对“宙斯盾”相控阵雷达的干扰方法研究

通过对"宙斯盾"相控阵雷达抗干扰措施的分析,提出了相应的干扰对策,从而形成了对抗"宙斯盾"相控阵雷达的无人机"蜂群"干扰方法。     

相控阵技术在磁性接收天线中的应用

相控阵雷达技术采用雷达天线阵列进行目标探测,与传统的舰船雷达相比具有更高的精度和更强的干扰抑制能力。舰船雷达磁性雷达天线是在原有天线基础上缠绕永磁体,具有较低的传输线阻抗和空间阻抗。本文针对舰船的相控阵雷达技术进行深入研究,分析了舰船磁性雷达的物理学特性,最后针对舰船相控阵雷达系统的信号干扰抑制进行了详细阐述。     

机载相控阵雷达战术性能飞行检验的相关理论

介绍了机载相控阵雷达的主要工作方式，分析了机载相控阵雷达战术性能飞行验证的参数，讨论了机载相控阵雷达战术性能飞行检验的统计科目和统计方法，对机载相控阵雷达战术性能飞行检验中的数据处理进行了简要的探讨，为飞行试验方案的设计和相关标准的建立打下基础。     

机载干扰设备对AN／SPY—1A多功能相控阵雷达的干扰效能分析

通过对AN／SPY－1多功能相控阵雷达天线特征的估算，分析了相干假目标干扰技术对该雷达的干扰效能，从而揭示了一种限制和破坏“宙斯盾”作战系统工作效能的技术手段。     

相控阵雷达的发展

系统介绍了相控阵雷达的发展概况、工作原理与特点,分析和研究了当今主要相控阵技术,叙述了其主要应用领域,最后结合雷达和半导体技术对相控阵雷达的发展趋势进行了展望。     

舰载相控阵雷达对空搜索方位上的资源分配研究磁

针对舰载相控阵雷达对空搜索的特点和规律,分析了影响舰载相控阵雷达对空搜索方位上资源分配的因素,建立了对空搜索时方位上资源分配的数学模型,给出了舰载相控阵雷达在防空作战中方位上搜索时的资源分配方法,对舰载相控阵雷达的作战使用具有一定的指导意义。     

舰载相控阵雷达功能仿真建模与软件设计

根据舰载相控阵雷达的组成及工作原理,介绍一种舰载相控阵雷达功能仿真的方法.重点描述雷达回波信号功率模型、噪声和干扰功率模型、杂波功率模型、综合信噪比模型等数学仿真模型.通过对仿真软件功能需求分析,给出软件结构、软件设计流程等软件开发要点.     

防空作战中相控阵雷达信息综合保障效能分析

舰载多功能相控阵雷达是舰载雷达发展过程中一项重大成就,已经成为现在也是将来雷达发展的主流。通过对相控阵雷达典型作战模型分析,构建相控阵雷达信息保障的层次结构,利用层次分析法对雷达信息保障效能进行评估,最后通过算例定量地说明了相控阵雷达具有较高信息保障能力。     

炮位侦察校射雷达多目标处理仿真研究

在相控阵炮位侦察校射雷达仿真系统中,雷达波束的仿真起着至关重要的作用。论文主要通过对相控阵炮位侦察校射雷达波束的最大跟踪目标数,进入和离开波束的时间等参数的描述,来对相控阵炮位侦察校射雷达波束的仿真进行研究分析。     

遗传算法在相控阵雷达波束驻留任务自适应调度中的研究

相控阵雷达在雷达体系的发展史上具有重要地位,其波束指向灵活,对空间和时间的分配可以控制,可以很好地完成搜索和多目标跟踪等任务。本文针对相控阵雷达波束驻留任务的调度问题,提出了自适应遗传算法这种解决方案。通过对雷达约束模型进行分析,设计相应的求解方法。主要运用遗传算法进行求解,包括编码方式、适应度函数、遗传操作等步骤。考虑到进化变异和进化适应的影响,提出变异概率和自适应交叉概率。     

舰船相控阵雷达的方位超分辨数学建模研究

为了解决舰船相控阵雷达目标定位模型输出值精度较低的问题,提出舰船相控阵雷达的方位超分辨数学建模研究。首先,对相控阵雷达电轴进行信号捕捉的动态校准;接着完成对校准目标基础图像的成像;然后对图像信号进行模型输出量的降噪处理;最后,对模型输出量的超分辨系数进行优化,完成对舰船相控阵雷达方位的超分辨精度优化。通过多组数据模拟测试,证明该方法定位误差低于0.7 m,可以提升定位精度,改善模型输出量适应性的作用。     

