危险的道路

一个朋友这样向我描述她的路考经历：她按照考官的指示,紧张地把车停向路边。然而由于控制不住汽车,汽车撞向了路沿。“你想害死我呀！”考官急得对她大叫。     

你真的听懂了员工的话吗

主持人与小朋友 有一天,美国知名主持人林克莱特访问一名小朋友,问他说:"你长大后想要当什么呀?"小朋友天真地回答:"我要当飞机驾驶员!"林克莱特接着问:"如果有一天,你的飞机飞到太平洋上空所有引擎都熄火了,你会怎么办?"小朋友想了想说:"我会先告诉坐在飞机上的人绑好安全带,然后我挂上我的降落伞跳出去."当现场的观众笑得东倒西歪时,林克莱特继续注视这孩子,想看他是不是自作聪明的家伙.     

今天我们在108国道上走

今天我们在108国道上走,盘山公路犹如一条巨龙绕在山上,绕过一个弯,又是一个弯,好像永远也望不到尽头。我一直很谨慎,虽然长时间系着安全带很不舒服,但我还是一直系着,安全第一嘛!可老爸却很相信自己的驾驶技术,不愿意被安全带束缚,还边开车边唱歌,我已经不再欣赏外面的景色,而是发表了我对安全见解的长篇大论,直到爸爸系上安全带。我和妈妈在后面吃零食,看得爸爸都眼馋了,于是借口这里景色优美,停下车开始大吃大喝。吃饱喝足后,他却不想"干活",冲着老妈微微一笑,说:"这里车少,弯少,你开吧!"听了这话,妈妈顿时面如土灰,我也很不乐意。自从妈妈考回驾照以来,从来没有真正开过车,坐她开的车     

国内外安全带使用相关法律规定

<正>《机动车驾驶证申领和使用规定》中对系安全带问题的规定:驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上行驶时,驾驶人未按规定系安全带的,一次记2分。国内外安全带使用相关法律规定《道路交通安全法》第五十一条规定:机动车行驶时,驾驶员、乘坐人员应当按规定使用安全带。《高速公路交通管理办法》第六条规定:安装安全带的车辆,驾驶员和前排乘车人必须系安全带。不系安全带,将被处以20元以上200元以下罚款。英国英国对不系安全带的罚款额度以"定额罚单"的     

画安全

很多车配有安全带提醒装置，它会在驾驶员和副驾座乘员没有使用安全带的情况下报警，声音持续不断，甚至越来越吵．有些人嫌烦．于是这样的“安全带卡扣”出现了。安全带卡扣是不折不扣的“危险品”．虽然它会消除报警的“噪声”，但一旦遭遇车祸，它可救不了你．这个小“骗子”只会让你闯大祸．只会助你滋长开车陋习。     

高速公路行车安全的几点建议

<正>随着道路上的私家车越来越多,新闻报道中出现各种交通事故的频率也大大增加了。我也是一名驾驶员,现在来谈一谈高速公路行车的安全注意事项,希望能对驾驶员朋友的行车安全有所帮助。一、安全带保安全这是一个老生常谈的问题,也是很多驾驶员朋友不以为然的问题。在城市道路上行驶,我个人认为系安全带大部分是应付交警,实际作用并不大,而在高速公路上,系与不系安全带却会在事故发生时产生     

路考

今天是路考的日子. 教练车排成长龙,等待着考官的到来. 我准备利用考前的这段时间,再作一下动员,确切地说,稳定"军"心,减轻学员心理压力.     

ANCAP:澳大利亚安全带提醒装置装车率超80%

<正>2010年4月1日,ANCAP(澳大利亚新车评价机构)公布了最新的安全带提醒装置装车情况数据,结果显示澳大利亚市场上80%以上的车型都配备了安全带提醒装置。由于安全带提醒装置可以有效地提高安全带的佩戴     

读编往来

我最近准备买辆车,我对汽车安全装置格外关心,现在许多车型的安全带装置都是所谓的预紧式安全带,我想请问一下它到底有些什么特点?它的工作原理是什么? 预紧式安全带的特点是当汽车发生碰撞事故的一瞬间,乘员尚未向前移动时它会首先拉紧织带,立即将乘员紧紧地绑在座椅上,然后锁止织带防止乘员身体前倾,有效保护乘员的安全。预紧式安全带中起主要作用的卷收器与普通安全带不同,除了普通卷收器的收放织带功能外,还具     

有关安全带的使用保养知识

1.安全带真能救命 很多驾车人认为,安全带就是＂拉过来,扣上去＂这么简单。虽然它只是一根简单的可以扣起来的带子,但在关键时刻能救你一命。发生碰撞事故时,安全带能将驾乘人员牢牢缚在座椅上,配合安全气囊的缓冲保护,可以将撞击引起的伤害大大降低。     

北京市二级教练员实操考试在东方时尚举行

<正>北京市2014年二级教练员实操考试于10月13日正式拉开帷幕。东方时尚作为此次考试的考场,为全市852名教练员提供周到的考务服务。东方时尚共有116名教练员报名参加此次考试,主考官和副考官由东方时尚高级考评员、高级督导员担任。本着"公开、公平、公正"的原则,考官们为每位教练员现场测评     

