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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 921 毫秒
1.
6月8日,国家发改委宣布,6月9日凌晨将下调国内成品油零售价,汽油下调530元/吨、柴油下调510元/吨,折合升价90号汽油0.39元/升,93号汽油0.43元/升,0号柴油0.44元/升,这是继2012年5月10日国内汽、柴油价格每吨分别下调330元和310元之后的年内第二次油价的下调。此次油价大幅下调,使得国内油价又重新回到7元时代,达到了2011年年初的水平。  相似文献   

2.
《汽车实用技术》2012,(6):83-83
本月国际油价持续下跌,如若国际油价继续于80美元附近震荡,则待7月11日国内成品油调价时间窗口再次开启之时,估算年内成品油价格第三次下调的幅度或将达到600元/吨,创近年降幅之最。据以往经验推测,若汽柴油下调幅度在600元/吨,届时93#汽油价格将下跌约0.51元/升。金银岛分  相似文献   

3.
《汽车实用技术》2014,(2):49-49
<正>国家发改委下发通知,自2月27日零时起我国汽柴油价每吨分别上调205元和200元,折合90#汽油每升上调0.15元,0#柴油每升上调0.17元/。这是自2013年9月以来国内油价涨幅最高的一次,也是2014年首次上涨,此前国内油价经历"二连跌"和一次调价搁浅。按照现行机制,新一轮成品油调价窗口将于3月12日24时开启。隆众石化网成品油分析师徐莹表示:"目前,国际市场供需面和经济面均现疲软,诸多利空打压WTI和布伦特价格。随着取暖季节性需求开始下降,同时原油的产量可能继续增加,美国原油库存数据若如市场预期般增长,则将继续打压油价。由此来看,下一轮成品油调价预期继续看涨可能性较低。"  相似文献   

4.
6月份国内油价的两次上调,依据都是发改委颁布的成品油定价机制,似乎合理合法。但市场却不给调价决策者以丝毫的面子。涨价大幕刚刚拉开,国内成品油批发价应声而落,出现了令人尴尬的局面。7月初,重庆市场甚至出现了低于国家规定最高限价800元/吨的批发价。同时,各地成品油零售价也打起了价格战。  相似文献   

5.
固博士 《驾驶园》2009,(12):67-67
11月9日,国家发改委再次上调了国内油价,国内成品油价创下史上最高纪录,上海和北京等大城市97号汽油零售价已经突破7元。油价的再次攀升使得节油性能突出的车型开始成为市场关注的焦点,但是对于目前不打算换车的广大车主来说,如何合理有效地省油才是应对高昂油价最直接有效的手段。据有效数据显示,轮胎滚动阻力所造成的燃油消耗量约占整个轿车燃油消耗量的20%.占卡车的30%以上。轮胎节油是不可忽视的重要环节。全球替换胎专家固铂轮胎提醒广大车主注意以下几点.以在一定程度上帮您节约油耗。  相似文献   

6.
孙立坚 《经济导报》2009,(30):20-21
发改委日前宣布,7月29日零时起,国内汽柴油价格每吨降低220元.相当于汽油每升下调0.P6元,柴油每升下调0.79元。近日国际油价大幅上涨,但7月中旬曾一度持续下跌。发展改革委能源研究所原所长周大地表示,这次下调国内成品油价格.说明国内油价调整严格按照定价机制进行,有升有降.并非“跟涨不跟跌”。  相似文献   

7.
李金 《城市车辆》2006,(4):51-51
近期,国际市场油价再次大幅攀升,在每桶价格升值已达70美元2006年5月24日,国内成品油价格再次上调,汽、柴油和航空煤油价格每吨提高500元,这是继本年度3月26日成品油价格第一次上调后的第二次,也是历次提高油价幅度最大的一次,零售价上涨4角多,据专家估计,2006年油价仍然保持高位运行。  相似文献   

8.
据有关报道,进入2011年以来的短短4个月中,国内成品油已涨价两次——2月20日汽柴油价格每吨各上调350元,涨幅4.5%;4月7日汽柴油每吨分别提价500元和400元,上调5.63%和4.9%。翻阅近年来成品油调价的史料可以看出,国内  相似文献   

9.
目前国际油价仍高居于每桶100美元的水平之上。如果以国际油价每桶67美元为国内炼油企业的盈亏平衡点,那么假定在国内油价不变的情况下,国际油价每桶上涨1美元,则国内燃油价格每吨需上调86元人民币,才能抵消炼油企业因进口原油而造成的亏损。如果按目前每桶100 美元的水平来计算,那么每吨燃油至少要在目前的价格水平上调约2800元人民币。相应每升燃油需上调2.20元左右。  相似文献   

