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相似文献
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1.
刘勇 《驾驶园》2010,(8):58-59
北京公交集团第二客运分公司第五车队有3条线路、75辆公交车、148名驾驶员,是该集团中规模不大的车队。这个主要由老职工和复员军人组成的司机团队,在保证公交车安全运行方面,创出了切实可行的管理办法,车队领导也有独特的理念与感悟。  相似文献   

2.
刘勇 《驾驶园》2011,(4):64-65
车队的管理者是车队运作的灵魂人物。由于驾驶员与车辆的特殊性,决定了车队管理是企业管理的难点。因此,一名好的车队管理者对企业来说至关重要,他们不仅能有效地把握驾驶员与车辆之间的关系,而且还能在实践摸索中出一套属于自己的理论,而这些看起来并非高深的理论却为企业整体效益奠定了基石。用北京公交集团电车客运分公司第八车队行政队长高志宏的话说"安全管理犯不着绞尽脑汁订条例、也不用费尽心思搞限制,只要多到基层了解情况、与驾驶员交朋友,隐患就能及时发现,事故就能得到避免。"  相似文献   

3.
苗玉泽 《驾驶园》2013,(4):76-77
北京公交集团双层客运分公司第三车队辖特8路外环、特8路外环快、48路3条线路,运营车辆138辆,职工437人,其中驾驶员216人,日行程2.48万公里,平均每天运送乘客7.88万人次。特8路外环线路被评为市级"工人先锋车队"。在乘坐特8路公交车的过程中,精神饱满的驾驶员给乘客的感  相似文献   

4.
刘勇 《驾驶园》2010,(6):60-61
受访人小档案:廖娟,北京公交集团电车客运分公司第8车队124路首席驾驶员。1993年开始驾驶公交车,2000年入党,从2004年至今,每年都被北京公交集团评为安全标兵。安全行驶40万公里无事故,曾带过12名实习驾驶员。  相似文献   

5.
刘勇  王石 《驾驶园》2013,(3):52
赵春,北京公交电车客运分公司第八车队108路驾驶员,1989年进入车队工作,至今已有24年的驾龄。从2009年至2012年曾连续4年被评为公交集团的"安全标兵",已安全驾驶45万公里,确保安全之外,她在节能方面也有着自己的见解。  相似文献   

6.
北京公交集团电车客运分公司第8车队驾驶员赵春: 心态和精神状态最重要 夏季行车,我觉得有两点最重要--心态和精神状态.不管开什么车,心态好是驾驶员必须具备的素质,公交车驾驶员更是如此.遇到乘客不理解自己或是堵车的时候本来就容易心烦,加上酷热难耐,这种情况下开车最危险.  相似文献   

7.
刘勇 《驾驶园》2014,(5):66-67
<正>人物简介:廖娟是北京公交集团电车客运分公司第八车队124路的驾驶员,1992年到电车客运分公司,1994年开始做驾驶员工作。20年来,她已安全行车近50万公里,多次被评为集团级先进个人;2012年荣获北京市交通工作先进工作者和"公交劳动奖章";2013年荣获首都劳动奖章称号。据统计,截至2013年年底,我国驾驶员数量已超过2.75亿人,并以平均每年新增2100多万新驾驶员的速度递增。有驾照和会开车、能开好车完全是两码事。  相似文献   

8.
《人民公交》2019,(6):32-32
5月23日,北京公交第五客运分公司第四车队组织全体职工举办了"迎接安全月,听劳模讲安全"安全行车与劳动安全保障宣讲会。车队邀请劳模牛利、周志平为大家作宣讲。牛利针对安全行车以及驾驶员实操培训中的七必须七不准规定进行宣讲;周志平针对劳动安全保障方面进行讲解,号召驾驶员要遵章守纪,养成自我保护的意识和能力。他叮嘱大家要提升安全生产意识,杜绝工伤,让自己和家人能够平安幸福。  相似文献   

9.
<正>杭州萧山长途汽运公司客运分公司一车队班组现有营运客车58辆,营运线路44条,其中跨省班线5条,拥有驾驶员102名,其中高级驾驶员38名、技师25名,累计行驶200万以上安全公里的驾驶员2名,100万公里以上的驾驶员15名,50万公里以上的驾驶员20名。借安康杯竞赛活动的契机,一车队强化管理力度,全面提升安全管理质量,提高驾驶员的  相似文献   

10.
作为一名共产党员,王丛会舍小家,为大家,以实际行动展示着共产党员的先进性,并将新时期劳模精神发扬光大。王丛会,北京公交集团新奥客运分公司第九车队464路驾驶员。自2000年来到公交,她已在驾驶员这个平凡的岗位上工作近11年,安全行车35万余公里。多年来,她兢兢业业、任劳任怨,从不计较个人得失,先后被评为北京市经济技术创新标兵、首都劳动奖章、  相似文献   

11.
刘勇  王石 《驾驶园》2013,(4):62-63
北京电车客运分公司第八车队124路有位首席女驾驶员,至今已有21年的行车生涯,安全行驶45万公里,2005年以来连续被评为北京公交集团的"先进个人""安全标兵""北京市交通工作先进生产者""三八红旗手"和"优秀党员",2012年荣摘"公交劳动奖章",她就是廖娟。  相似文献   

