不安分子来报到 奥迪RS 5

<正>奥迪品牌中带有S的车型不在少数,但是这个S只是一种平民化的运动特征,它还不能与宝马M或者奔驰AMG相提并论,它们真正的对手其实是奥迪RS系列,奥迪RS系列与S系列比起来要生猛许多,也让更多喜欢激进驾驶风格的车     

AUDI S3 LIMOUSINE 不选RS3的理由

<正>"提到S3时,‘这是奥迪A3系列中最为强悍的一款’提到RS3时,‘这是奥迪RS家族中个儿头最小的一个……’大多数人是这么定位奥迪S3和RS3的。"S与RS,一字之差,但在每一个熟悉奥迪这两个系列车型的人看来,S与RS是必须要非常严肃地归为两类的。我完全赞同这样的观点,并且在之前的很长一段时期内,都是按照一种固定的方式给身边的朋友解释S与RS之间的区别的。     

纵情驰骋——记一汽·大众奥迪

金秋十月，一汽一大众奥迪China。Land of quattro（见地未来）大型体验活动的第四条线路——科技变革之旅从厦门启程，由奥迪S系列运动车型及RS系列高性能运动车型组成的全时四驱高性能车队沿闽浙海岸线一路北上驶向上海，在4天5夜的行程中，我们不但感受到中国东部沿海的旎丽风光，更体验到了奥迪S及RS运动系列车型的极致魅力。     

超级钢炮与暴力绅士 AUDI RS4 AVANT TT RS PLUS

在奥迪的车系里,S系列为大家所熟知,其可以看作是A系列的运动版,拥有比A系列更强的动力以及更快的油门响应,在排气系统和悬架方面也进行了大幅度改进。那RS系列是什么呢?"RS"是德语"Rennsport"的缩写,直译为"赛车运动",从命名上就能看出其拥有赛车般的性能。RS系列比S系列     

Audi S5

奥迪在国内一向以行政车的面貌出现，但是并不表示其缺乏运动系列。借此次媒体激情试驾会之机，奥迪展示了S3、S5、S8等性能车系，并且还有RS4、R8、IT等随行参照，阵容可谓豪华。而其中最让我感兴趣的，无疑就是这部街道悍将S5。[编者按]     

AUDI RS7 非常规存在

<正>花一辆奥迪RS7的钱,大可以买一辆性能同样出色、操控更好、耀眼程度丝毫不输奥迪RS7的奥迪RS5,外加一辆送给女朋友的奥迪TT。换做是你,如何选择?奥迪RS 7的受关注程度并不高。其中原因,除了高昂的售价注定了奥迪RS 7不会与一辆普通消费者能够担负起的奥迪A4L一样之外,还有另一个看起来有些尴尬的现象。同样是扛着性能的大旗,追求舒适的可以买一辆奥迪S8;低调的可买一辆奥迪S6;讲究操控的     

clubsport：新一代的奥迪性能版代号

继S、RS之后，clubsport成为了又一个奥迪的高性能版本的代号，也许奥迪觉得S和RS仍然在为舒适性妥协，于是，奥迪在其紧凑车型中推出了更加极端的版本。比如奥迪TT和奥迪A3的clubsport版本。TT clubsport采用的是2．0L汽油发动机，最大功率220kW，而A3 clubsport采用的是2．0L TDI柴油发动机，最大功率165KW。     

无差别的战争

<正>奥迪RS5的到来吸引了对手的注意,而敞篷版的RS5再次高调亮相更是引来诸多敌手,其中不乏名门之下的传奇跑车和以优雅著称的豪华敞篷跑车无差别的战争,一触即发奥迪的RS系列高性能车正式进入中国,就如同一颗石子投入了平静的湖泊之中。原本犹如镜面一般的湖面因为这颗石子而翻起浪花漾起波纹,久久不能平静。这湖泊就是中国的性能车市场,在此之前则是由宝马的M系列和奔驰的AMG系列平分天下,而这颗石子就是奥迪RS5。作为宝马和奔驰的老对手,奥迪肯定不会放弃这个战场,所以继RS5Coupe登陆中国之后叉投掷出一颗更具重量的石     

超强旅行车 AUDI RS 6 Avant

正基于第八代奧迪A6衍生出的RS 6Avant终于发布了,同时也是奥迪MLB Evo平台下诞生的首款Audi Sport车型。不夸张地说,这是奥迪目前性能最彪悍的旅行车。首先,RS 6 Avant搭载了一台目前RS系列看家的4.0L排量V8双涡轮增压TFSI发动机。这款发动机几乎在奥迪旗下大多数RS系列车型当中都有装备,譬如前不久发布的RS 7和RS Q8。在全新RS 6 Avant上,这台发动机的最高输出功率设定在600PS,峰值扭矩为800Nm。在如     

