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相似文献
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1.
2.
区雯 《汽车杂志》2007,(1):120-125
1999年法兰克福车展上.宝马推出第一代X5.首次从SUV中分离出SAV(Sports Activity Vehide)分支.聪明而敏锐地SUV的市场需求.至今已取得超过58万辆销量的辉煌成绩。在这期间.各大豪华车厂都效法推出此类LSUV.而且来势汹汹.面对强大压力.新X5又将推出什么秘密武器?[编者按]  相似文献   

3.
<正>作为宝马第一款SUV,X5肩负着宝马太多的期望,经过10多年的市场历练,X5已经在豪华SUV领域为宝马赢得了不小的市场份额。在2010年的日内瓦车展上,宝马带来了X5的小改款车型,让我们再次领略到了这个潇洒骑士的风采。  相似文献   

4.
雅坤 《世界汽车》2010,(4):48-53
<正>宝马在完成3系和7系的升级之后,把目标集中到了5系身上,不过这次对5系来说并不是简单的改款,而是一次升级换代,换代之后的5系轿车在外形方面显得眉清目秀,而其内在的变化却让竞争对手感到不寒而栗。  相似文献   

5.
王占强 《世界汽车》2014,(12):20-25
<正>"在2014洛杉矶车展上,全新宝马X5M和X6M正式发布。新车型基于全新一代X5和X6打造,动力上搭载了4.4L双涡轮增压V8发动机,百公里加速仅需4.2s。"BMWX5 M/X6 M 4.4L V8双涡轮增压发动机最大输出功率423kW峰值转矩750Nm0~100km/h的加速时间4.2s随着宝马X5及X6相继完成换代,宝马高性能家族M系列也将迎来最新一代的X5 M及X6 M高性能版。日前,宝马官方正式发布了全新一代X5 M和X6 M。  相似文献   

6.
宝马新6系双门跑车及X3发布的余热未消,紧接着宝马又发布了小改款的X5。离法兰克福车展还有一个多月,不知宝马还有什么绝招要使出来,看来宝马立意要成为车展上聚焦的中心了。  相似文献   

7.
《车时代》2014,(10):120-129
第一代宝马X5诞生之初就凭借着豪华、舒适且更丰富的功能性在市场上很快获得了一定的拥趸,并且点燃了SAV从SUV市场分割出来的序幕,从此,注重公路特性的SAV车型成为市场的新宠。而无论是第一代车型,还是2006年推出的第二代,宝马X5的每一次革新都让我们看到了更为出色的变化。如今全新宝马X5以豪华SAV领创者之势,再起壮阔风云,不仅秉承一贯的磅礴动力和卓越操控,更以全新刚健外观,令人心生敬仰。  相似文献   

8.
佳俊 《世界汽车》2007,(10):48-51
介绍这款车之前,我们还是要重复那句老话,如今油价上涨,小型车当道,SUV却凭借着其独有的魅力征服一批又一批消费者。因此,笔者推断,在相当  相似文献   

9.
从1999年推出品牌第一款SUV--X5之后,宝马在SUV市场就获得了极大的成功,整个X系列车型的销量一直保持着强劲的增长势头。在此期间,每4辆宝马新车中大约就有一辆X系列车型。X6作为X家族的首款SAC(全能轿跑车)车型,同样广受欢迎,自2008年发布以来累计销量已超过25万辆。如今,宝马将SAC理念贯彻到中级SUV中,扩大了SAC车型的产品线,让喜欢此类车型的消费者,除了X6之外,还有身形更小巧、售价更亲民的X4可以选择。其实,早在去年上海车展上亮相的X4概念车,便预告了宝马将有个全新的“X”班生。如今,它得以顺利实现量产,将在4月份的纽约车展上首次亮相。  相似文献   

10.
马欣  MAX 《汽车导购》2007,(8):52-55
纵观目前中国的高端豪华SUV市场几乎已经被来自欧洲的产品所占据,卡宴、途锐、奥迪Q7等已经几乎成为了民用SUV消费者的终极梦想,其中宝马X5在强手如林的竞争中始终坚持了名列前茅的销售业绩。就在上海车展之后不久,我们有幸在杭州试驾了全新一代的X5,亲身体验了该车的欧陆风情和非凡气度。  相似文献   

11.
2010年7月,宝马公司宣布旗下第四代M5正式"退休";2011年4月,新一代M5概念车亮相上海车展。宝马的这些举动都在预示着第五代M5即将登场。  相似文献   

