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相似文献
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1.
在高速公路建设中.沥青面层是位于高速公路路面结构的最上层.车辆荷载直接作用其上.因此要求它应具有平整、坚实、耐久及抗车辙、抗水害等多方面的综合性能。其平整度直接关系到行车的舒适、行车速度、行车安全、路面使用寿命,对于评价一条高速公路的建设质量具有重要意义。  相似文献   

2.
卢建飞 《交通标准化》2010,(11):221-223
沥青路面作为一种无接缝的连续式路面,具有力学强度好、行车平稳、无扬尘、无振动、低噪音及易于机械化施工等优点.成为我国公路及城市道路的主要结构型式。为了延长公路的使用寿命,为经济建设提供良好的服务,必须重视沥青路面的预防性养护工作。  相似文献   

3.
预防性养护的概念由美国最早提出,国内外学者为预防性养护的研究做了大量的工作。如上所述,预防性养护即在路面状况尚良好,未出现明显损坏或出现轻微损坏时,对路面实施效益费用良好的维护措施,以达到延缓路面损坏、保持或改善路面使用性能、延长路面使用寿命、减少路面寿命周期养护费用的目的。因此,在预防性养护的实施过程中需要有一定的规划,才能使预防性养护的效果发挥到极致。在已有研究成果的基础上,把握住预防性养护的核心理念是预防性养护规划技术继续向前发展的必要条件。  相似文献   

4.
为提高江苏省沥青路面大中修养护技术水平,控制路面养护质量标准,文章分别对维修养护材料、混合料配合比设计以及施工过程的施工质量控制进行了介绍。对于江苏省常规热拌沥青混合料,提出针对性养护材料的控制指标、混合料配合比设计标准以及沥青面层施工质量检查方法、试验类型和标准要求。  相似文献   

5.
随着社会的进步,高速公路在促进各国经济发展中起着重要作用,加强高速公路沥青路面的预防性养护技术研究,并能采取有效措施避免路面病害的发生,延长高速公路的使用寿命.充分发挥高速公路的最佳性能,为推动我国经济发展做出突出贡献。  相似文献   

6.
近年来,我国的交通量持续增长,日益增长的车流量和严重的超载现象,给高速公路带来的荷载负担越来越大,因而大大缩短了高速公路的使用寿命。在我国的高速公路中,沥青路面占有很大的比重,长期的车辙、荷载和雨水侵蚀会对高速公路沥青路面造成不同程度的破坏。随着破坏程度的加深,沥青路面会逐渐出现裂缝、网裂、翻浆、车辙等各种病害形式,给高速公路路面的养护工作带来了一定的难度。如果在严重病害产生之前,就对高速公路沥青路面进行预防性养护,不但可以减小后期养护难度,还可以节省较高的维修费用,同时也可以有效的提高高速公路的使用寿命。  相似文献   

7.
前言 裂缝是沥青路面的常见病害之一。如果沥青路面裂缝得不到及时修补,将对路面的使用寿命和行车舒适性带来影响。裂缝在病害初期(1~2年内)对路面的使用性能和行驶性能的要求无明显影响.但随着路表面雨水或雪水的逐渐浸入.导致裂缝两侧的路面结构甚至路基含水量增加,在行车荷载作用下.导致了沥青面层、  相似文献   

8.
针对农村公路沥青路面病害特点,例如路面裂缝病害、路面变形病害、路面松散病害等,进行有效性的分析,并简要介绍了加强农村公路沥青路面病害处理的重要性,提出具体的养护施工技术要点,希望可以为有关人员提供一定参考与借鉴.  相似文献   

9.
本文分析归纳了高速公路沥青路面的各种早期病害及产生原因,提出加强早期养护管理的观点,并对早期养护管理实施作了探讨。  相似文献   

10.
本文对高速公路沥青路面常见的破损病害进行分析,从便于设计施工的角度出发,提出了合理的面层病害处治方法,并讨论了沥青路面的养护维修施工方法。  相似文献   

11.
随着高速公路的日益发展,其日常养护的工作量越来越大.对于沥青路面,平整度是保证其正常通车的基本因素.分析影响沥青路面平整度的原因,并提出相应的处理措施.  相似文献   

