2007年重货市场分析及2008年预测

据中国汽车工业协会的统计,2007年,货车市场实现全面增长,增速稳中有升,产销双双突破200万辆.全年共计生产货车(合半挂牵引车和货车底盘)215.73万辆,同比增长23.06%,销售214.45万辆,同比增长22.46%.在细分市场中,重货凭借极高的产销同比增长(63.66%、74.43%)成为推动行业前进的最强动力;中货在经历一波反弹后又重现颓势,产销同比负增长分别28.79%和32.76%.     

前三季度货车市场分析及四季度预测

2007年第三季度，全国汽车市场保持了上半年强劲的增长势头，1～9月份总计销售645.81万辆，同比增长24.46%。其中，货车销售162.22万辆，同比增长27.49%。[编者按]     

1月重卡热销10.96万 同比增32%

正2月9日,中汽协发布了2018年1月份货车产销数据。1月份重卡销量10.96万辆,同比增长32.02%;中卡销量1.58万辆,同比增长3.97%;轻卡销量14.69万辆,同比增长24.31%;微卡销量4.54万辆,同比下降14.34%。由数据来看,我国1月份重卡、中卡及轻卡的销量同比均增长,可以说是为今年的货车市场开了一个好头。重型货车产销10.08万辆和10.96万辆,环比增长8.59%和65.41%,同比增长23.19%     

微型汽车市场现状与发展趋势分析

2008年1～4月,微型车市场发展较平稳,客车生产40.1万辆,同比增长8.44%,销售42.04万辆,同比增长11.8%;货车生产12.7万辆,同比增长11.96%,销售12.996万辆,     

2023年前3个季度我国货车和客车进出口市场特点分析

<正>根据中国汽车流通协会数据,2023年前3个季度我国汽车进口56万辆,同比下降18%。其中,货车进口1万2 413辆,同比增长56%;客车进口418辆,同比下降50%。2023年前3个季度我国汽车出口371万辆,同比增长60%。其中,货车出口50.7万辆,同比增长21%;客车出口5.2万辆,同比增长47%。那么,2023年前3个季度货车和客车进出口市场分别有哪些特点？     

7月重卡销售13.9万辆

正2020年7月,我国重卡市场持续火爆,重型货车销售13.9万辆,同比增长83.9%;前7月,重型货车销售95.3万辆,同比增长30%。今年7月份,解放以3.53万辆的成绩和同比92%的增速,稳居冠军宝座;1～7月,解放重卡累计销售26.49万辆,同比增长38%,市场占有率从去年同期的26.2%提高到今年的27.6%。东风公司7月份     

前七月中国商用车市场产销盘点

2013年1～7月,汽车产销增幅较前6月略有减缓,但继续保持在10%以上增长。1～7月,汽车产销1233.50万辆和1 229.86万辆,同比增长12.46%和12.02%,增幅较前6月小幅减缓。其中商用车产销237.17万辆和239.58万辆,同比累计增长8.64%和6.75%。货车市场产销2013年1～7月,国内货车(含非完整车辆、半挂牵引车)累计产销量分别为206.12万辆和208.82万辆,同比分别累计增长8.31%和6.31%。1～7月,重型货车(含非完整车辆、半挂牵引车)累计产销量分别为44.29万辆和45.15万辆,产销同比分别累计增长1 6.49%和     

一季度商用车销106万辆 同比增速稳定

<正>一季度,客车和货车产销同比呈稳定增长。其中,客车产量增幅较上年同期有所减缓,销量增幅略有提升,货车产销结束上年下降形势,呈小幅增长。1~3月,客车产销12.37万辆和12.86万辆,同比增长6.14%和10.55%。其中:大型客车产销1.51万辆和1.54万辆,同比下降5.18%和4.64%;中型客车产销1.50万辆和1.57万辆,同比下降5.06%和3.43%;轻型客车产销9.36万辆和9.75万辆,同比增长10.35%和16.17%。货车产销96.93万辆和92.42万辆,同比增长8.01%和4.42%。其中,重型货车产销22.65万辆和20.29万辆,同比增长24.84%和20.24%;中型货车产销7.04万辆和6.67万辆,同比下降10.14%和8.88%;轻型货车产销53.02万辆和51.23万辆,同比增长8.80%和4.41%;微型货车产销14.22万辆和14.23万辆,同比下降5.40%和6.67%。     

重卡带动商用车市场稳健增长

正2017年1-7月,汽车销售1532.52万辆,同比增长4.10%,增速比上半年提升0.29%。其中,乘用车销售1293.14万辆,同比增长1.95%,商用车销售239.38万辆,同比增长17.51%。1-7月,商用车按照品种分,货车销售213.75万辆,同比增长22.53%。货车的四大品类都呈现较好的增长状态,其中增长势头最猛的是重型货车,销售67.39万辆,同比增长72.78%,而半挂牵引车销售36.63万辆,同比增长93.15%。商用车行业受     

9月重卡销售突破10万辆

正10月12日,中汽协发布9月份货车产销数据。9月,国内重卡总销量10.11万辆,同比增长91%,1~9月累计销量87.46万辆,累计增长77.66%。9月货车产销状况:重型货车产销10.26万辆和10.11万辆,环比增长9.80%和7.95%,同比增长91.75%和91%;中型货车产销2.32万辆和2.27万辆,环比增长12.44%和23.14%,同比增长26.58%和12.55%;轻型货车产销15.03万辆和14.92万辆,环比     

