隧道新奥法施工要点分析

该文简要叙述了隧道新奥法特点、理论及施工要点,支护手段与施工顺序,以及新奥法的适用范围。其内容可供同行参考。     

东门关隧道出口新奥法施工监控量测研究

详细介绍了东门关公路隧道出口软弱围岩段新奥法施工的现场监控量测工作。通过对各施工阶段的监测与分析，配合和指导其新奥法施工实践。     

二郎山隧道新奥法施工

简述了新奥法原理在二郎山隧道施工中施工组织、设计和方法的应用以及初期支护参数的选定等，顺利完成了二郎山隧道的施工。     

新奥法在岭南高速公路隧道施工中的应用

结合新奥法光面爆破、锚喷支护及监控量测等各方面的施工特点,从监控量测、开挖施工、洞身开挖、超前及二次衬砌等5个方面对雪家庄隧道施工技术方案进行了详细探讨,并在施工中采用了隧道监控、大断面连拱隧道等各种施工新技术。实践证明:新奥法保证了施工安全,提高了施工效率,降低了施工成本。     

中梁山隧道新奥法施工的几点体会

通过对中梁山隧道西段的施工总结，阐述了在菲迪克（ＦＩＤＩＣ）管理下隧道新奥法施工的几点体会，并提出了相应的建议。     

“新奥法”在高速公路隧道施工中的应用

以隧道施工中应用较为广泛的"新奥法"为例,介绍了该方法的原理、特点及工艺流程,并分析了隧道施工方法的技术要点。     

茅荆坝隧道新奥法基本施工方法

在综述公路隧道新奥法基本施工方法选择的基础上，归纳了常见几种施工方法的分类，简单说明隧道新奥法基本施工方法的特点，提出了使用每种基本施工方法时应注意的事项。     

双联拱隧道新奥法施工技术研究

结合宜(昌)长(阳)高速公路殷家岩隧道建设工程，对新奥法施工技术在联拱隧道中的应用进行探讨，指出施工中的难点和重点，并针对施工中出现的问题及相应的施工技术方法进行分析、总结。     

隧道工程新奥法原理、施工与存在问题浅析

从岩体力学角度出发,阐述新奥法的原理—围岩自承理论,简述新奥法的延伸和发展—超前支护。同时分别介绍新奥法在I～V级围岩中的施工方法,并提出目前新奥法施工中存在的问题。     

隧道新奥法原理与发展

首先探讨了围岩自承能力的力学机制,认为围岩自承能力来源于强度,围岩塑性强化区和弹性区是主要的承载结构。新奥法“充分发挥围岩自承能力”的观点可进一步表述为“基本维持围岩原始状态”,这是一种“显性”表述,提出了技术方向,具有可操作性。将能量最小原理分别应用于石质隧道和土质、破碎围岩隧道,对其具体含意进行了深入阐述,提出此原理可以作为判断各种施工方案优劣的依据。     

复杂条件下大跨公路隧道施工中的关键技术

杭州万松岭隧道为双向四车道大跨公路隧道,断面大、结构扁平、埋深浅且工程地质和周边环境条件复杂,施工难度大。通过采取洞内地层预加固、双侧壁导坑法施工和微振爆破等关键技术,保证了工程安全顺利建成,并取得了较好的经济效益和社会效益。     

京珠高速公路坪石隧道应用新奥法的工程实践

介绍了京珠高速公路坪石隧道应用新奥法进行施工的情况.结合新奥法的基本原理和坪石隧道的工程实际,重点说明支护和钻爆作业参数设计、监控量测和辅助施工措施.     

京珠高速公路坪石隧道应用新奥法的工程实践

介绍了京珠高速公路坪石隧道应用新奥法进行施工的情况.结合新奥法的基本原理和坪石隧道的工程实际,重点说明支护和钻爆作业参数设计、监控量测和辅助施工措施.     

公路隧道施工安全智能远程监控技术研究

复杂地质条件下的安全施工及防灾救灾历来是公路隧道施工的重点。基于隧道施工安全智能远程监控需要,提出通过实时监控洞内隧道地质变化情况、围岩变形与荷载、地下水、有毒有害气体、现场施工人员状态、安全防护设施状态等信息,以远程、实时、准确、有效的监控与隧道施工安全相关的技术指标和洞内安全状态,并根据实际需要提出监控内容和要素体系,建立监控系统工作流程。研究成果对于保障隧道工程施工安全,促进管理部门对传统的监管模式升级,有效提高质量和安全监管工作水平,具有重要的实用价值和指导意义。     

3车道公路隧道3台阶法施工应用实践

结合岗头山隧道施工实例,从分部开挖步骤安排、循环施工工序安排等方面对3车道隧道3台阶法快速施工技术进行阐述.实践证明,大跨隧道采用本方法施工安全、质量可控,并可降低工程成本,加快施工进度,为类似工程提供较好的借鉴作用.     

大面积楔形掏槽爆破技术在公路隧道施工中的应用

主要介绍陕西秦岭终南山特长公路隧道施工中,为改善爆破效果,加快隧道掘进速度,在中、硬岩爆破实践中,在传统的楔形掏槽技术的基础上,成功地采用大面积深孔楔形掏槽技术,达到了很好的效果。