宝马320车后座区乘员保护系统异常

<正>故障现象一辆宝马320车,因为交通事故进厂维修,维修后不久出现后座区乘员保护系统异常的故障且仪表上安全气囊灯亮起。故障诊断接车后首先试车,确认故障现象属实。连接故障检测仪,读取的故障代码为"930963—左后安全带拉紧装置:电阻过小",且故障代码无法清除。由于刚更换过左后安全带拉紧装置气体发生器,从外观无法辨别左后安全带拉     

中国安全带使用情况调查

<正>安全带被认为是汽车制造历史上最为伟大的发明之一,这种最为简单同时也是最为有效的安全配置,至今已经挽救了上百万人的生命。在一些发达国家,安全带的佩戴率已经达到了90%以上。那么中国安全带的使用情况又如何呢?2009年中国汽车安全主题巡展期间,我们和著名安全带生产厂家奥托立夫对中国安全带的使用情况进行了一次调查。     

大客车侧面碰撞中安全带的作用

建立某国产大客车与货车侧面碰撞的有限元模型及假人和安全带的有限元模型,模拟仿真安全带在大客车发生侧面碰撞时对乘员的保护。分析了发生侧面碰撞时,假人在有安全带和无安全带两种条件下的运动情况,结果表明在大客车侧面碰撞中,安全带可以有效地防止乘员发生"二次碰撞",减小乘员伤害。     

基于DOE的儿童乘员约束系统约束路径优化

为优化安全带固定式儿童乘员约束系统(CRS)安全带设计,用"试验设计方法(DOE)",优化约束路径参数。用CRS有限元模型,建立Hybrid III 3岁儿童假人正面碰撞仿真模型,用台车试验结果进行了验证。改进了CRS骨架结构,用正交试验设计,研究安全带导向环固定位置、骨架座椅厚度及儿童乘员与五点式安全带之间的摩擦因数等因素,对头部伤害指标(HIC15)值、胸部合成加速度、胸部垂直加速度等损伤参数的影响。结果表明:头部前倾位移量,从高于法规限值(550 mm)的1.5%,降到低于限值的15%。安全带导向环固定位置是最为敏感的因素;因此,优化导向环固定位置及降低摩擦因数,可减少头部最大位移量。     

正碰中安全带集中对胸部变形量影响及D环的改进

在汽车正碰试验中,在安全带高度调节器的上部导向环(D环)处,常发生安全带集中现象,这使得假人胸部伤害加重。对某款车,进行了2次台车试验:一次是安全带动作正常,另一次是D环处安全带发生集中。试验研究了D环摩擦力、肩带力、假人胸部变形量、假人胸部刚度。结果表明:安全带集中,导致了D环摩擦力增大,肩带力增加500 N;肩带力快速的上升,降低了假人胸部刚度;胸部变形量提高约20%。因此,为防止安全带集中,新的安全带结构设计时,应尽量减小D环摩擦力。     

轿车安全带使用知识问答(一)

问:安全带有何作用? 答:安全带是驾驶员和乘员使用的最重要的安全装置之一。汽车在发生轻微正面碰撞或进行紧急制动时,安全带自动装置将会使正确配带安全带的驾驶员和乘员限制在座椅上,以免受伤;汽车在发生严重碰撞时,安全带可避免车内驾驶员和乘员冲出车外并限制其身体的惯性移动,减少受伤程度。 安全带在汽车上已使用了多年,大量的事例都足以说明,如果     

2010款宝马X5车无安全带警告音

<正>故障现象一辆2010年宝马X5车,行驶中驾驶人未系安全带,却无安全带警告音。故障诊断试车发现,在行驶中驾驶人未系安全带的情况下,组合仪表上的安全带警告灯能正常闪烁,但音响系统不会发出安全带警告音。用ISTA诊断,读得了MOST环路(此车信息娱乐系统通过光纤传递声音信号)断裂的故障代码;根据故障代码的措施计划进行MOSTT环路断裂测试,发现顶级高保真放大器(AMPT)与电话间存在断裂现     

安全带的定期检查和保养

俗语说，小错易酿大祸。尤其是汽车上一些配置，忽略保养的后果往往很严重。 安全带的重要性 安全带虽然只是一根简单的可以扣起来的带子，但在关键时刻能救你一命。发生碰撞事故时，安全带能将驾乘人员牢牢缚在坐椅上，配合安全气囊的缓；中保护，可以将撞击引起的伤害大大降低。     

宝马F10H混合动力系统新技术剖析(九)

<正>F10H总线系统网络框图如图50所示。6.可逆电动安全带收卷装置REMALI和REMARE可逆电动安全带收卷装置REMA自2011年秋季开始应用于所有F10车辆,同时自上市起也应用于F10H车辆。两个安全带均配有该装置(REMALI和REMARE)。所有车门都关闭后,可逆电动安全带收卷装置就会降低以较低收卷力系上安全带时产生的安全带松弛。通过消除安全带松弛可确保安全带与驾驶员或前乘客身体紧密贴合,从而可在发生碰撞时增强安全带约束作用。可逆电动安全带收卷装置的另一