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彭健副总经理作为湖南龙骧巴士有限责任公司的代表参加了"2011全国城市公交客车节油技能大赛"第二次工作会议。他在会上,针对决赛的方案和细则向组委会提出多条建设性意见。会后,《驾驶园》记者采访了彭健副总经理,他介绍了目前该公司初赛的进展情况及近年来他们推进节能减排工作的成绩和经验。初赛练兵——积极开展2011年"岗位大练兵,技能大比武"活动彭健兴致勃勃地告诉记者,湖南龙骧巴士非常重视本次大赛,3月底总经理赵智勇在上海参加完大赛发布会回到公司后,立即安排部署了初赛的相关准备工作。 相似文献
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9月15日,"2011全国公交客车节油技能大赛"总决赛在北京公交驾校正式开赛。来自全国30个主要城市、从数十万名公交驾驶员中层层选拔出的62名节油高手各施绝技,上演了一场"以改变驾驶习性,提高驾驶技能来实现节能"的大战。 相似文献
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湖南龙骧巴士第九车队1 23路线驾驶员胡求弟全年安全行驶49 787公里,节油420升;他驾驶的车辆在车队同类型车中一直保持最低水平。胡求弟不仅是节油明星,还是治服"油老虎"的能手,车队的高耗油车到他手中,经过整改都乖乖地省油了。2009年,胡求弟主动提出到部分车辆油耗相当高的1 23路线, 相似文献
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9月14-16日,"2011全国城市公交客车节油技能大赛"在北京圆满结束。本次节油技能大赛由工业和信息化部信息化推进司支持,中国土木工程学会城市公共交通学会、《驾驶园》杂志社、中国公交信息网联合主办。大赛从今年3月下旬开始筹备,经历了半年多的时间,得到了上级领导单位、各公交企业、客车及零部件企业、媒体网络等单位的大力支持, 相似文献
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我国节能减排的浪潮一波高过一波。除了开发新能源客车,客车行业还有更直接的节能方式——提升驾驶员的技能。2011年9月15日,2011全国城市公交客车节油技能大赛总决赛在北京公交驾校开赛。来自全国30个城市的62名节油 相似文献
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他从1975年就进入公交行业,从修理工、驾驶员做起,在基层一待就是8年。在他的带领下,柳州恒达巴士进行了一场轰轰烈烈的服务整顿,一举改变了服务态度差、乘客等车难、换乘不方便、车辆舒适性欠缺等低水平的面貌,打造出了闻名全国的服务品牌。在他的带领下,柳州恒达巴士的信息化建设有声有色,极大地提高了公交的管理效率和乘客坐公交车的便捷性。曾经有两次去政府机关做官员的机会,他都放弃了,用他的话说"有的人是托关系当官,我是走后门不做官。"他只是想在公交企业做些实事,也不愿别人指挥着去做事情,"务实"是他的标签。他就是狄俊煜,柳州恒达巴士股份有限公司党委书记、总经理,全国城市公共交通先进个人。 相似文献
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6月19日,滨城大连,风和日丽。大连公交客运集团驾驶员刘晨和郎旭结婚了,虽然是一对普通的新人.可是他们的婚礼风光无限,婚礼车队所到之处无不引起路人的驻足称赞。原来这对新人的婚礼是在刘晨的工作岗位——一辆公交车上举行的,同行们高兴地称之为:“巴士婚礼”喜结良缘。 相似文献
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从今年4月起,以"节能创效、绿色公交"为主题的"201 1全国城市公交客车节油技能大赛"已在北京、上海等全国31个大中城市的33家公交企业中全面展开。为了深入了解此次由中国土木工程学会城市公共交通学会、《驾驶园》杂志社、中国公交信息网联合主办的公交客车节油技能大赛的目的和意义、措施和步骤,记者于日前专程前往中国土木工程学会城市公共交通学会,采访了常务副理事长王秀宝。 相似文献
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济南公交一公司驾驶员张健,在驾驶公交车18年的时间里.多次被济南市工会评为“建功立业先进个人”,并一路从“新手”成长为5星级驾驶员。张健说:“活到老学到老.我需要学习的东西还有很多.我要学习一辈子。” 相似文献
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他把人生当成征程,把公交称为老百姓的公交;他担起了长春公交乃至东北公交发展的重任,吹响了"创建东北特色公交"的号角。他正在组织开展的"2012东北地区公交客车节油技能大赛",就是用实际行动履行着公交行业节能减排的责任。他就是崔树森,现任长春公共交通集团有限责任公司董事长、总经理、党委书记,中国土木工程学会城市公共交通学会副理事长,中国城市公共交通协会副理事长,吉林省城市公共交通协会理事长。他是全国"五.一"劳动奖章获得者,长春市创业先锋,全国劳动模范,长春市第四批有突出贡献专家,长春市人大代表。 相似文献
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6月28日,由青岛市总工会主办、青岛公交集团承办、潍柴动力股份有限公司协办的青岛市2011"潍柴动力"杯公交客车驾驶员节油技能大赛在青岛公交集团深圳路公交车场举行,青岛市总工会主席李皓宣布大赛正式启动。作为2011全国城市公交客车节油技能大赛的协办单位之一,青岛公交对这次比赛给予了足够的重视。 相似文献
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8月8日,天津公交集团2013年节能驾驶练兵比武决赛在天津公交集团四公司空港公交站场地举办。来自6个分公司的22名驾驶员参加了比赛,天津公交集团总经理郭智、副总经理赵振顺、工会主席孔照杰、机务处处长田忠刚、技术处副处长张有彬等到现场观看、指导比赛并为获奖驾驶员颁奖。 相似文献
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在本次比赛现场,记者有幸采访到了两名上海公交集团的明星驾驶员。其中一位获得"节油技能明星"称号的郑志刚师傅在本次节油大赛柴油手动挡比赛中排第五名,谈到这次比赛的经历,郑师傅感受颇深。他认为这次比赛对整个公交系统以及个人都是一次节能减排的自检,参与其中的司机都会在技能上得到提升。如今道路上行驶车辆越来越多,大 相似文献
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“此次大赛圆满成功,可谓是视觉上的一场盛宴,也为驾驶员相互交流节油经验提供了一个广泛的平台。”——于新泉 相似文献
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来自北京、上海、天津、重庆等38个城市的40家公交企业参与本届比赛,从数十万名公交驾驶员中层层选拔出的节油高手齐聚天津,各施绝技,上演了一场"毫厘"必争的节油大战。 相似文献
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题目中的"节"一语双关:既是公交司机齐聚一堂,共同切磋驾驶技艺的狂欢"节";又是利国利民,推动"十二五"节能减排计划的"节能"大赛。在节日中体验节能,"2011全国公交客车节油技能大赛"总决赛确是公交司机的"节"日,意义非凡。 相似文献
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大同公交作为"201 1全国城市公交客车节油技能大赛"的参赛单位之一。通过比赛,我们收获颇丰,也有诸多感触。比赛中暴露出驾驶员在操作上存在问题首先,驾驶员的日常维护工作还没有真正落到实处尽管赛前组委会明确了比赛规则,对出车前、行车中、收车后应做到的各项内容提出了具体要求,仍有部分参赛驾驶员出现遗漏项目、操作不得要领的现象。特 相似文献