新5系之父——BMW史上最受争议的设计师Chris Bangle

数以千计的BMW支持者在Bimmerfest及BMWchannel网站上激烈辩论新7及新5系列在外观上与前一代的差异，但不论支持者喜不喜欢、亮眼的销售数字证明了新7及新5系列摆脱过去BMW传统刚硬线条、改采圆滑的曲线设计已经得到消费者的认同。恐怕没有人比这两款车的催生者：47岁的BMW首席设计师Chris Bangle?A更高兴听到这个消息，我们让Bangle说说新一代BMW的设计理念，并好好认识这位掌控BMW外型生杀大权的首脑。     

悲哀的设计师

车迷们比较熟悉的汽车脸谱如宝马的“双口字”、奔驰的“数横一竖”、劳斯莱斯的“垂直立柱”、阿尔法的“盾牌”、道奇的“田字”等，它们已成为这些汽车家庭象征标志。     

改装狂想曲

摩托车改装俨然已成为国内外一股流行潮,这些惊世之作,借创意呈现出迷人的个陛风格。在这些作品身上,我们见识了设计者高超的改装技艺和毫无保留的想象空间,使你及你的爱车想不成为街头瞩目的焦点都不行。     

福特打劫——优先从宝马手中购罗孚商标

刚刚上汽还在为收购“罗孚”品牌忙得不亦乐乎，半道儿福特突然杀出，“罗孚”成了人家的囊中之物，中国汽车企业收购海外著名汽车品牌的希望就这样成了泡影。福特汽车日前就“关于Rover（罗孚）商标发表声明”，福特汽车将行使优先权，从宝马手中购买罗孚商标。     

好日子到头了吗?

近几年来英国市场的新车销售一直呈增长态势,汽车制造商们也不甘落后。但这好日子只持续到前年。2004年出现了不小的变化。     

没落的贵族宝马507

1955年，年轻的设计师Albrechti Graf Goertz在纽约揭开了辆双座敞蓬跑车的面纱。当他向公众展示BMW507时，他并不仅仅是推出了一款新的运动型汽车，还树立了新的设计基准。这位德裔贵族是以自己设计汽车起家的。在20世纪50年代中期，Goertz有很长一段时间保持独立，并全心投入工业设计中。     

供应商赞扬宝马和戴姆勒 大众砍价垫底

不断致力于采用尖端技术的宝马和戴姆勒正成为供应商们最喜爱的客户。在J．D．Powerand Associates和Automotive News共同策划的一项面向北美供应商的调查中,这两家德国汽车制造商排名非常靠前,因为他们都拥有注重技术的消费者。本田和福特也非常关注技术,在10家汽车制造商中分别排名第三和第四。大众集团被指责总是以砍价为主,排名垫底。     

车坛动态

宝马再次闪耀日内瓦；2009雷诺协议；福特参展日内瓦；新款保时捷911系列亮相。     

丰田独大？

当北美汽车三强市场份额不断滑落的时候，当福特不断变卖品牌求现自保、戴·克分手各自为政的时候，当如奔驰、宝马、大众、菲亚特还在忙着寻求各方合作的时候，丰田，已经成为了全球最大汽车制造商。国际汽车战局颇为混乱的时代，只有丰田一家将要独大？[编者按]     

新SUV时代 BMW X6 Concept

介绍这款车之前,我们还是要重复那句老话,如今油价上涨,小型车当道,SUV却凭借着其独有的魅力征服一批又一批消费者。因此,笔者推断,在相当     

“头文字R”狂想曲 大众进口汽车R36今春呈现

汽车发展百年，在为人类带来生活方式改变的同时，也将竞技运动中对速度的渴求借助机械的力量进一步延展。就像大众进口汽车高性能新作R36，由大名鼎鼎的大众汽车个性化分部（VW Individual）倾力打造，继承人类对速度的终极渴望。2009年R36这款全新高性能运动汽车将登陆中国，它不仅是R系列的最新作品，也是唯一一款引入中国市场的该系列车型。此次，R36正式登陆中国，将为国内消费者尽展R家族的激晴天赋，上演“头文字R”狂想曲。     

梅赛德斯-奔驰SL再续传奇

汽车厂商表明自己产品最佳性能的舞台就是赛车。而每个赛车都有一个传奇的代号，例如宝马“M”、保时捷“TURBO”、福特“GT”……这些都是最佳性能的代表。而作为最早参加汽车比赛的奔驰来说，一样有一个享誉50年的标志——“SL”。     

“头文字R”狂想曲 大众进口汽车R36今春呈现

汽车发展百年,为人类带来生活方式的改变外,也将竞技运动中对速度的渴求借助机械的力量进一步延展。就像大众进口汽车高性能新作R36,由大名鼎鼎的大众汽车个性化分部(VW Individual)倾力打造,继承人类对速度的终极渴望。2009年,R36这款全新高性能运动汽车将登陆中国,它不仅是R系列的最新作品,也     

车展经济狂想曲

经过数年的原始积累,中国的汽车展览业很快挖到了自己的第一桶金,又伴随中国汽车产业的快速发展,被市场逼到了前所未有的国际地位。然而,在竞争日趋激烈的背景下,前路能否还如此顺利?中国车展经济还有多大发展潜力?     

日本的“劳斯莱斯”

复古似乎日渐风行，但是一般的Classic Car由于年事已高，无论性能还是实用性，以今天的标准来看，都很难达到优秀的表现，不过仿古车却可以同时拥有古典的外形和优异的性能，如同新Beetle 、宝马Mini以及福特雷鸟等。面来自日本的Mitsnoka光闪汽车，便是一家专门利用先进的生产技术进行复古改装的车厂。     

意大利汽车工业源头之旅系列报道之二：从概念到样车

现在有一种现象,就是许多汽车企业都在标榜自己的产品是出自于意大利设计大师之手。厂家和消费者都对其顶礼膜拜,无尚崇敬。其实这也不无道理,据称欧洲50%的汽车专利是出自意大利设计师之手。不仅如此,在全球汽车跨国企业的许多车型中,尤其是在顶级豪华车、跑车领域中,几乎处处都有意大利设计