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相似文献
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1.
《世界汽车》2012,(11):14-14
东南汽车V5菱致于2012年9月19日在北京正式上市.售价6.98万-9.38万元。V5菱致自研发伊始.就以”智能科技”为核心开发理念.率先搭载东南汽车创新研发的东南多媒体交互系统。该系统可集中控制显示影音、导航及空调等七大功能,一键操控的便捷设计,加上语音提示系统极大地简化了驾驶者在视、触、听上的操作过程,使乘驾者在轻松惬意间实现对爱车的全局掌握。  相似文献   

2.
今3月起,东南汽车V3菱悦“满意赏车会”活动在全国经销商店精彩上演,V3菱悦新老客户来店参加活动均有机会获得精美礼品。 东南汽车希望通过此次活动,让消费者将自己对V3菱悦的满意体验说出来,与更多人共同分享最真实的感受。  相似文献   

3.
2008年东南汽车推出了第一款V打头的小车——V3菱悦,在霸主并不明了的5万-8万元价位的小车竞争中,为东南获得了一席之地。而如今,东南推出了又一款“V”打头的车型——V5菱致。  相似文献   

4.
《轿车情报》2008,(8):16-16
作为东南汽车自主研发的全新车型,东南V3在北京国际车展上高调亮相之后,引起了业内高度关注。近日,东南汽车已正式将车型定名为:V3菱悦,预计9月上市,由此东南汽车自主品牌拉起了全速起航的风帆。  相似文献   

5.
朱斌 《汽车杂志》2009,(10):96-96
东南汽车去年推出的V3菱悦车型,以出众的性价比在众多同级车型中脱颖而出。今年,东南趁热打铁,再添一款“风采版”,换装了最新的4A91 1.5L全铝发动机,产品特征更为清晰,进一步完善了V3菱悦车系。  相似文献   

6.
东南V5菱致的出现是东南汽车自主研发和创新能力的又一次印证,如今的东南可谓站在巨人的肩膀上,凭借三菱、克莱斯勒和道奇的强大资源后盾,它将更多的科技时尚元素融入到V5菱致中。距离上一款东南汽车产品V3已经有些时日了,V5菱致算是有着战略意义的新明星车型,多年的导入、吸收再到创新,它无疑将成为东南高品质造车实力的最佳体现。  相似文献   

7.
不难感觉到,东南汽车在自主品牌车型市场里有一定的占有率。这是因为东南的合作者三菱对一些人的影响力。也因为东南近些年来丰富起来的产品。V6菱仕就是这个产品序列里最新的一款,也是这个产品序列里“上了档次”的一款。  相似文献   

8.
Niel  少校 《车时代》2008,(10):136-139
首先我们要祝贺东南汽车终于再度回归到自主研发的道路上来。尽管此前我们在这个工厂里看到了太多的三菱和克莱斯勒的车标,但是当我在武夷山再次在V3菱悦的车头上看到东南汽车的LOGO的时候,V3菱悦的推出适时地证明了东南依然没有从自主研发的道路上偏移。  相似文献   

9.
《汽车驾驶员》2005,(12):52-52
东南汽车有限公司近日表示,现在已经确定今后东南汽车乘用车部分将使用三菱商标,而商用车商标使用问题双方还在协商中。目前三菱汽车已经正式人股东南汽车,按照国家规定,东南汽车将在新的合资公司内到50%以上的股份。台湾中华汽车公司将负责管理新的合资公司。  相似文献   

10.
东南汽车V5菱致 2009年后,A级车市场份额已超过轿车市场的二分之一,如果说这是机遇的话,那么挑战也是明显的,尤其是这一两年来,自主品牌新车不断,竞争更为激烈,如伺取胜,就更加考验厂商的智慧。  相似文献   

11.
《轿车情报》2005,(2):16
东南汽车以“新年新款新价格”为主题的营销行动正式启动,东南汽车旗下三大主力车型——菱绅、菱帅、得利卡同时推出2005款新车,并以全新的价格成为细分市场的价格新标杆。  相似文献   

12.
文龙 《汽车导购》2006,(11):66-68
东南汽车的菱帅在销量逐年下滑到谷底之后,急需一款新车型来拯救市场,而三菱公司也遭受“隐瞒产品质量”事件的影响,股份下降,市场萎缩,因此希望借助目前全球增长最快的中国车市来摆脱困境,这就是三菱参股东南的背景。合资后的东南汽车将每年推出一两款新车型,而首先推出的车型就是2006年5月上市的蓝瑟。  相似文献   

