"有政府重视,才有今日物流"--专访"全国物流大县"县长曾龙昌

记者:把物流作为广昌支柱产业来发展有什么必然因素么? 曾龙昌:上世纪八十年代中期,广昌县粮食局等部门所属的国营车队改制,衍生出广昌第一批货运个体户和民营货运企业.说实话,起初我们只是把民间货运物流业作为国企改革解决下岗职工就业的一条出路;后来进一步把它作为转移农村剩余劳力的主要渠道;再后来发现,广昌物流在县内外越滚越大,不但安排了大量广昌劳力,还创造了日益可观的产值和税收,而且有的把业务做到国际上去了,因此从上世纪九十年代中期起,广昌县委、县政府就把货运物流作为全县支柱产业来鼓励和发展.如今,我们又进一步把物流业提高到全县经济发展的龙头产业和重要支柱产业的高度上来对待,动员全县人民广泛参与"物流创业,物流创富",不但要打造"中国物流大县",打造"中国物流强县",还要力争成为名副其实的"中国物流第一县"……     

利丰:中国超市物流之星

记者今夏在"中国物流大县"--江西省广昌县采访时,问及"广昌物流"辐射全国各地的代表性企业时,县领导不约而同地提到"上海利丰物流".原来,拥有辐射全国50多个大中城市的物流分公司或办事处、上海的"三星企业"、中国的超市配送物流排头兵--上海利丰公司也是来自"广昌路上".     

九川物流"串联广昌"失利

在业界,深圳招商迪辰的范棣、珠海九川物流公司的吴国华等都被列入物流行业顶级专业人才"排行榜".2005年8月,吴国华从珠海回到家乡广昌筹办九川物流会所,记者因而得见.     

军民融合 释放强国强军新动能

<正>十九大报告中,"军民融合"被提及3次,足见"军民融合"的分量。军民融合发展作为一项国家战略,关乎国家安全和发展全局,既是强军之策,又是兴国之举。对于交通运输行业而言,"十三五"是交通运输基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期,也是军民融合的战略机遇期,是将军民融合发展战略牢记于心、付之于行,聚焦重点领域,更好完善基础设施网络,强     

沃尔沃:引领服务高品质

在中国,商用车能达到"百万公里无大修"的情况并不多见。东风卡车用户朱林曾经是十年行驶170万公里无事故,驾驶国产卡车百万公里无大修的首创者。解放卡车用户黄启     

走一条老区发展的小康路

正山高路陡,蜿蜒崎岖,两旁高耸的悬崖峭壁,叫人胆战心寒……很多人眼中,曾经孕育了红色政权的老区,公路交通依旧是这样的状况。"出行难"的困窘,还在束缚着老区的发展,成为这些地区脱贫的桎梏。尽管,近几年来国家加快了国省道主干线建设,但广大老区农村公路交通条件仍然比较落后,路网密度小、连通性与网络性差,尚有不少乡镇不通公路。事实上,老区基础设施现     

客运业"新密模式"调查

"新密到郑州每天客流量在4000人左右,高峰时6000人左右.别看车主们抢客抢得厉害,其实他们也没有得到啥实惠.市民不满意,管理部门也很头疼."对河南省新密客运市场曾经的混乱,作为原客运科科长、现任新密市公路运输管理所副所长的谷晓广深有感触.     

北斗廿年 艰辛与荣耀并肩

<正>"一个国家只有拥有自主知识产权、独立自主控制的卫星导航定位系统,才能保障国家安全。"北斗导航卫星系统总设计师孙家栋说。1994年,"北斗导航试验卫星"系统研制、建设全面启动。从无到有,以孙家栋为总设计师的中国顶尖科学家们,在乌云翻滚、电闪雷鸣间隙发射北斗卫星,在茫茫太空寻找丢失的卫星,惊心动魄中创造奇迹。迄今,北斗廿年。从"天上放卫星",到"地上用卫星",从曾经的"最高机密",到今日向民用市场推广使用,     

从“军民结合”到“军民融合”

