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相似文献
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1.
《汽车与安全》2013,(12):111-111
近日,中国汽车技术研究中心发布今年C—NCAP第三批车型评价结果,在总共参加碰撞测试的7款车型中,5款车型获得了五星评价,2款车型获得了四星评价。其中,东风本田的艾力绅牌多用途乘用车获得了56.8分,名列第一。而雷诺风朗则以45.0分位列第七位,获得四星评价。  相似文献   

2.
<正>截至2018年12月20日,本年度第四批7款车型的C-NCAP评价试验全部完成。中国汽车技术研究中心有限公司于2018年12月25日在天津公布了该批车型的评价结果。2018年度第四批7款车型包括2款A类乘用车、4款SUV车型和1款混合动力电动汽车(HEV),其中3款车型为企业自愿申请评价。最终,有4款车型获得了5星级评价,2款车型获得了4星级评价,还有1款车型则是获得了2星级评价。其中,荣威RX8的综合成绩最高,得分率为87.7%。比亚迪唐DM作为一款插电式混动车型,电安全满足要求,并顺利获得了5星级评价。下面,笔者对本批车型的成绩进行简要综述。  相似文献   

3.
7月12日,中国汽车技术研究中心发布了C-NCAP 2013年度第二批车型评价结果。至此,C-NCAP新规则实施刚好满一年,累计发布了30款车型的评价结果,其中19款车型获得5星级评价,6款车型获得4星级评价,2款车型获得3星级评价,3  相似文献   

4.
日前,欧洲NCAP公布了最新5款车型的测试成绩,其中有4款车型获得5星级评价,它们分别为现代i30、蓝旗亚Delta、雷诺Koleos和奔驰M级,只有微型车大发Cuore获得4星级评价。i30和Koleos的儿童保护性能获得了4星级评价。在行人保护性能方面,4款车型都获得了2星级的评价.而奔驰M级仅获得1星级评价。  相似文献   

5.
邱洪涛   《世界汽车》2020,(5):82-87
截至2020年4月24日,2020年度第一批4款车型的C-NCAP评价试验全部完成。4月30日,中国汽车技术研究中心有限公司汽车测评管理中心发布了该批4款车型的评价结果。本次发布结果的4款车型中,包括3款传统燃油车,其中B类车2款,SUV车型1款,以及纯电动车型1款。该批4款车型包括2个自主品牌和2个合资品牌。具体车型及生产企业如下.  相似文献   

6.
<正>中国MPV市场车型较少,C-NCAP从2006年实施至今共测试了5款MPV车型,其中,1款获得2星评价,2款获得3星评价,2款获得5星评价,值得一提的是,获得5星评价的这2款车型都叫奥德赛——老款奥德赛和新款奥德赛。老款奥德赛是在2007年测试的,成绩为47.3  相似文献   

7.
《世界汽车》2021,(2):92-99
截至2020年12月底,2021年度第一批6款车型的C-NCAP评价试验全部完成。2021年2月8日,中国汽车技术研究中心有限公司(简称“中汽中心”)在天津发布了该批6款车型的评价结果。本次发布的评价结果共涉及6款车型,包含2款紧凑型基本型乘用车、1款紧凑型SUV、2款中大型SUV以及1款MPV车型。  相似文献   

8.
杨絮  冯欣 《世界汽车》2010,(8):12-19
<正>7月7日,"2010年度第二批车型C-NCAP评价结果信息发布会"在中国汽车技术研究中心举行。中国汽车技术研究中心主任赵航公布了此次7款车型的评价结果。本次评价车型共涉及5款A类车和2款B类车,至此,C-NCAP累计评价车型已达104款,购买测试用车总数达312辆。  相似文献   

9.
王占强 《世界汽车》2012,(8):86-101
中国汽车技术研究中心于2012年7月6日在天津发布了2012年C-NCAP第二批车型评价结果,这是按照C-NCAP 2009年版管理规则进行评价试验的最后一批车型。本次发布的结果共涉及15款车型,其中包括1款小型车、8款A类车、2款B类车和4款SUV车型。  相似文献   

10.
王占强 《世界汽车》2011,(10):94-99
中国汽车技术研究中心于2011年9月2日在"2011中国汽车产业发展国际论坛"期间发布了2011年C-NCAP第三批车型评价结果。本次发布结果的5款车型中,包括1款小型车、2款A类车、2款B类车,虽然没有设置碰撞试验车辆的现场展示,但还是受到媒体和各方面的关注。此次公布评价结果的5款车型中有3款车型的9辆试验车是使用中国汽车技术研究中心的专项资金,由C-NCAP管理中心从各车型专卖店直接购买,购车费用支出共计83.82万元。  相似文献   

