山区公路改市政道路路线设计

随着城市化的快速发展,城乡结合越来越密切,很多城市在周边扩张,城区扩大,农村城市化,部分公路的功能逐渐从承担城乡交通联系转变为城市新规划区域路网的一部分,公路市政化项目越来越多。文中以湖南省湘西经济开发区高速公路下线扩建工程(老路改造)项目为例,就山区公路改市政道路路线设计思路与要点进行分析。     

浅析山区改建公路路线设计

该文结合浙江省33省道浒溪线(车岗头至奉化段)改造工程的设计实践,根据老路存在的问题确定改建的原则,进而阐述了山区改建公路路线平、纵、横设计中各自的特点和应注意的事项以及新型测量技术的应用。     

结合交通部公路设计新理念谈山区公路路线设计

路线设计是公路工程设计的基础和灵魂,路线设计的好坏直接影响着整个工程优劣和造价,山区复杂的地形、地质等条件更决定了其路线设计的复杂性。该文从交通部公路设计新理念理论体系着手,分析了山区公路路线设计的特点,结合具体设计实践,总结了新理念下山区公路路线设计的基本原则,并提出在山区公路路线设计中贯彻和落实新理念所需注重的问题。     

山区公路路线设计应注意的几个问题

针对山区地形地貌等特点,对山区公路路线设计从线形选择、平纵面、构造物的布设以及环境保护等方面提出应注意的问题,并对山区公路路线设计中容易忽视的问题提出建议.     

山区高速公路路线设计有关问题的探讨

山区高速公路建设存在大量亟待解决的问题。通过对近年来安徽省山区公路建设的总结，对山区高速公路路线设计中容易忽视的问题提出建议。     

山区公路路线设计体会

本文作者从设计标准、平面设计方法、竖曲线半径布设、曲线间最小直线长度、超高值、缓和曲线长度以及超高过渡等方面介绍了自己对山区公路路线设计的粗浅体会，供大家参考和借鉴。     

对山区公路建设生态环境保护的探讨

山区是众多河流的源头 ,河流两岸是人类活动较为集中的区域 ,山区高速公路的选线往往也集中于此 ,这样对这一区域的生态环境的影响和破坏也就较大。因此 ,高速公路建设中要加强对生态环境的保护 ,减少对环境的破坏 ,公路的规划、设计阶段是关键     

浅谈山区普通公路路线线型设计思路

公路勘察设计是公路建设的前期工作,山区公路的选线往往由于其复杂的地形、地质条件而受到多方限制,已成为很多地区阻碍基础交通运输与社会经济发展的一大瓶颈,勘察设计的质量对公路的建设及今后的运营意义巨大。文章以国道G316线某段改线勘察设计为例.对丘陵山区高速公路勘察给出了明确的思路,对具体的设计方法进行专题性研究。     

广东山区普通干线公路路线设计要点

广东山区普通干线公路设计需更加注重总体路线设计工作,节约投资、减少实施难度,提升建成后的安全性和舒适性。     

山区双车道公路路线设计车型分类标准

为研究建立公路路线设计标准车型,通过对西部山区双车道公路的实地交通调查,并结合我国在用车型统计,建立了各类营运车辆车型参数数据库;在详细统计分析现有车型的尺寸、载质量和功率质量比分布规律的基础上,以满足85%的车型外廓尺寸和载质量为标准,采用双因素聚类分析方法对各种车型的功率质量比进行聚类分层计算,根据外廓尺寸相近的原则进行归并后,提出了山区公路路线设计车型的小型车、大型车外廓尺寸分类标准。在此分类基础上,研究了用于公路纵断面设计的载重汽车动力性能标准,通过大量实地观测资料和统计分析,提出了载重汽车上坡动力性能曲线,建立了速度折减量与坡度、坡长之间的关系曲线,以速度折减量作为公路纵坡和坡长的设计关键指标。     

山区公路隧道线形设计

结合设计实践对山区隧道的平面、纵断面线形设计提出一些新的设计思路，对隧道纵断面设计中的最大纵坡、人字坡设置、双洞的坡度问题以及在隧道内设置平曲线的可行性和必要性等进行了论述。     

山区公路隧道线形设计

结合设计实践对山区隧道的平面、纵断面线形设计提出一些新的设计思路,对隧道纵断面设计中的最大纵坡、人字坡设置、双洞的坡度问题以及在隧道内设置平曲线的可行性和必要性等进行了论述.     

浅谈山区沿江公路选线设计经验

根据郁南县都城至开南大桥二级公路新建工程路线设计中的实践经验,对山区沿江公路选线的设计要点作了总结和分析。     

山区公路平整度检测技术方法研究

针对山区公路平整度检测提出一种新的方法,该方法可以实时检测车身在拐弯时设备的倾角,并用于计算与修正激光传感器测量路面的相对高程.通过模拟试验和在试验路段的测试表明:此方法能较好地消除车辆倾斜造成的路面平整度检测偏差.     

复杂山区公路桥梁避险车道设计研究

通过对桥梁避险车道结构分析和计算,为复杂山区地形中长大下坡不能设置道路避险车道的路段设置桥梁避险车道提供理论依据。     

公路线路纵断面交互设计系统的研究

交互式、可视化是当前公路勘测设计一体化软件发展的潮流。从实用的角度出发，利用计算机新的软件开发工具和开发方法，实现了基于动态数据库的线路纵断面交互设计。设计人员可以利用它来灵活地进行公路纵断面设计，大大减少了工作量，提高了设计的效率和质量。     

山区农村公路安全保障工程对策研究

随着重庆农村公路建设里程的不断增加,安全保障工程问题日益突出。在对重庆农村公路广泛调研的基础上,分析了重庆山区农村公路安全保障工程现状,并提出了相应的改善对策。