杰狮畅途版阜阳上市再传捷报

<正>继9月21日红岩杰狮畅途版全国上市活动在深圳拉开序幕,当天现场购车达到56辆之后,9月25日,红岩杰狮畅途版牵引车安徽阜阳站上市活动再传捷报,现场购车突破48辆,再掀红岩杰狮畅途版牵引车全国上市活动强势风暴。杰狮的原型车是荣获"欧洲之星"荣誉称号的意大利依维柯STRALIS重卡。2009年,依维柯STRALIS来到中国,红岩杰狮正式发布;2010年,杰狮舒适版C100隆重上市;2012年,杰狮物流超值版M100亮相北京车展。     

强调“一家人”增强“软实力”——访上汽依维柯红岩商用车公司党委书记蒋盛华

作为新红岩推出的首款实用型中高端重卡,杰狮C100（舒适版）已于2010年8月30日在南昌正式上市。上汽依维柯红岩公司党委书记蒋盛华此前曾坦言：“杰狮新产品的制造和市场上量,将决定着今年3万辆目标的成败,决定着公司的生存与发展。”杰狮C100在全国的推广,对于拉动新红岩公司销售规模具有重大战略意义。与此同时,     

杰狮C100上市:红岩发力公路用车市场

<正>2010年8月30日,红岩杰狮C100在南昌上市。此举意味着,以生产工程用车为主的红岩汽车希望通过杰狮C100确立其在公路用车市场的竞争优势。定位于中高端重卡市场的杰狮     

强调"一家人"增强"软实力"——访上汽依维柯红岩商用车公司党委书记蒋盛华

作为新红岩推出的首款实用型中高端重卡,杰狮C100(舒适版)已于2010年8月30日在南昌正式上市.上汽依维柯红岩公司党委书记蒋盛华此前曾坦言:"杰狮新产品的制造和市场上量,将决定着今年3万辆目标的成败,决定着公司的生存与发展."杰狮C100在全国的推广,对于拉动新红岩公司销售规模具有重大战略意义.与此同时,新红岩以企业文化建设为中心的软实力在实现3万辆销售目标的过程中也发挥着重要作用.     

红岩杰狮跟踪报道(一)

小档案:车型:红岩杰狮6×4牵引车(杰狮旗舰版S100、杰狮C100)购买日期:2010年10月20日、201 1年2月1 2日发动机型号:C9-340、C9-380发动机功率:250kW(340马力),280kW(380马力)运营路线:北京-陕西、北京-内蒙古基本用途:煤炭、油品运输车牌号码:冀G83100(另一新车还未上牌)发稿时行驶里程:4.5万公里于2009年3月12日全新上市的红岩杰狮重卡,是上汽依维柯红岩商用车有限公司在"欧洲之星"STRALIS基础平台上精心设计、全新开发的一款高品质重卡。其驾乘的舒适性、整体安全性、可靠性、经济性及电子化水平均达到了国内较高水平,"代表着我国重卡未来的发展方向"。巧合的是,     

红岩杰狮C100推出“增值计划”

<正>近期红岩杰狮C100推出"增值计划",通过形象、效益、服务全方位的价值增值登陆中国重卡市场,率先在行业内扛起了价值增值的大旗。形象方面,杰狮C100中西合璧博采众长,双V型欧洲前脸造型,霸气而不张扬更突显自信,不仅能够帮助客户提高运     

上汽依维柯红岩:杰狮M100物流超值版首发

上汽依维柯红岩商用车有限公司携红岩杰狮S100、M100、杰狮C100专用车、红岩金刚等四款车型亮相第十二届北京国际车展商用车展场. 从发动机到专用车 展品一应俱全 上汽依维柯红岩杰狮系列重卡自2009年上市以来,已受到行业及用户的广泛认可,进入全面上量阶段.为了适应快速发展的市场需求,响应行业部分用户对杰狮大马力重卡的期盼,上汽依维柯红岩与上汽菲亚特红岩动力总成有限公司通过一年的努力,全面引进了菲亚特先进的CURSOR13L发动机,并实现了国内量产、装配到整车.上汽依维柯红岩本次展示的S100酷黑杰狮旗舰版6x4牵引车,装配C13 480马力国Ⅳ发动机,轻量化整车设计,其豪华大气外观彰显独特个性.     

新长征路上的新红岩——最低售价27.5万元的红岩杰狮C100全国上市

<正>江西南昌,这座被称为英雄城的红色之城,将成为新红岩新长征路上的又一个新起点。2010年8月30日,上汽依维柯红岩在南昌推出了对其未来发展具有重要战略意义的产品杰狮C100,以此为起点,杰狮C100全国路演也将启动。     

上汽依维柯红岩:杰狮M100物流超值版首发

上汽依维柯红岩商用车有限公司携红岩杰狮S100、M100、杰狮C100专用车、红岩金刚等四款车型亮相第十二届北京国际车展商用车展场。从发动机到专用车展品一应俱全上汽依维柯红岩杰狮系列重卡自2009年上市以来,已受到行业及用户的广泛认可,进入全面上量阶段。为了适应快速发展的市场需求,响应行业部分用户对杰狮大马力重卡的期盼,上汽依维柯红岩与     