11.
《世界汽车》2014,(9):109-109
2014年8月19日.澳大利亚新车评价组织ANCAP公布了最新一批的安全测试结果.大众Polo及雷克萨斯旗下两款车型CT 200h和lS获得了最高的5星级评价。这3款车型在实车碰撞测试及安全技术方面均表现出色。  相似文献   

12.
6月16日,一汽奥迪正式公布了全新国产奥迪A6L2.4和A6L3.0共6款车型的价格和详细装备表。其中A6L2.4三款车型的厂家指导价格区间为462,200—570,200元:A6L3.0三款车型的价格区间为561.800—649,600元。这6款车型于6月22日正式上市销售。  相似文献   

13.
<正>中国汽车技术研究中心于2015年6月29日在天津发布了2015年第二批车型C-NCAP评价结果,这是按照C-NCAP 2012年版管理规则进行评价试验的最后一批车型。本次发布的结果共涉及17款车型,其中包括1款小型车、6款A类车、4款B类车、4款SUV和2款MPV车型。17款车型均为两年内新上市车型,对应2012年版C-NCAP规则在车型研发和改进方面投入了大量的精力,因此,评价结果总体表现较好,侧气帘的配置率达到70.6%、ESC的装配率达到88.2%,其他加分项安全配置比例达到100%。17款车型中,有6款为自主品牌车型,成绩最高的是众泰Z500(57.6分),热销车型哈佛H2得到55.7分,比亚迪目前的旗舰SUV车型S7得到57.0分,售价仅为6.69万  相似文献   

14.
《世界汽车》2010,(9):132-132
8月13日,持续领跑中级家轿市场的别克凯越推出2款2011款车型。其中.率先上市的1.6LX MT车型售价为9.99万元.该款车型配备了内置式双层电动天窗,成为10万元以下同级别合资品牌车型中惟一一款带天窗的车型。而另一款售价为10.49万元的1.6LXAT车型也将于9月登陆市场。  相似文献   

15.
<正>截至2019年9月底,2019年度第三批7款车型的C-NCAP评价试验全部完成。10月10日,中国汽车技术研究中心有限公司在天津发布了该批7款车型的评价结果,持续受到媒体和各方面的关注。本次发布的结果共涉及7款车型,其中包括4款传统汽油车型,3款纯电动车型。4款传统汽油车型涉及1款A类车、1款B类车、2款SUV车型。试验车辆全部由C-NCAP管理中心从各车型4S店购买,购车费用支出共计约397.78万元。该批7款车型涉及4个  相似文献   

16.
王占强 《世界汽车》2014,(2):104-117
<正>2013年度的C-NCAP评价试验于2013年12月19日全部结束,中国汽车技术研究中心于2014年1月3日在天津公布了2013年度第四批13款车型(4款A类乘用车、2款B类乘用车和7款SUV)的评价结果,其中9款车型为企业自愿申请评价。上述车型用于碰撞试验的车辆全部由C-NCAP管理中心工作人员严格按照C-NCAP程序直接从各品牌经销商处  相似文献   

17.
2019年12月26日,中国汽车技术研究中心有限公司在天津公布了2019年度C-NCAP第四批车型的评价结果。本批车型包括7款传统燃油车型、1款纯电动汽车(EV)和1款混合动力电动汽车(HEV),其中4款车型为企业自愿申请评价。最终,一汽-大众探岳获得5+星级评价,是本批车型中成绩最高的;广汽丰田雷凌、东风日产轩逸等5款车型获得5星级评价;北汽智道U7、广汽AION.S魅Evo获得4星;野马博骏仅获得2星。下面,笔者对本批车型的成绩进行简要解读,更多碰撞车型细节得分及车型详细解析请持续关注下期杂志。  相似文献   

18.
《世界汽车》2010,(11):134-134
10月12日,东风悦达起亚宣布.2011款福瑞迪正式上市。此次上市的改款福瑞迪共推出6款车型.包括1.6L排量的5款车型和2.0L排量的1款车型。据悉.2011款福瑞迪主要是在配置上有所提升.而外观和动力几乎保持不变,厂商指导价仍维持9.88万~13.98万元不变。  相似文献   

19.
在此次C-NCAP公布成绩的6款车型中,虽然有2款车型同样获得了4星级评价,但是这2款车却有着截然不同的命运。东风雪铁龙世嘉以0.2分之差与5星失之交臂,可谓不幸;海马3以0.2分的优势获得4星评价,可谓幸运。  相似文献   

20.
正截至2017年12月22日,本年度第四批17款车型的C-NCAP评价试验及20个车用儿童约束系统产品评价试验全部完成。中国汽车技术研究中心于12月26日在天津公布了该批车型及儿童约束系统产品的评价结果。2017年度第四批17款车型包括1款A类乘用车、3款B类乘用车、12款SUV和1款MPV车型,其中10款车型为企业自愿申请评价。本批17款车型  相似文献   

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