10.
杨焱 《商用汽车》2012,(9):104-105
全球经济的发展,对石油能源的需求持续攀升,能源消耗带来的环境问题与日俱增,油价持续上涨,燃油成本居高不下,不断蚕食道路运输企业的利润.进入2012年,油价再次成为触动广大商用车车主神经的一个话题.2012年2月8日,国家发改委上调国内汽柴油零售价格300元/t;3月20日,国家发改委再次提高汽柴油价格,每吨分别上涨600元,油价突破8元/L大关,上升至历史高位. 如何善用能源,善待环境,提高企业的盈利能力,实现可持续发展,已成为全社会、全行业共同探索的目标.  相似文献   

11.
每周新闻     
油价上涨对汽车市场影响不大为了理顺成品油价格,减缓成品油继续出口的趋势, 增加国内供应量,根据国家统一布署,从5月24日凌晨起,国内成品油价格上调,幅度约在10%左右。这是今年以来国内成品油的第二次调价。最近一年多以来,由于地缘政治动荡,国际油价高位徘徊,造成国内成品油价格机制倒挂。以中石化炼油业为例,2004年赢利208 亿元,到2005年净亏300亿元,今年一季度又亏损78.75 亿元。因此成品油价格上调势在必行。  相似文献   

12.
自2007年下半年以来,受美元贬值等因素的影响,国际原油价格快速飙升,特别是今年2月以来,涨速加快。根据国际油价的变化情况,2007年11月,国家发改委调整了国内成品油的价格;2008年6月,国家发改委再次调整成品油价格,汽油、柴油每吨提高1000元,航空煤油每吨提高1500元。调整后,汽油、柴油的全国平均零售价分别为每吨7540元和7040元,每升约分别提高0.80元和0.92元。有关专家认为,我国油价将可能与国际接轨,年内可能还将提高。  相似文献   

13.
《汽车与配件》2009,(27):6-6
在全球经济复苏尚未达到共识之时,国际原油价格倒是故态复萌、亦步亦趋一路上行。这种趋势触动着国内官方管理部门、石油企业和消费者的敏感神经。本次汽、柴油的调价,是继一个月之前上调6%~7%的再次上调。其最高零售价上调了8%~10%。  相似文献   

14.
每周新闻     
油价勿被市场投机和利益集团游说所左右在全球经济复苏尚未达到共识之时,国际原油价格倒是故态复萌、亦步亦趋一路上行。这种趋势触动着国内官方管理部门、石油企业和消费者的敏感神经。本次汽、柴油的调价,是继一个月之前上调6%~7%的再次上调。其最高零售价上调了8%~10%。  相似文献   

15.
4月6日,国家发改委发布通知,宣布从4月7日零时起上调成品油零售价,这已是2011年以来第2次调价。  相似文献   

16.
姜湘南 《汽车情报》2006,(24):16-23
进入2006年,国内高档轿车外部和政策环境可谓“频频利空”,国际市场油价不断创出新高,国内油价3月份再次上调,4月份,新汽车消费税正式实施,排量2.5L以上高档的轿车消费税由原来的5%~8%提高到12%~20%,政府通过税收手段抑制国内高档轿车消费的意图十分明显,然而高档轿车市场走势却超出了市场各方的预料,继续高歌猛进,产销量大幅增长势头不减。  相似文献   

17.
《中华汽摩配》2004,(5):24-24
3月31日国家发改委颁布《关于调整成品油价格的通知》后,全国汽油价格再次蹿升。以上海为例,90号、93号、97号的最高零售价每升分别上涨0.24元,0.27元和0.28元,每升涨幅在8%至9%之间。这是最近几年来中国燃油价格最大幅度的一次上涨,由此使汽油价格抬升到了历史最高点。面对汽油价格调整,汽车消费特别是私家车消费顿时又成为市场关注的热点。  相似文献   

18.
苏文 《商用汽车》2012,(19):59-60
2012年9月11日零时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高550元和540元.继8月油价上调后,国内油价再度上涨.在众人还不及享受被"三连跌"的油价时,油价转而又要进入"连涨"阶段.  相似文献   

19.
《摩托车》2006,(5)
目前国内汽油价格居高不下。以93号汽油为例,当地油价为每升4郾20元,比2004年1月提高了32%,引起了广大摩托车车主的高度关注。因此,在日常骑行中,如何做到节省燃油,就显得尤为重要。我现在的坐骑是广州天马集团公司生产的枣红色凌骥款TM125—13型,2002年4月14日购买,已行驶1730  相似文献   

20.
写此文时,国际原油价格已涨到110美元/桶,据说上涨空间还有。国内汽油价格暂时未动,但哪天醒来发现油价又上调了,估计你我都不会太奇怪,照样该加满箱时仍不加半箱。车主们已习惯油价上调,因此对于国际油价暴涨而国内油价竟然不动,反而有点惊奇。  相似文献   

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