轻盈 灵动 优雅现代——专访捷豹主设计师Julian Thomson唐俊礼

捷豹品牌未来的发展规划是怎样的？ Julian：我所在的部门负责捷豹汽车2014年-2020年款的开发，对于我们母公司塔塔汽车而言，他们对于捷豹汽车也已经投入了大量的资金。对于捷豹未来的发展，也是持有非常乐观的态度。我们现在要做的事情就是寻找各种各样的可能性，来关注各种不同的车型，我们的目标就是让捷豹这样一个品牌在全球范围内得到最大程度的扩展。     

更轻,更快,更先进——捷豹路虎宣布新型复合材料项目

“捷豹路虎正在通过先进的轻型复合材料研究为未来电动汽车提供保障,该项目将有助于打造续航里程更长,综合性能更佳的全新车型。”2009年8月,塔塔汽车公司主席拉坦-塔塔(Ratan Tata)宣布,捷豹和路虎未来所有车款的构架都将充分利用铝制材料,确保轻巧灵动车身的同时,进一步提升燃油经济性。如今,捷豹路虎将通过Tucana项目,期望在车身材料方面再次实现突破。     

NEW RANGE ROVERSPORT HST 如虎添翼

<正>揽胜运动版HST不仅放下了那台征战已久的3.0L V6机械增压发动机,更预示着捷豹路虎的轻混时代即将开启。印度塔塔集团从福特手上收购捷豹路虎,那已经是十几年前的事,但塔塔集团的技术有限,时至今日捷豹路虎依然没法完全摆脱福特的影响,它们的V6、V8发动机还是得由福特提供。自己赚来的钱,还得分一些给老东家,心里自然不是滋味。更何况,它们与福特的协议到2020年将要到期,之后就不会再为它们提供发动机。所以时间紧迫,捷豹     

从塔塔23亿看中国企业成长

2008年3月26日,印度塔塔集团用23亿美金成功将福特旗下的路虎、捷豹揽入怀下,此举让塔塔从一个世界最低售价地区汽车供应商一跃成为世界顶级豪华品牌汽车供应商。可以说,塔塔汽车在世界领域的营销是成功的。先是用世界最低售价的汽车展示了自己在汽车成本控制的惊世之举,     

塔塔汽车通过捷豹路虎加速在华扩张

(文章来源于盖世汽车网)印度塔塔汽车计划加速在中国市场业务的扩张步伐,主要凭借旗下的捷豹路虎豪华车品牌。一名塔塔汽车高管表示:"我们看到(中国市场)未来巨大的增长潜力。我们在中国市场销售完整的产品阵容,将通过引入新车型和衍生车型的方式提高销量,其中部分车型专门为中国市场量身打造。"2011年中国仅次于英国和北美成为捷豹路虎第三大市场,销量为42,063辆。而今年第二季度,中     

走过75年的奢华——捷豹纪念版概念车XJ75 Platinum

2010年，是捷豹公司走过的第75个年头，捷豹也在今年启动了长期的庆祝活动，推出75周年版纪念车型，就是其中的一环。近日，捷豹公布了捷豹XJ75 Platinum概念车，设计团队以此车献上一个“白金”般的祝福。     

塔塔汽车预计将再融资10.5亿美元贷款

塔塔汽车公司日前表示正与银行进行最后阶段的谈判，预计不久将完成10．5亿美元贷款的再融资。 塔塔汽车公司发言人Debasis Ray此前曾表示，该公司预计将完成30亿美元桥式贷款中10．5亿美元的融资程序，该桥式贷款是塔塔汽车公司2008年用来收购英国豪华车品牌捷豹和陆虎。     

捷豹路虎寻求英政府贷款援助

5月6日．已经被印度塔塔公司收购的捷豹路虎公司与英国政府就获取贷款援助的谈判濒临破裂。谈判陷入困局的主要原因是捷豹路虎对英国政府提出的贷款条件予以拒绝。     

现在即未来

捷豹C—X75增程型电动超跑概念车在2010年巴黎车展全球首度亮相。它的诞生不仅为了庆祝捷豹75年的辉煌成就和夺目未来，更表明捷豹将在可持续发展之路上，继续坚持打造“优雅迷人而又动感激情”的汽车。     

捷豹F-Type跑车技术特点(下)

<正>2014新款捷豹F-Type跑车的问世将代表着捷豹公司回归其核心业务:两座、敞篷式运动型车辆的设计及生产。运动型设计注重车辆的性能、灵敏度和驾驶员与车辆的配合程度。F-Type是具有75年以上历史的运动系列车型,全新捷豹F-Type具有低车重、高动力和空气动力性能良好的特点,其可实现纯正的运动型车辆体验,且同时兼备捷豹品牌车辆所特有的优雅和奢华。CX-16是F-Type的概念车,于     

