铁路工程项目业主与承包商合作行为研究

在对近10年中国铁路工程项目招投标情况初步分析的基础上,重点探讨铁路工程项目承发包过程中业主与承包商之间多重、反复的博弈行为。构建有限理性下铁路工程项目业主和承包商关系的演化博弈模型,分析博弈双方行为的演化路径和稳定均衡策略,探究业主和承包商合作行为的产生条件,以解释招投标方式、竞争性谈判和协议模式的形成、演进规律。结果表明:业主与承包商之间的合作行为具有路径依赖性,二者之间合作的概率与二者的初始成本投入和合作收益因子正相关,与外部激励因子即一方违约时对其所处罚金负相关;存在最优的合作收益与成本分配比例使得二者合作概率最大;同时合理的违约成本与强有力的管控有利于减少机会主义行为的产生。     

浅析铁路工程保险招标

研究目的:通过引入投标竞争机制,解决铁路工程保险中存在的一些突出问题,从而使铁路工程保险达到低价、优质的目的。研究方法:学习青藏铁路等工程保险项目的经验,引入保险投标竞争机制,应用于武汉天兴洲大桥铁路引桥和相关配套工程。本文利用实证研究方法,对投标主体的确认、工程险种和招标范围的选择、投标文件的组成以及编制招标文件注意事项等方面进行分析。研究结论:本项目工程保险的实施,积累了铁路工程保险招投标经验,同时推动了铁路工程保险工作健康、有序发展,最终实现了业主和保险公司的双赢。     

铁路工程招、投标及工程造价管理软件简介

招标是国际上通用的业主选择承包商的方式。通过招标,业主可以把工程交给技术力量强,施工质量好,工程成本低的施工企业,而施工企业亦可在公平竞争中找出差距,强化内部管理,不断提高自身的素质。 标底编制,是招标工作的核心,是评、议标的重要依据。铁路工程(尤其是长大干线)     

铁路建设项目沟通管理探讨

铁路建设项目沟通管理是项目工程利益相关者通过信息交流和传递进行沟通,从而建立思想和信息联系。通过对铁路建设项目沟通管理的全寿命周期性、沟通范围、沟通内容、以项目经理为核心的全要素沟通管理、沟通信息不对称性和沟通管理重要性的分析,提出建立沟通管理体系、选择沟通方式、主动沟通等方法和沟通基本原则。铁路建设项目沟通应采取制度化、发挥政府与非政府组织作用、注重利用大众媒体、加强铁路工程伦理建设等方式。     

政府投资项目审计探讨

加强政府投资项目的审计工作，对节约投资资金、保证资金的合理支配，具有重要的意义。审计工作应该体现公正、独立、准确，既维护业主的利益，又保护承包商的利益；既监督社会，又接受社会监督。     

工程造价咨询行业需规范管理

1 行业现状 我国工程造价咨询行业是伴随基建投资管理体制的改革而逐步发展起来的。投资主体多元化以及承包商队伍的大量涌现,打破了国家为单一业主、国有施工企业为唯一承包商的格局。业主和承包商利益对立局面的出现,客观上要求第三方公正地提供双方能够接受的工程建造成本,工程造价咨询服务行业应运而生。 工程造价咨询服务业务包括建设项目的可行性研究、投资估算、项目经济评价、工程概算、工程预算、工程结算。工程竣工决算、工程招标标底、投标报价的编制和审核。对工程造价进行监控以及提供有     

博弈论在工程管理中的应用

在分析业主、监理单位与承包商相互关系的基础上,建立博弈模型,并分析了如何保证工程建设质量和如何防止监理单位与承包商合谋.     

工程总承包模式在铁路工程建设中的应用

工程总承包最大的特点是工程建设中的设计、采购与施工一体化,明晰项目建设过程中各方的责任,促进项目实施的优化。当前我国铁路建设市场逐步开放,铁路工程建设中采用工程总承包模式十分重要。国内外工程总承包的理论研究、实践经验及相关法律政策为我国铁路建设广泛推行工程总承包提供了保障。结合我国铁路建设特点,铁路工程总承包应建立业主项目管理体系,其中包括总承包各方的信用管理和评价、招标与评标体系、项目管理程序文件、工程保险机制。在推行总承包模式中应建立“铁道部—铁道部工程管理中心—项目业主管理团队—工程咨询单位—工程总承包商”的管理体制,采用“小业主、大咨询”的管理方式,加强合同管理。     