数据

72.32万辆据中国汽车工业协会统计,2013年1-3月,客车产销10.01万辆和9.95万辆,同比增长9.40%和8.51%;货车产销72.49万辆和72.32万辆,同比增长3.52%和1.16%;半挂牵引车产销5.69万辆和5.31万辆,同比下降14.68%和17.25%;客车非完整车辆产销1.64万辆和1.68万辆,同比下降0.10%和5.00%;货车非完整车辆产销11.56万辆和10.88万辆,同比下降16.40%和16.61%。     

下半年商用车预期转好

<正>2014年上半年汽车销售了1168万辆,其中乘用车销售了963万辆,累计增长11.2%,商用车则完成了205万辆,累计下降3.2%。商用车中,客车及客车底盘完成了27.9万辆,货车、货车底盘、牵引车共完成了177.1万辆。具体到各细分市场,表现也不尽相同。货车行业中,只有重型货车为累计同比增长6.53%,其他中型、轻型、微型货车均有不同程度的下跌;客车版块中,只有轻型客车为累计同比增长9.7%,其他大型、中型客车均有不同幅度的下降。     

把脉商用车之"商情": Ⅲ.商用车市场后市与展望

2005年,汽车行业累计生产570.8万辆,同比增长12.56%;销售575.8万辆,同比增长13.54%。其中:商用车178.7万辆,同比下降0.75%;与乘用车销售397.1万辆、同比增长21.4%相比,形成较大的反差。从商用车分车型销售情况看,除了货车略增3.79%外,客车、半挂牵引车、客车非完整车辆和货车非     

数据

正34.76万辆11月,商用车生产35.09万辆,环比增长8.23%,同比增长6.54%;销售34.76万辆,环比增长6.32%,同比增长5.42%。其中,客车产销4.65万辆和4.41万辆,环比增长20.74%和15.54%,同比增长16.83%和12.29%;货车产销22.27万辆和23.05万辆,环比增长4.20%和6.38%,同比下降4.60%和0.07%;半挂牵引车产销2.80万辆和2.62万辆,环比增长18.38%和8.01%,同比增长75.57%和70.43%;客车非完整车辆产销均为0.68万辆,环比增长5.91%和0.03%,同比下降4.56%和7.66%;货车非完     

2020年卡车市场前景展望

受基建投资加大、环保升级、超限超载进一步治理、快递行业快速发展、企业推出智能化新品等多重利好因素共同作用下,2019年我国商用车产销情况要好于乘用车。12019年卡车市场增长因素中国汽车工业协会发布的统计数据表明,2019年我国商用车产销分别完成436万辆和432.4万辆,产量同比增长1.9%,销量下降1.1%。其中,货车产销分别完成388.8万辆和385万辆,产量同比增长2.6%,销量同比下降0.9%。     

TRUCKS卡车篇平稳增长,两极飘红——2006卡车市场综述

我国汽车行业在经历了近几年高速发展之后,2006年终于进入了一个较为平稳的增长时期.商用车方面,也一改2005年的利润下滑颓势,在2006年走出低谷,一片回暖迹象.根据中国汽车工业协会的最新统计数据显示,今年1-12月,商用车累计产销204.66万辆和204万辆,同比增长15.25%和14.23%,其中货车产销131.80万辆和131.72万辆,同比增长13.45%和13.29%;货车非完整车辆产销34.39万辆和34.12万辆,同比增长18.25%和14.65%;半挂牵引车产销9.10万辆和9.27万辆,同比增长61.92%和64.18%.     

数据

<正>29.45万辆据中国汽车工业协会统计,2015年5月,我国商用车生产28.73万辆,环比下降11.78%,同比下降11.93%;销售29.45万辆,环比下降9.57%,同比下降8.29%。在商用车主要品种中:5月客车产量环比和同比小幅下降,销量略有增长;货车产销环比和同比均呈下降。其中,客车产销4.75万辆和5.02万辆,产量环比下降5.11%,销量增长3.91%,产量同比下降3.98%,销量增长2.85%。货车产销23.97     

1月重卡销量破8万 重汽跃居第二

正继2016年重卡销量以73.3万的小高峰收尾,不少人对2017年的市场持观望态度,1月份的重卡销量也是让人颇为关注。根据中汽协最新数据公布,2017年1月,货车产销26.75万辆和27.17万辆,同比增长4.68%和20.71%。其中,重型货车产销8.18万辆和8.30万辆,同比增长87.62%和125.15%。开年第一局,重卡市场继续保持强势增长。解放依然保持重卡的单月销量冠军,1月销售2.48万辆,是唯一一家单月销量冲破2万的厂家。新年新气象,重卡市场的另一个惊喜是重汽当月销量超过东风,跃居第二,1月份销     

2021商用车市场预判:新着力点和新态势

尽管2020年受疫情影响,但商用车市场的整体表现还是相当抢眼。据中国汽车工业协会(下称“中汽协会”)的统计数据,1〜11月,汽车销量同比下降2.9%,而商用车销量为467.6万辆,同比增长20.5%,其中客车销量同比下降6.1%,货车销量同比增长23.7%。显然,货车增长尤其明显。     

数据

<正>379.13万辆据中国汽车工业协会统计,2014年12月,我国商用车生产3472万辆,环比增长6.47%,同比下降2.42%;销售34.90万辆,环比增长1061%,同比下降2.32%。在商用车主要品种中,客车产销6.75万辆和6.99万辆,环比增长17 16%和24.44%,同比增长11.51%和14.84%。货车产销27.97万辆和27.91万辆,环比增长4.17%和7.61%,同比下降5.27%。和5.85%。2014年,我国汽车产销2 372.29万辆和2 349.19万辆,同比增长7.26%%和6.86%。其中商用车产销380.31万辆和379.13万辆,同比下降5.69%和