一种相控阵雷达收发通道幅相一致性校准方法

论文首先分析了相控阵雷达收发通道幅相一致性误差的原因,紧接着提出了基于中频数字正交接收机的收发通道幅相一致性校准方法,最后使用该方法对某相控阵雷达发射通道幅相一致性误差进行了校准。试验表明:该方法校准效果好,校准效率高,并且充分利用了雷达自身硬件资源,校准系统需要外加硬件设备少,提高了可靠性,降低了成本,具有较高的工程应用价值。     

一种简化的相控阵雷达威力范围可视化方法

相控阵雷达威力范围是相控阵雷达重要的战术指标.文章建立了雷达天线方向图数学模型、雷达天线增益数学模型、雷达天线探测空域数学模型,给出了威力范围可视化模型以及基于OpenGL的可视化方法.最后,文章进行了仿真验证,仿真结果表明论文建立的模型以及提出的可视化方法的可用性.     

三维测量方法在舰载相控阵雷达静态对准中的应用研究

舰载相控阵雷达静态对准是舰艇坞内对准试验中的重要环节。为了提高标校效率,本文提出了一种三维测量对准新方法,该方法利用高精度全站仪分别测量雷达阵面、专用信号源的三维位置坐标,经过位置间隔修正和坐标旋转变换,给出信号源相对于雷达阵面中心的极坐标真值。文章设计并实现了三维测量方法并对测量的精度进行了试验检查,结果表明,该方法角度误差在1′以内,满足舰载相控阵雷达的静态对准要求。该方法精度高、重复性好、便于操作,为舰载相控阵雷达静态对准提供了新的选择。     

基于模式识别的自适应有源干扰策略研究

实现对跟踪雷达有效干扰是雷达对抗装备的重要目标之一,论文基于认知电子战概念设计了一种自适应雷达有源干扰策略。首先对认知电子战的概念及关键技术进行了阐述,并根据雷达参数特征设计了模式识别方法,并以压制性干扰为主分析了有源干扰原理,通过雷达侦察设备分析跟踪雷达的工作模式并保持实时侦收感知,对同一跟踪雷达目标的不同工作模式自适应地使用不同的有源干扰样式进行干扰,以达到更优的干扰效果。测试结果表明,该方法可有效提高干扰成功率,具有一定的实用价值。     

雷达敌我识别系统干扰方法研究

在分析雷达敌我识别系统工作原理的基础上,对雷达敌我识别系统的干扰方法进行了讨论。重点对噪声压制和应答机占据两种方法的干扰效果进行理论计算和数学仿真,研究成果对雷达敌我识别系统干扰技术的发展和作战使用具有一定指导意义。     

某型有源雷达干扰弹压制区的计算与仿真

根据有源雷达干扰弹的特点,运用MATLAB运用数学工具对有源雷达干扰弹干扰活动目标侦察雷达时的压制区进行了计算和仿真,并分析了不同条件下压制区的特点和规律,提出了一种有源雷达干扰弹干扰活动目标侦察雷达时的压制区的计算方法。     

现代相控阵系统的波束控制设计分析

在相控阵系统中,波束控制系统的性能优劣严重限制了系统性能的发挥,不同的系统与功能任务要求对波束控制系统的要求也不尽相同.针对相控阵雷达、电子战系统对波束控制系统的要求作了分析,并分析介绍了波束控制系统的结构与设计方法,对于相控阵电子系统的设计与应用具有重要的参考价值.     

舰载相控阵雷达跟踪模式收发波形时间分配方法

舰载相控阵雷达作为多功能雷达可以大范围空域海域内预警搜索,又可同时快速捕获跟踪多个目标,其多目标随机跟踪能力是相控阵体制有别于非相控阵体制的突出优势。本文提出嵌入分层算法改进相控阵雷达的收发波形时间分配效率,利用待跟踪目标先验距离信息确定回波延迟,形成跟踪目标对应的嵌入式或并行式收发时序。创新的时间分配方法简洁有效、兼容传统模式,较好地提高雷达探测时效,数字仿真验证相控阵雷达收发波形时间分配的高时效性。     

舰载多功能相控阵雷达效能评估

针对舰载多功能相控阵雷达的系统特性,根据其具备的警戒、引导、跟踪、目标识别与指示、火控与制导等功能,建立了海基多功能相控阵雷达作战效能评估指标体系,对其效能进行评估。在简单介绍了灰色层次分析法和其基本算法步骤的基础上,利用改进型灰色聚类分析和层次分析法来评估舰载多功能相控阵雷达作战效能的模型,把该雷达系统中的一些定性分析转化为定量分析。再结合实例,通过具体评估,验证了评估模型及算法的有效性,为海基多功能相控阵雷达的作战效能评估提供了依据。