12.
佳俊 《世界汽车》2007,(8):38-43
在宝马所有的车型中,许多人对6系比较陌生。宝马6系1976年着次问世,1989年停产,这期间宝马6系曾拥有非常好的销量。时隔十几年,宝马恢复6系的生产,再次介入到大型豪华跑车市场中。2007年6月,宝马推出了新一代的6系。  相似文献   

13.
雅坤 《世界汽车》2009,(2):70-73
宝马Z3 Roadster自从1995年在"007系列"电影《黄金眼》中首次亮相后,凭借出色的动力性能和敞篷车特有的浪漫气质,成为众多年青人钟爱的敞篷跑车。7年后Z4的到来取代了Z3的位置,它不但巩固了Z3的市场份额,同时凭借更具侵略性的前脸造型以及更强大的动力性能获得了更多车迷的青睐。2008年底,宝马公司在慕尼黑又推出了2010款的Z4硬顶敞篷跑车。  相似文献   

14.
BMWX5的成功,除了为高端SUV开辟了新的方向——SAV,更注重公路行驶的SUV,它的成功也鼓励了宝马勇往直前地开阔自己产品思路.尤其是在SUV领域。X3就最新思路的一个产物,如果说欧蓝德和CRV是把轿车做成SUV的高度,那么可以说X3是把SUV做成轿车的舒适和灵活,它们有着微妙的本质区别,如果再加上品牌,X3在开拓一条从来没人走过的产品思路,这条路是否好走,我们拭目以待。  相似文献   

15.
看着大众Tiguan上市以来风风火火,BMW终于坐不住了。在巴黎车展上,BMW的小型SUV概念车X1登场了。X1的实车比想象中的要来得结实。它长4457mm,轴距为2760mm,分别只比宝马X3短108mm和35mm。不过,更大的尺寸却意味着X1可能装下更强劲的引擎、变速器和4驱系统。该车型将与X3、X5和X6一起为宝马组成一个更完整的SUV/Crossover系列。它在明年量产后,  相似文献   

16.
《汽车杂志》2009,(10):54-54
宝马一直以来在环保上都不吝啬自己的技术,但之前的氢动力技术推广收效并不明显,此次法兰克福车展一下子推出的量产宝马X6 ActiveHybrid和宝马7 ActiveHybrid,着实是大手笔。  相似文献   

17.
在今年的上海车展上,作为全球首发车的BMW M5概念车给宝马展台撑足了面子,但毕竟只是个概念车,众多参数在时隔2个月后才正式发布,预计在9月的法兰克福车展正式与众人见面并随后在全球上市。  相似文献   

18.
宝马1系是宝马旗下一款2004年首推的A级后驱车型,也是目前尺寸最小的宝马车型。时隔7年之后,新一代宝马1系正式发布.在改头换面的同时,大幅度提升了动力性能,  相似文献   

19.
蓝鲨 BMW X4     
《汽车知识》2013,(5):10-11
宝马近日发布了一些关于最新SAV(SportsActivity Vehicls)车型X4的部分资料。理论上讲X3与X4之间的关系有点像是X5进化到X6。X3与X5更偏向于正统SUV风格,对后排乘员的顶部空间与后备箱空间实用性方面还有着最起码的底线,但X6则是赤裸裸地追求一种独特的轿跑SUV风格,当然,它也是宝马独有的SAC(SportsActivity Coupe)车型始作俑者。至于全新推出的X4车型则完全继承了X6的SAC风格,B柱以前的整个车身还像是一辆X3,但从B柱向后的车顶快速下坠,车尾向上迎合的风格更加贴近于GT样式。  相似文献   

20.
佳俊  冯欣 《世界汽车》2010,(8):56-61
<正>我们不清楚到底应该把它当成一款什么车型,是SUV?还是两厢轿车?似乎很难用某种车型的判定标准去衡量宝马X1。克里斯?班戈统帅宝马品牌产品的设计近20年,不可否认,他的退出对于宝马品牌乃至全球汽车工业来说,都是个不小的损失。当我们接二连三地碰到带有宝马Logo的稀奇古怪的车型时,我们便开始怀念那个满脸胡子、戴着小眼镜,看起来斯斯文文的班戈。我们姑且将班戈离开后的这段日子称为宝马的后班  相似文献   

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