汽车制造商都不想放过低价车商机

印度工业巨头塔塔公司将在明年推出世界上最便宜的新车型。 塔塔公司是汽车品牌“捷豹”与“路虎”的有力竞购者。他们正试图通过一辆只有摩托车价钱的四轮轿车来占据印度市场的大块份额。[第一段]     

捷豹F-Type跑车技术特点(上)

<正>2014新款捷豹F-TYPE跑车的问世将代表着捷豹公司回归其核心业务:两座、敞篷式运动型车辆的设计及生产。运动型设计注重车辆的性能、灵敏度和驾驶员与车辆的配合程度。F-TYPE是具有75年以上历史的运动系列车型,全新捷豹F-TYPE具有低车重、高动力和空气动力性能良好的特点,其可实现纯正的运动型车辆体验,且同时兼备捷豹品牌车辆所特有的优雅和奢华。CX-16是F-TYPE的概念车,于2011年9月在法兰克福车展中首次展出,F-TYPE的最终生产车型于2012年9月在巴黎面世。下面从电气、动力和车身等方面对捷豹F-Type跑车进行技术特点的介绍。     

JAGUAR LAND ROVER EXPANDS INGENIUM POWERTRAIN FAMILY 只为更纯正的英伦血统

正"尽管捷豹路虎入主塔塔集团已经有些时日了,但大不列颠‘双巨头’联盟旗下的车型在核心动力总成方面却始终没有彻底摆脱老东家福特的影子。作为拥有着传统英国王室背景的捷豹路虎,自然不能容忍‘外来基因’长期对本族血统的侵蚀,于是由他们自主研发的Ingenium系列柴油发动     

敬意 Jaguar C-X75 Concept

<正>C-X75概念车的诞生不仅是为了庆祝捷豹设计走过的75周年,向捷豹历史上的设计师表达敬意,更是为了展示捷豹的未来技术研发方向。C-X75是一款采用增程发动机的双座电动超跑,在单纯使用电池供电情况下,C-X75可连续行驶109公里,并丝毫不采用内燃机提供电力。3.4秒内完成0-100km/h加速过程,     

福特确认以23亿美元向塔塔出售捷豹和陆虎

3月27日，印度塔塔汽车公司花了整整23亿美元从福特手中买下了捷豹（Jaguar）和路虎（Land Rover），自豪地成为该英国优质品牌的的新主人。     

闪耀75年 捷豹C-X75概念车

通过不断创新带来性能飞跃一直是捷豹的鲜明标志。从C-Type和D-Type开始,捷豹带来了全铝车身、空气动力学设计、赛车单体壳和碟式制动等非凡创新。C-X75则进一步表明,捷豹在汽车设计和技术领域依然一路领先。TypType开始,捷豹带来了全铝车身、空气动力学设计、赛车单体壳和碟X75则进一步表明,捷豹在汽车设计和技术领域     

塔塔的收购说明了什么？

最近些日子，国外汽车媒体热议塔塔出资23亿美元，收购福特旗下两个赫赫有名的英国经典品牌——捷豹和路虎。不久前美国《汽车新闻》又说在印度孟买（Mumbai）3月31日的新闻发布会上，塔塔的总经理Ravi Kant说。在未来的4～5年内塔塔将另行投资600亿卢比（相当于15亿美元）生产包括舱背式轿车、SUV和4X4皮卡在内的各种车型，年产量为45万辆。     

捷豹加快中国市场拓展

捷豹（Jaguar）日前携旗下全系高端车型参展2010北京车展，其展品包括R系列跑车——全新捷豹XKR、XFR、XJ等，诞生于75年前的第一款捷豹车SS100也首次在中国亮相。     

此收购与彼收购

曾记得2003年，雷诺推出了售价约6500美金的Logan。当时几乎是全球最便宜的车（中国的QQ尚未问世）。但今年1月印度的民族资本企业塔塔汽车公司推出了令中国人都不敢相信的售价仅为2500美元的Nano。这种车型完全是针对印度的汽车市场，当然也可以推广到其他的发展中国家。最近，更令人吃惊的是，在推出Nano之后不久，2007年销售收入仅为72亿美元的塔塔汽车公司又以23亿美元从福特手中收购了捷豹和路虎两个豪华品牌汽车。     

捷豹C-X75礼物

如果你收到的生日礼物是一辆极速可达330km/h，外形炫酷，极富科技感的一款捷豹会感觉怎样？今年，为了庆祝捷豹75年的辉煌成就，这款名为C-X75的增程型电动超跑概念车诞生了。