12.
刘勇 《驾驶园》2009,(9):40-43
“责任追究到位.监督检查到位、责任主体到位.制度管理到位,安全措施到位’.这项车队安全管理五到位的制度出自于一个半军事化管理的车队.这个车队从去年明份至今平均每辆车已行驶2万多公里.未发生一起责任事故这个车队的驾驶员个个技术精湛、工作认真负责:他们的车永远是那么洁净如新.在路上总能换来很高的回头率….席利潞近日探访了这个优秀的集体.它就是——北京环卫集团四清分公司大屯转运站车队青年班。  相似文献   

13.
《驾驶园》2014,(3)
<正>从事公交驾驶员工作已经11年的牛向东,给人的第一印象就是憨厚、耿直。现在的他是北京市公交第三客运分公司第三车队特8路的一名驾驶员,记者采访这天正值元宵佳节,上午10点多刚刚下班的牛向东利用他的休息时间接受了记者的采访。"我自己没什么可说的,就想聊聊我的工作,作为一名公交驾驶员,每天在城市中穿梭,运送上万人去他们想去的地方,做他们想做的事情,我觉得非常骄傲。很多时候我们这个集体也希望得到大家的理解,  相似文献   

14.
许建华  何超 《驾驶园》2008,(6):80-85
中国石油西南油气田分公司长寿天然气运销部现有运行车辆11台,驾驶员11名。车辆运行区域为三区两县(其中包括四川达州开江异地轮班作业的4个井站),面积达3000平方公里。运销部自2002年7月成立以来,结合点多、面广、线长等特点,积极探索交通安全管理新思路,实行"五化"、"四清",取得了显著效果。驾驶员的安全行车意识增强,违法违章行为减少,行车过程中的安全驾驶措施落实到位,保证了安全行车。5年来,车队出车2.42万台次,实现安全行车275万公里。在2004年度"青年号"车辆道路交通安全竞赛活动中,被中石油西南油气田分公司、重庆气矿评为先进车队;2005年度被重庆市长寿区交警支队评为交通安全"五进"活动先进单位。  相似文献   

15.
老田说:服务路人,陶冶自己。在为乘客提供服务的同时,他自己也在提升,除了是一名公交驾驶员,他还是一名铁杆公交迷。老田本名田建,原来是北京公交集团第一客运分公司345快车的驾驶员,如今是回龙观龙泽车队的一名驾驶员,是个地地道道的北京爷们儿。已近而立之年的他,有个幸福的家庭,还有个可爱的孩子。不  相似文献   

16.
刘勇 《驾驶园》2009,(7):40-43
北京公交集团第二客运分公司第一车队现运营着4条线路,其中341路开通于上世纪60年代,距现在已经有近40年的历史了,从那时的只有10多辆车发展到现在,第一车队已经拥有各类公交车67辆,驾驶员145名,4条线路承担着每天运送几万乘客的重任,他们用近乎完美的服务续写着这个老车队的辉煌。日前,记者拜访了位于大兴区旧宫镇万源路的这家车队,从中我们挖掘出了他们近40年来积累、沉淀下来的一些宝贵经验。  相似文献   

17.
行业简讯     
《人民公交》2019,(10):20-29
北京公交客四分公司启动“安全礼让‘大拇指’行动”9月2日,北京公交集团第四客运分公司启动“公交车文明驾驶、安全礼让‘大拇指’行动”,重点突出公交车驾驶途中左、右侧车窗外,驾驶员、乘务员、安保员伸大拇指礼貌示意其他车辆让行行为。同时还下发了《关于开展公交车文明驾驶、安全礼让“大拇指”行动的通知》,成立工作领导小组,负责指导、监督各车队的安全行车和车厢服务工作。  相似文献   

18.
《驾驶园》2011,(8):54-54
7月20-21日北京市技能大赛北京环卫集团北清分公司汽车驾驶员初赛实操考试在北清分公司平房基地停车场举行。来自北清分公司各车队以及通州环卫服务中心的118余人参加了考试。分公司党委书记李香菊、副经理邵贵生、经理助理黄庆丽出席。  相似文献   

19.
时睦华 《驾驶园》2011,(6):68-68
韩敬山,北京公交第四客运分公司563路驾驶员。在2008年7月他"盯车"不到2个月时,就获得了由车队颁发的第一张节油表扬单。从此,在节油的历程中屡建奇功。在不久前结束的评比中,1 981年出生的韩敬山荣获中国公共交通领域"节油王"的称号。韩敬山说,节油是一种乐趣。公交车驾驶工作也许很枯燥,但是每  相似文献   

20.
《驾驶园》2014,(4):68-69
<正>刚刚过去的2013年,对于北京公交集团第六客运分公司第七车队来说,可谓收获颇丰:全年各项生产经营指标名列集团前三名,全面完成大小百余项次质量考核指标。车队所辖374、320、437三条线路均被评为"集团公司级先进车队"、在"十、百、千"  相似文献   

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