杰狮C100——红岩投向市场的试金石

8月30日,上汽依维柯红岩杰狮C100（舒适版）在南昌正式上市,国内重卡市场的现有格局或将从此改变。进一步完善产品结构在杰狮C100之前,上汽依维柯红岩（以下简称＂红岩＂）的产品型谱除了拥有在工程车市场上占有较大份额的＂金刚＂、＂斯太尔霸王＂和＂特霸＂系列之外,还拥有于2009年上市的杰狮旗舰型和豪华型产品。     

红岩杰狮 跟踪报道（四）

小档案：车型：红岩杰狮6×4牵引车（杰狮旗舰版S100、杰狮C100）购买日期：2010年10月20日、2011年2月12日发动机型号：C9-340、C9-380发动机功率：250kW（340马力）,280kW（380马力）运营路线：北京-内蒙古基本用途：煤炭运输车牌号码：冀G83100、冀G86821发稿时行驶里程：52600km、40500km 为了了解上汽依维柯红岩商用车有限公司在上海车展推出的＂服务零距离＂品牌的市场反映和用户受益情况,近日记者采访了红岩重卡的用户和红岩汽车北京綦齿服务中心的售后负责人。     

红岩杰狮M100国Ⅳ牵引车

杰狮M100继承了红岩家族系列车型经典外观,欧洲流行双V形前脸设计,整体大气,浑然一体;国内重卡首创集成式璀璨前照灯,一体灯罩,独立灯体,美观大方、亮度更高;采用同步欧洲涂装工艺,整车漆质细腻,光洁平滑,防腐蚀功能强,二手车残余价值高;倒V流线型车门设计,外观独特,风阻更小.     

红岩亮相中国商用车展获好评

上汽依维柯红岩商用车公司杰狮480马力6×4牵引车、杰狮8×4搅拌车、杰狮8×4粉粒物料车、杰狮4×2环卫车共4辆配装科索发动机的红岩汽车高调亮相中国商用车展。"这车真漂亮!真大气!"这是此次展览中,众多观众对红岩车的感受和评价。红岩杰狮以其靓丽的外观、高大威猛的形象征     

上汽依维柯红岩:开启售后服务"零距离"时代

2011上海国际车展,上汽依维柯红岩商用车有限公司展出了3辆均达到国lV排放标准的杰狮重卡,分别为牵引车、自卸车和混凝土搅拌车,充分地展现了杰狮重卡技术的领先性和改装的多样性;但是,参加本届上海国际车展,上汽依维柯红岩的"醉翁之意"并非只是展示自身的产品,而是希望通过另外一种方式来全面展示上汽依维柯红岩融合上汽、依维柯和红岩3方管理、技术和经验的综合实力,这种方式就是发布服务品牌.     

红岩杰狮跟踪报道（三）

小档案车型：红岩杰狮6×4牵引车（杰狮旗舰版S100、杰狮C100）购买日期：2010年10月20日、2011年2月12日发动机型号：C9-340、C9-380发动机功率：250kW（340马力）,280kW（380马力）运营路线：北京-内蒙古基本用途：煤炭运输车牌号码：冀G83100、冀G86821发稿时行驶里程：50570km、30300km北京昌平振宇煤炭运输公司在用的2辆杰狮重卡,     

科技杰狮开启港口运输新境界

<正>红岩杰狮港口牵引车,是意大利IVECO重卡研发团队与中国本土工程师在"STRALIS"平台上联合定制研发的港口运输车辆,它融汇了世界重卡的当代技术与国内重卡的实践经验,注重人本科技与传统文化的兼收并蓄,实现了优化创新,大部分技术与欧洲同步并进行了国内港口环境的适应性改进与提升。目前,无论在青岛、上海、宁波、厦门或深圳等国内主要港区,都可以看到杰狮港口牵引车的矫健身影,是杰狮独特的科技品质让众多的港     

杰狮闪耀2012深圳物博会

10月15—17日,由交通运输部和深圳市政府联合主办的"中国(深圳)国际物流与交通运输博览会"(简称物博会)在深圳会展中心举行。上汽依维柯红岩商用车有限公司携旗下两款杰狮C100牵引车亮相,凭借着大气美观的     

杰狮“畅途版”“港口版”牵引车亮相广州车展

<正>杰狮畅途版牵引车在全国多个城市上市活动继续进行的同时,上汽依维柯红岩携杰狮畅途版、港口版牵引车首秀商用车展并在车展首个观众日就签下11辆牵引车的订单,区别于往年自卸车占较大比重而公路车销量占比偏低的窘境,上汽依维柯红岩正凭借着杰狮畅途版的畅销大幅提升牵引车在产品总销量中所占的比重。杰狮"畅途版"牵引车是上汽依维柯红岩传承意大利依维柯     

红岩杰狮跟踪报道(六)

小档案:车型:红岩杰狮4×2牵引车、6×4牵引车(杰狮旗舰版S100、杰狮C100)购买日期:2011年5月16日、2010年10月20日、2011年2月12日发动机型号:C9-340、C9-380发动机功率:250kW(340马力),280kW(380马力)运营路线:山东省境内、北京-内蒙古基本用途:烟草、煤炭运输发稿时行驶里程:30000km、52600km、40500km     

中式意风试乘上汽依维柯红岩杰狮6&#215;4牵引车

杰狮是上汽依维柯红岩商用车有限公司孕育良久的“明珠”,在上海车展举办期间,本刊记者试乘了杰狮6&#215;4牵引车。 黄浦江边的大风一时让人站不住脚,但眼前的杰狮已将其转化成中式意风,因为它是一款结合本土市场和欧洲技术的高端车型。带着一丝好奇,我走进了杰狮的世界。