世界汽车》2023,(11):24-25
<正>2023年10月31日—11月1日,由中汽中心、中国机械工业集团有限公司、南光(集团)有限公司主办,中汽信科、苏州相城经济技术开发区管理委员会承办的2023中国汽车安全大会暨砥砺行者大会车身技术分论坛暨中国车身技术研究工作组会议在苏州成功召开。本次会议以“新能源汽车车身变革”为主题,邀请来自包括中汽中心、整车企业、零部件企业、材料企业、高校及研究机构在内的200余位专家参会,共同研讨新能源汽车车身技术的发展,  相似文献   

13.
陈琦 《汽车与配件》2023,(21):68-69
<正>2023四维图新用户大会给业界带来诸多惊喜,也复盘了最新产品及创新技术,譬如四维图新智能驾驶轻量化地图产品HD Lite,又比如出货量超过100万颗的自主研发芯片AC8015。在接受本刊记者采访时,四维图新CEO程鹏强调了四维图新给自己的定位——新型Tier 1,并指出:“我们要做汽车智能化极致性价比的解决方案提供商,助力车企赢得智能化关键一战。”  相似文献   

14.
<正>全面向新,一起向上。从时代的中国汽车,到中国汽车的时代,中国车企新一轮集体冲“高”行动如火如荼。2月23日,2023“看见中国汽车”品牌巡礼全国行首站吉利站在杭州开幕。本次活动以“智能电动依然吉利”为主题,吉利汽车发布了银河新能源战略,并全球首发银河L7。工信部、中汽协会、  相似文献   

15.
马琨 《汽车纵横》2024,(2):35-38
<正>随着我国新能源汽车产业的蓬勃发展,新能源车主对公路出行补能需求也在持续增长。为了提升高速公路的出行体验,构建高质量的充电基础设施网络,已成为当下产业发展的必然要求。2023年12月19-21日,以“迎接新挑战,全面推动充换电基础设施高质量发展”为主题的“2023中国汽车充换电生态大会”在杭州召开。本次大会由中国电动汽车充电基础设施促进联盟、  相似文献   

16.
《汽车之友》2023,(9):86-87
2023世界新能源汽车大会(IAA Mobility专场)作为新能源汽车领域高规格、国际化且极具影响力的年度大会,已在中国成功举办四届,成为全球交流及合作的平台。2023世界新能源汽车大会(IAA Mobility专场)将与德国汽车工业协会(VDA)合作,于9月6日至7日在德国国际汽车以及智慧出行博览会(IAA Mobility)期间举办,主题为“低碳出行、合作共赢”。  相似文献   

17.
《汽车维修技师》2023,(4):18-20
<正>2023年3月23—24日,由《汽车与驾驶维修》传媒修车帮平台、《汽车维修技师》传媒以及法兰克福展览(上海)有限公司联合主办的“2023中国高端汽车维修技术论坛”在天津AMR中国国际汽保汽配展期间成功举办。本次论坛旨在聚集行业精英,宣传推广汽车维修“新技术、新工艺、新思维”,打造汽车维修行业最前沿的创新技术交流平台,履行传播行业前沿技术的责任与使命,推动汽车维修行业转型升级以及技术水平的进步。  相似文献   

18.
《世界汽车》2023,(8):48-51
<正>2023年7月7—9日,第三届CIVC大会在沈阳市大东区举办。同期,第三届中国(沈阳)智能网联汽车大赛顺利完赛,145支赛队围绕多个领域比赛进行角逐,开展了一场智能网联汽车最前沿技术的比拼。本届CIVC大会由沈阳市人民政府、中国汽车技术研究中心有限公司主办,沈阳市工业和信息化局、大东区人民政府、华为技术有限公司、北京百度网讯科技有限公司、中汽信息科技(天津)有限公司承办。  相似文献   

19.
<正>破解摆在当前汽车软件开发体系的较低创新速度、较高开发成本以及较难开发者准入门槛,需要构建适当“方法学”并提供工具支持,方可助力智能汽车创新应用生态的广泛发展。对于2023年的中国汽车产业,不论谓艰难险阻、还是言波澜壮阔,许多声音已给出各自的年度印象。而将纷呈而来的印象汇集于言语,众多回答的共性还是落于单字上—“卷”。  相似文献   

20.
孙红 《商用汽车》2023,(1):34-35
<正>在2023年1月12日举行的2022(第2届)中国商用车创新奖颁奖典礼上,安徽江淮汽车集团股份有限公司申报的“江淮1卡混合动力汽车技术”,获颁“2022(第2届)中国商用车创新奖-创新技术奖”。颁奖典礼上,商用汽车杂志社发布的“江淮1卡混合动力汽车技术”颁奖词是:作为中国轻型商用车技术的创领者,  相似文献   

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