<正>军民融合发展是一项战略,关乎国家安全的发展全局,既是兴国之举,又是强军之策。2015年3月12日,习近平在出席十二届全国人大三次会议解放军代表团全体会议时强调,深入实施军民融合发展战略,努力开创强军兴军新局面。今年1月22日,中共中央政治局召开会议,决定设立中央军民融合发展委员会。军民融合,是全系统、全要素、全过程的军民结合,是对我国"军民结合"、"寓军于民"成功经验的凝炼与提升,是富国强军的必然     

任志强:用自身来诠释野心优雅

<正>正如潘石屹所言:"任志强对我讲,他写自传常常一直写到深夜,最后泪流满面。任志强还有哭的时候?我看到的都是他把别人气哭。"任志强的这本自传名为《野心优雅》,该书由任志强自己执笔,历时三年完成。退休没多久,就推出了自传,任志强写作效率不低。任志强在书中回忆了60年的成长历程。他通过个人的书写,也展现了他经历的时代。他说"我只想记录下我们这一代人曾经走过的路和自己在这段路上看到的风景,只想把自己曾经的思考摆在桌面上,让更多的人可以评说"。     

"TransPLE"亮相

"千方集团温馨提示,当前场馆内人数:2685人,拥挤程度:正常. "8月7日,"2009中国(北京)国际城市交通、地铁轨道交通及市政设施展览会"开幕之际,一块树立在国展入口上方的电子显示屏滚动着这样的内容.     

"另类"空载

空载是一个运输领域的国际性话题,并非中国所独有.当然,空载的原因并不相同,但其中有两个主要原因或许是共同的:供需关系和信息不对称.     

两会"金句"

我国高速公路里程已达到6.5万公里,通过两到三年的建设,我国高速公路里程数可赶上美国位居世界第一.但在建设质量、管理水平和网络建设上.我国与美国仍有差距. --交通运输部部长李盛霖两会期间参加湖南省代表谈座谈会上做出上述发言.     

越过"冰河"--对我国道路运输安全管理的反思和建言

营业性汽车交通事故比重指标偏高 上世纪五、六十年代,我国每年有几千人死于道路交通事故,80年代初交通事故死亡人数上升到2万多人,1986年超过5万人,不到五年时间,死亡人数增长一倍.进入90年代,交通运输发生深刻变化,公路客、货运量增长迅速,公路资源利用和承载开始出现失衡,安全问题渐成焦点.特别是近年来,我国工业化、城市化进程中的产业结构调整、经济成份多元化及基础设施建设落后等问题,加剧了道路交通各要素不协调和矛盾冲突的程度,增大了道路交通的复杂性和引发事故的可能性.     

高速公路收费站计重货车、绿色通道车辆防逃费系统

文章针对高速公路车辆收费管理工作中存在的问题,介绍了计重货车、绿色通道车辆防逃费系统的工作原理及作用,探讨了计重货车、绿色通道车辆防逃费系统的使用成效。     

没有意外的"旅程"--解读电影《意外的旅客》

<意外的旅客>有一种意外的缓慢、漫长的风格.两个钟头的片长,讲述一个类似<红玫瑰与白玫瑰>的故事. 麦肯与莎拉结婚很多年了,有过一个可爱的儿子伊森,但在一次意外事故中,伊森被歹徒杀死.电影从儿子死后一年开始.     

盛辉"点线网"物流经营管理之道

盛辉"点线网"物流经营管理模式,是实用性、操作性的物流企业经营管理应用科学成果,其操作特点:点、线、网--设点拉线,交织成网,贯通全国,纲举目张.     

从《顾准文集》说开去

在很多关于文革的文章中，读到过顾准的名字，后来连续看两本书，让我对顾准和《顾准文集》有了神往之心。     

汽油机国五与国六法规对比研究

随着汽车保有量的不断增加和排放法规的日益严格,排放法规也在不断更新,我国机动车排放标准主要参考欧盟体系,已历经五个阶段,实施期间机动车单车排放量大幅度下降,但也暴露出一些不足有待修订,2015年5月20日"国六标准编制工作组"成立,由上汽、东风、北汽、一汽牵头组织国六的标准研究制定工作,就在2016年12月23日国家正式发布了轻型汽车污染物排放限值及测量方法 (中国第六阶段)GB18352.6-2016。