13.
V3是东南汽车种在自主品牌院子里的新树,从去年上市到现在一直热销,使低迷的东南汽车重新焕发了生机。最近,这颗新树上又开了一朵新花——换装更先进发动机的菱悦风采版。  相似文献   

14.
<正>1.5 T涡轮增压发动机的引入可以说是为消费者提供了更丰富的选择,也可以称之为是东南汽车扩大市场销路的一次加码。东南汽车旗下的轿车产品并不多,与某些自主品牌比起来甚至有些势单力薄。在其"V字辈"的产品中,仅V3菱悦一款车就独自在市场中打拼了近5年,直到去年V5菱致和今年V6菱仕的上市,东南的"V家族"才算"壮大"起来。如果要问V3菱悦最大的卖点是什么,那么它从东南菱帅(三菱第6代LANCER)身上继承下来的运动基因和底盘素质应该是其最有力的敲门砖。而V5菱致和V6菱仕同样继承了这一优点,同级别车型中  相似文献   

15.
新闻综述     
东南汽车高调亮相北京车展随着北京国际车展的临近,各大厂商都在为本次车展精心准备。此次东南汽车将率旗下七款精锐车型登陆本次车展,其中包括两款新车,两款概念车,这是东南汽车第一次如此大手笔的高调亮相。据悉,两款概念车将作为东南汽车的"秘密车型"亮相北京国际车展。其中一款是产品概念车,内部代号为 V5。该车型以"安全"理念贯穿全车的设计,充分考量主动与被动安全概念,以高科技驱动,最终实现安全的保障,体现了东南汽车为打造和谐车展、  相似文献   

16.
幼狮出笼     
提起东南汽车,人们马上就联想到了“得利卡”、“富利卡”好像尽是些商务车如今随着”菱帅”的问世,东南汽车家庭不仅有了新成员, 而且实实在在进军家轿领域,成为了我国家庭轿车生产的又一支生力军。东南汽车采用三菱技术全力打造的菱帅(LIONCEL, 意为幼狮)轿车终于走入人们的视野,即将焕发出独特的光彩。  相似文献   

17.
《轿车情报》2005,(8):157
东南汽车于7月16、17日再次对服务队伍进行“大检阅”,在全国范围内举办服务接待(F—STEP)及维修技能(S—STEP)认证,对服务体系下的维修技师、网点接待专员进行考核。其中服务接待(F—STEP)认证是东南汽车首次对服务体系内的接待专员进行的认证考试.这在国内汽车行业中尚属首例。此次认证考试分别在北京、上海、广州等14个东南汽车区域训练中心同时举办,考试分成理论笔试及现场接待、维修两大部分。  相似文献   

18.
<正>东南V5菱致已经消失在各大主流媒体有一段时间了,甚至是其东家东南汽车也好像许久没有出现在大家视线中了。待到春暖花开时,东南汽车终于带来了两款力作V5 Plus和V CROSS。■卖点1、年轻化的外观与内饰设计很"潮"。2、车内WIFI可以作为热点供5米内7人同时上网。3、1.5T三菱4A91T发动机动力强劲。  相似文献   

19.
老字号总是能给人带来一种强烈的古朴的历史气息,荣宝斋、全聚德……每一个名字都代表着一个时代,一种文化。三菱戈蓝轿车同样具有悠久的历史,从第一代诞生到今天,戈蓝已经载满荣誉地走过了37年。就像它的名字——Galant.它是华丽的.也是富于勇气的。如今,第九代戈蓝作为三菱公司的嫡系产品,在三菱入股东南汽车后,背负着家族文化,背负着东南汽车的重托,以“全球同步上市”迈出了第一步。  相似文献   

20.
北京东南得利卡汽车贸易有限公司太原分公司是“北京东得”在山西设立的全资分公司,受理“北京东得”在山西的全面业务。“北京东得”公司是东南(福建)汽车工业有限公司在华北地区的总经销商,管辖北京、河南、山西、内蒙、宁夏的东南汽车销售。 公司代表“北京东得”总公司东南汽车在山西总经销的工作。公司位于太原市并东街28号-7(省机电公司对面)有300多平方米室内展厅。在新晋祠路甲40号(省汽车城北200米)有一个分部,东南汽车专卖店。并经国家计委,国家工商局批准为国家小轿车定点经营单位。  相似文献   

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