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夹层围岩受到隧道洞群各洞室施工的多次扰动,其强度不断降低。FLAC3D应变软化模型能有效模拟施工扰动而导致的围岩力学参数降低的过程。文章基于摩尔-库仑准则,提出围岩安全度概念,定量评价夹层围岩受力状态;综合考虑夹层围岩安全度及各洞室变形,定量评价洞群各施工步序的优劣,得出最优施工步序。 相似文献
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桥梁施工中安全事故时有发生,风险辨识是避免桥梁事故的前提。针对施工行业常用的风险辨识LEC法缺点,提出采用最危险指标作为比较数列的灰色关联分析法进行分值内在关系的处理,并针对人机环境危险源的多指标特性,引入最大离差赋权法进行关联度计算实现对LEC法的合理改进,并通过实例计算验证了该方法的优越性。 相似文献
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陈海龙 《郑州铁路职业技术学院学报》2010,22(4):56-57
无意识是心理结构中非常独特的一个方面,无意识的概念一直在演变.迄今为止对无意识仍然没有一个统一的定论.作为精神分析学派的核心概念,无意识对我们理解精神分析至关重要.从无意识概念的演变出发,探究精神分析学派中对无意识概念的理解,从而得出笔者对于无意识的理解. 相似文献
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陈海龙 《郑州铁路职业技术学院学报》2011,(4):56-57
无意识是心理结构中非常独特的一个方面,无意识的概念一直在演变。迄今为止对无意识仍然没有一个统一的定论。作为精神分析学派的核心概念,无意识对我们理解精神分析至关重要。从无意识概念的演变出发,探究精神分析学派中对无意识概念的理解,从而得出笔者对于无意识的理解。 相似文献
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刘辉 《铁道标准设计通讯》2019,(10):39-43
高速铁路无缝线路上普遍敷设500 m长钢轨。500 m长钢轨焊接系统具有复杂的工艺流线,在吊运、焊接、输送等各环节均存在诸多安全隐患,易产生重大生产事故。因此,为提高500 m长钢轨焊接系统的可靠性与安全性,针对钢轨焊接系统存在的安全风险,提出一种基于LEC评价法的风险评价方案,并利用本质安全理论和全寿命周期安全管理理论针对性地提出风险应对措施,为500 m长钢轨焊接系统的设计、施工、设备安装、运营维护等提供参考。 相似文献
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《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》2014,(3)
针对铁路危险货物办理站安全性评价指标多,且多为定性评价,提出将多层次灰色评价法应用于铁路危险货物办理站运输的安全评价中。首先通过对铁路危险货物运输影响因素的分析,建立了评价指标体系。同时在确定各指标的权重中,利用层次分析法和熵权法两者相结合求得权值。然后应用灰色评价原理,对各指标进行评价,并在此基础上得出综合评价结果。 相似文献
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郭伟强 《铁路通信信号工程技术》2009,6(6):10-13
快速有效地评估GSM-R网络性能质量是GSM-R工程建设、网络优化和系统维护的重要手段。在对GSM-R的相关参数和业务信令流程进行分析的基础上,得出通过GSM-R系统内部各接口的信令消息对网络性能进行评价的方法。 相似文献
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用蒙特卡罗法分析隧道衬砌荷载效应的统计特征 总被引:1,自引:0,他引:1
本文在求出各基本随机变量的统计特征的基础上、用蒙特卡罗法对隧道衬砌荷载效应进行随机模拟,得出它的统计参数,并由X~2检验法得到它的概率分布类型。 相似文献
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在对运行速度概念作出介绍的基础上,运用《公路项目安全性评价指南》中的“模型法”,对高速公路路线单元划分成不同单元,并一一进行分析计算,得出更契合实际情形的计算模型,希望能为高速公路设计有所帮助。 相似文献
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分析了动车组制动性能试验应考核的项目,根据相应标准的要求,提出了每项试验应具备的试验条件、试验方法、测试参数、评定标准及试验数据分析处理方法。 相似文献
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目前的铁路应急救援决策方法存在无法适应不同的决策需求、灵活性较差等问题。为此,引入以对立模糊集概念为基础的可变模糊决策模型与方法,提出铁路应急救援决策方案的可变模糊集优选方法,通过参数向量的变化来提高系统决策的可靠性。根据评价指标的特征值矩阵和指标权重向量,计算各方案在不同模型下的相对优属度向量,选择相对优属度最大的方案为决策方案。将可变模糊优选方法应用在铁路应急救援决策案例中,结果表明,铁路应急救援的可变模糊决策方法具有可行性和有效性,为铁路应急决策实践提供了新的解决思路。 相似文献
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《铁道标准设计通讯》2014,(9):129-134
为提高城轨交通车站的安全性,提出一种基于多维联系数的安全态势理解模型以评估其安全状态。首先通过城轨交通车站安全影响因素分析,建立城轨交通车站安全态势评价指标体系,然后基于多维联系数建立城轨交通车站安全态势理解模型,最后以广州地铁某车站为例获取相关数据,对评价指标进行量化并进行验证。实验结果显示,该模型真实反映车站安全状况,能够为管理者提供决策依据。 相似文献
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工程项目评标中模糊综合评估法的应用研究 总被引:3,自引:0,他引:3
甘勇 《铁路工程造价管理》2006,21(5):26-29
工程项目招标评标活动应当遵循公平、公开、公正、科学、择优的原则。评标工作是一个多指标、多属性的决策问题。此文运用模糊综合评价的方法,提出了对建设工程进行定量评价的模糊评价分析模型,希望为工程项目的评标工作提供一种科学适用的方法。该方法既能减轻评标工作量,又能克服目前综合评估法中打分不易操作的弊病。从而在方法上尽量保证了评标定标的科学性、客观性和合理性。 相似文献
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网络安全状态在线定量评价算法 总被引:2,自引:0,他引:2
动态安全管理要求根据系统运行状况实时在线评估网络的安全状态。然而安全是一个难于量化的指标。在主机和网络安全状态定量评估方面,现有的安全标准不能提供一种快速、实用的工程化方法。综合分析影响主机和网络安全状态的各种因素,本文提出了一种网络安全状态在线定量评价体系和算法。算例表明该模型具有可操作性强、计算简单等特点,能够综合反映主机、网络运行时的安全状况。 相似文献
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传统信息化绩效评价从信息化装备、信息化人员、信息资源开发利用等投入角度综合考察企业所处信息化的水平或阶段,但以投入为主的评价难以全面和正确衡量企业信息化的绩效。为促进铁路总公司信息化建设、应用、管理、服务各项工作顺利开展,本文借鉴信息化绩效评价方法,研究建立满足铁路信息化建设与管理需要的评价考核体系,对铁路有关单位和部门的信息化工作、建设和效能进行评价考核,使铁路信息化建设与管理各项工作更加规范、高效、有序进行。结果表明,该体系方法科学、指标较全面且操作简便,有助于进一步提高铁路信息化建设质量与管理水平。 相似文献