Audi RS7 Sportback 尤物&猛兽

<正>妙曼的身姿,性感的曲线是这辆红色奥迪RS7Sportback给很多人的第一印象,当然也包括我。不得不承认即便没有领教过它内在的实力,单凭外表RS7就已经足够让人心动。奥迪RS作为针对个别车型推出的终极性能版本,其并没有与奥迪普通车型共线生产,而是由quattro有限公司(quattro Gmbh)全权负责设计、开发并制造。也就是说,RS系列对于奥迪而言,就像AMG之于奔驰、M之于宝马一样神圣。     

完美平衡点——接触09款奥迪S4

在奥迪过往的车系中，A系列往往操控绝佳，但动力表现似乎过于中规中矩：而S系列作为A系列的升级动力版，在专家眼里却显得动力有余，操控不足，但是09款奥迪S4，让所有专家都闭了嘴，因为它在动力与操控之间找到了完美的平衡点。     

S家族轮番换阵

奥迪仍处存旺盛生命周期的车型并没有墨守成规，纷纷推出一了小改款，在原有的配置上进行了优化和升级，其中风光正劲的奥迪RS5和S6Avant率先打起了头阵，因此，     

奥迪三款新车亮相日内瓦车展

在3月12日结束的第76届日内瓦国际车展上，奥迪公司以全系列高档豪华车型在这一全球顶级车展中亮相。在众多的参展车型中，奥迪向全球首攻发布的A6 allroad quaffro．RS4 Avant旅行车和RS4 Cabriolet敞篷车三献量产车型是本次奥迪展台的最大亮点。     

天境 奥迪RS美国试驾之旅

十一后我人已经在旧金山了，在接机出口迎接我们的就是一排奥迪RS家族车型，包括新款R8、刚刚在中国上市的RS5敝篷、SS、S6、S7和S8。这几款车型将会是我们未来一周在美国的座驾。对于奥迪Rs家族，我的个人感受还是在ES4和TTRS上，这次有机会全系家族体验自然不会放过机会。何况我们的自驾路线是最具有美国地域特色的1号公路，这也是号称最美海湾公路。另一个最大的吸引力则来自于盐湖城旁的巴纳威亚盐滩，这里是诞生路上极速纪录的圣地，我们也有机会驾驶奥迪RS车型挑战最高车速。     

新性能代表"F"Lexus IS-F

在底特律举办的北美车展上，开展的第二，雷克萨斯正式公布其高性能轿车IS-F的相关细节。有了F系列以后，雷克萨斯正式挺进高级性能车市场，将有能力与宝马的M系列，奔驰的AMG、奥迪的RS系列等车型一争高下。     

全面反击

相对于竞争对手，奥迪RS在产品线和进入中国市场的时机上都显得比较被动，如今正好是奥迪发布RS高性能运动车战略一周年，一汽一大众奥迪如约发布了5款最新的RS车型     

AUDI S3

新一代的奥迪S3是在新奥迪A3推出三年之后正式推出的，这款三门掀背运动轿车是继第三代奥迪S8之后．奥迪S系列中最新的一款车型，它首先是在德国上市．起价为44750美元（约35万人民币），主要目标市场为德国，英国和澳大利亚。     

盛名之下无虚士

正奥迪R8LMS在GT3规格赛事当中的名头怕是无人不知无人不晓。当然一个R8 LMS在赛道上拼搏太过于孤单况且也不能包揽全部房车赛事,于是就在巴黎车展上,奥迪又发布了一款以LMS为后缀名的小弟RS 3 LMS。顾名思义,RS 3 LMS是奥迪运动部门基于量产版RS3打造的赛道版车型,而LMS的后缀名则代表RS3 LMS是以TCR房车系列赛制规格则打造的赛道专属版车型。新车将以订制的方式由奥迪为各个车队提供车辆,并会从2017年开始     

再进一步 AUDI TT RS PLUS

截至到目前,奥迪TT系列当中性能最强款型RS已经将TT的性能推到了相当高的境界。但奥迪仿佛并不十分满意,于是后缀名为plus的新版本出现,性能全面超越RS车型。不过从命名方式来看,这个后缀名非常直白毫无新意,并且通俗易懂(plus顾名思义就是"加")。     

奥迪A5、S5系列轿跑车全面上市

5月23日，一汽-大众奥迪销售事业部在上海宣布,具优雅运动魅力的轿跑车——奥迪A5／S5系列车型在中国全面上市。此次上市的A5／S5系列车型阵容强大，包括全新上市的A5／S5Cabriolet敞篷轿跑车A5／S5Sportback．五门轿跑车和经过全新升级的A5／S5Coup垂双门轿跑车，