工程保险在铁路建设项目中的应用研究

铁路建设过程中面临着一系列不可控风险,推行现代风险管理制度、建立良性运转的工程保险制度是转移和防范风险的重要举措。结合我国铁路工程建设的特点和实际,对铁路工程保险的内涵和作用进行了描述,在深入分析铁路工程保险运作的基础上,着重对工程保险风险评估的影响因素和具体实施展开了系统的研究,并针对工程保险费率的厘定问题,提出了基于效用函数的保费确定分析方法。     

浅谈国内铁路工程总承包项目风险识别与对策

国内铁路工程总承包项目规模大,工期长,技术复杂,实施环节多,面临的风险因素繁多且错综复杂,为避免风险和减轻风险或转化风险为收益,以设计-采购-施工(EPC)为例,从总承包商的风险识别入手,对风险进行分类,运用多种识别方法,深入分析总承包商的风险因素及风险事件,初步建立项目风险清单,并根据风险应对的基本策略,逐一对风险因素及风险事件拟定应对策略和基本方法,有助于总承包商对EPC项目风险的了解,并能为总承包商进行国内铁路工程总承包项目风险管理提供参考。     

地铁工程风险评估与保险

在广泛调查的基础上,从工程保险的角度出发,介绍地铁工程风险分析的基本方法,阐述通过定性、定量方法来识别并确定工程风险源和风险度的技术要点,为工程风险评估、保险评估提供分析依据.论述在考虑保险转移时,必须重视解决的相关问题.研究涉及保险业与工程界的交叉领域,为地铁工程保险这一技术性很强的领域提供分析和评估的基本思路和要求.     

试论保价运输与运输保险的关系

阐述人类生产生活中存在的危险与保险的基本概念,从应付危险的3种对策分析保价运输与运输保险的关系与区别,并从法律的角度论述了保价与保险在法律体系中的地位和关系,以及保价合同的种类和性质。     

医疗保险计算机信息系统的构建

结合实际,从硬件构成、软件开发和安全性等方面介绍了医疗保险信息系统的基本架构及解决方案此系统已在安康铁路局上应用.     

客运专线建设与工程保险

客运专线建设项目规模宏大、项目建设周期长、投资巨大,易受不可抗拒因素和意外事故的影响,具有风险大,风险不确定的特点。研究客运专线建设项目风险的特点及影响,风险识别的方法和工程保险等内容。客运专线建设项目风险的特点决定了项目的风险管理要用系统的、动态的方法进行风险控制,随着与国际惯例接轨,在客运专线建设项目中可以通过工程保险等途径消除或转嫁风险。     

保价运输与运输保险差异辨析

保价运输与运输保险之间存在许多差异：两者当事人不同，业务性质不同，操作方式不同。保价运输和运输保险各有优缺点，不能相互取代，但能相互补充。有关方面应当选用最合适的运输风险规避方式，以充分维护自身的合法权益。     

范围管理在工程一切险索赔中的应用研究

工程一切险作为工程保险的最主要构成部分,对投保人顺利进行工程建设有着重要影响。目前由于投保人工程一切险索赔专业水平受限,本文将范围管理理念引入工程一切险索赔领域,从工程一切险索赔过程中的四个主要范围:保险的标的范围、保险的时间范围、保险的事件范围和保险的赔偿范围进行分析,以利于提高投保人的工程一切险索赔管理水平。     

建立中国海外投资保险制度之构想

海外直接投资是国际货币资本及国际产业资本跨国综合流动的一种形式。海外直接投资往往面临更大的政治风险，而且这类风险经常是由企业和个人所无法抗拒的因素所致，这就催生了海外投资保险制度。目前，我国对外投资规模日益扩大，领域逐步拓宽，但我国在海外投资保障方面的立法还十分不完善，为了保护与鼓励我国投资者对外投资的积极性和主动性，建立完善的海外投资保险制度势在必行。     

轨道交通保险服务模式的创新研究

城市轨道交通保险在我国是一项新生产物,其风险研究很少.对轨道交通保险风险管理服务进行了研究,提出了轨道交通全生命周期风险管理的理念.针对客户在轨道交通系统生命周期各主要阶段的风险管理需求,设计开发了系列化风险管理服务产品.     

医疗保险计算机管理系统设计与实施

作者在计算机及网络技术的支持下,围绕医疗保险业务,以IC卡和计算机网络系统为手段,实现社会统筹与个人帐户相结合的医疗保险制度,考虑一卡多用,安全、可靠。