12.
为选择合理的高速公路沥青路面预防养护措施,需对不同措施的养护效果及路面性能衰变规律进行分析.通过对一般指数模型进行修正,并对近5年的路面性能数据进行拟合的方法,研究了路面性能指标PCI、RQI、RDI的衰变速率.结果 表明:超薄磨耗层养护效果最优,微表处最差;3个指标中PCI衰变速率最大,应以修复路面破损病害为主选取养...  相似文献   

13.
路面平整度是评定沥青路面使用品质的重要指标.路面平整度的好坏.不但直接关系到行车的安全.舒适和车辆的行驶性能以及营运经济.而且路面的不平整.使行驶车辆的附加振动作用又反过来对路面施加冲击力.从而加剧路面的损坏。在道路工程中.作为技术指标的其中一项.平整度是影响道路使用功能较大的技术指标。在此.就沥青路面施工平整度控制作一些简要分析。以便在沥青路面的施工中能够引起重视。  相似文献   

14.
王开波 《北方交通》2007,(6):143-145
从路面结构强度(弯沉)、路面行驶质量、路面行车安全性能(抗滑系数、车辙)、路表沥青老化四个方面分析了北方地区高速公路沥青路面预防性养护时机的确定方法。  相似文献   

15.
沥青路面预防性养护简介 沥青路面在外界不利因素影响下.各技术指标逐渐衰减,使用性能逐步下降,直至部分功能丧失,公路管养部门才不得不被动的对其进行修补、修复甚至重建。在总结多年经验教训的基础上,欧美等发达国家首先提出了预防性养护这个概念.旨在路面尚未出现严重病害的情况下提前采取措施进行养护.控制路面病害的进一步发展。为此,国际上还成立了国际稀浆罩面协会(前身为国际稀浆封层协会)。  相似文献   

16.
通过对公路沥青路面病害现状的描述,路面防治和养护维修方法应该得到充分的重视。基于此,文章分析了几种路面常用的养护方法,并指出现阶段公路养护和管理中存在的问题及应对措施,提出坚持"建养并重,综合治理"的原则及预防性养护的重要性。紧跟时代步伐,让预防、检测和评估真正成为管理工作的重中之重,以此来带动养护质量的提高,从而完成我国公路管理和养护的全面改革。公路现状随着国家经济的快速发展,公路  相似文献   

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引言 随着国内沥青路面越来越多的采用,对该种路面的透水性、水稳性及耐久性的研究也逐步深入,以上这些由水引起的破坏统称水损坏,其是当前高速路面早期损坏的常见形式之一,其一般是由水透入路面结构层内并滞留在内部而引起的,一旦路面产生水损坏加上行车荷载等影响则会导致路面粒料松散、  相似文献   

18.
介绍了沥青路面养护的两种类型,分别阐述了预防性养护和矫正性养护的几种常见的技术方法。  相似文献   

19.
近年来,随着我国经济的可持续发展,我国很多基础性设施的建设正在如火如荼地加快步伐,目前这几年已经达到了建设的最高峰。高速公路沥青路面的建设是基础项目建设的重要组成部分,因为新的高速公路的路面在持续性的建设,旧的高速公路的路面在不断的老化,政府的公路建设部门每年在路面养护上投入了大量的资金。从客观角度而言,高速公路养护通常分为以下两个类型:以预防为主的养护和以修补为主的养护。当前我国相当一部分高速公路的养护皆是实施以修补为主的养护,即传统意义上的“坏哪里修哪里”,这是一种极为被动的路面修补方式,当同一个时段修建好的高速公路路面达到使用寿命的终点时而在同一个时段内损坏,这样就会给我国高速公路的维修带来巨大的经费压力,更为重要是还会因为无法及时养护高速公路的路面而造成相当大的负面影响。因此,对高速公路实施以预防为主的养护是相当重要的。  相似文献   

20.
针对目前高速公路沥青路面使用过程中存在的养护维修问题,文章通过分析其出现病害的主要形式、处理方法以及维修方案,来提高高速公路工程建设使用的安全稳定性。  相似文献   

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