北京国际车展中的新能源和混合动力汽车(下)

早在1998年第五届北京国际汽车展上，丰田汽车公司就展了了Prius第一代混合动力车，这辆全球最早实现批量生产的环保车已在美国、日本使用，销售量达到18万辆，且屡创最低油耗的记录。     

众中之重--第七届北京国际汽车工业展览会重型车展区介绍

为期一周的汽车盛会——第七届北京国际汽车工业展已于6月13日闭幕,据主办方公布的数据,参观人数达41万人次。盛况无须再评论,无论当时有着多么空前的规模、喧嚣还是辉煌,都已成为过去,接下来的还是汽车业内激烈的竞争。说到竞争,自然而然想到的是最贴近人们生活的轿车之战,熟不知,本次车展上的货车之争也是明争暗斗! 重型车市场大 随着我国经济快速稳定的持续增长,尤其是高速公路、港口码头和大型     

北京国际车展中的新能源和混合动力汽车(上)

第八届北京国际汽车展于2004年6月9日～16日在中国国际展览中心和中国农业展览馆同时举行。 本次车展中的一大亮点或者说称得上与国际车展接轨的,就是展出了不少新能源和混合动力车,更令人值得高兴的是其中也有我国自主品牌的展品。 我国《汽车产业发展政策》已于2004年6月1日正式颁布实施。在《汽车产业发展政策》第三章技术政策第八条“国家积极开展电动汽车、车用动力     

华晨汽车亮相中国国际福祉博览会

作为北京残奥会期间的活动之一，2008年中国国际福祉博览会于9月11日至13日在北京中国国际展览中心举行。作为自主品牌主力军的华晨汽车携旗下金杯海狮无障碍车、中华无障碍车及阁瑞斯无障碍车三款无障碍车型亮相本届博览会．向公众展示了其无障碍汽车的最新技术。据悉，中国国际福祉博览会是在国际上具有广泛影响力的残疾人、老年人辅助器具专业博览会，展品范围涵盖各种轮椅、     

欲穷千里目 更上一层楼——第12届上海汽车工业展览会重型汽车部分观后

第12届上海汽车工业展览会的重型汽车展品似乎不如11届上海车展抢人眼球。自主开发的重型汽车驾驶室和多轴汽车在11届车展上集体制造的震撼效应在本届车展上已不复存在，引领世界重型汽车潮流的沃尔沃和雷诺的缺席也使展品少了一些看点。但透过五光十色的展车表面，捕捉隐含在背后的信息，还是能够把握住一些中国重型汽车工业的总体现状，感悟到中国重型汽车的未来发展态势。     

相聚法兰克福--记2002法兰克福国际汽车零部件及售后服务用品展览会

两年一度的法兰克福国际汽车零部件及售后服务用品展览会(Automechanika)以其宏大的规模、齐全的展品、崭新的技术、专业的展览服务而成为汽车零部件行业最富盛名的国际展会。2002 Automechanika于9月17-22日成功举行,本刊记者亲临法兰克福,现场感受了这一国际盛会。     

第四届中国国际汽车维修检测诊断设备及汽车零配件、服务用品展览会中国汽保行业协会第39届汽车保修检测设备春季展览会部分展品介绍

2003年3月11—14日,“第四届中国国际汽车维修检测诊断设备及汽车零配件、服务用品展览会”暨“中国汽保行业协会第39届汽车保修检测设备春季展览会”在北京中国国际展览中心隆重举行。来自国内外近400家公司参加了本次     

2012慕尼黑电子展汽车电子展品预览

电子技术将成为未来汽车技术发展的关键。在即将于2011年3月20～22日举行的慕尼黑上海电子展上,来自半导体芯片、元器件、软件、测试工具等领域的各企业,将集中展示汽车安全、节能、舒适、车联网等解决方案。本期杂志将提前介绍部分参展商的产品。     

第十届中国国际汽车维修技术、工具及设备展览会中国国际汽车保养、清洗、油品及装饰用品展览会部分展品介绍

入世以来,我国的汽车工业得到迅猛发展,汽车技术及应用与国际接轨的步伐逐渐加快,与之相关的汽车售后服务市场在技术、设备和物资需求方面出现了高速增长的态势,汽车服务后市场呈现出前所未有的繁荣。在这种形势下,“第十届中国国际汽车维修技术、工具及设备展览会”、“中国国际汽车保养、清洗、油品及装饰用     

中国汽车工业实现自我开发要从零部件做起——第九届上海国际汽车展述评（三）上

由于缺少国际品牌车和概念车,使第九届上海国际汽车展逊色不少。但与车展结伴而行的零部件和汽车相关产品展如青橄榄一样令专业人士回味无穷。博世、海拉、德纳、曼内斯曼、ZF、拜耳、大陆、米其林、Luk等世界著名零部件供应商的参与,使展览会精彩许多。本次参展商大约有700多家,其中整车商约40～50家,零部件和相关产品展商约600家。参展国家和地区有23个,其中德国、意大利、美国、法国和中国的台湾、香港展商居多。由此可见,国外企业看好中国