南昌市试点出租车试用合乘计价器

为了缓解早晚出行高峰阶段性打车难的问题,南昌市政府自2010年开始至今,分三批陆续投放1050辆出租汽车,有效地缓解了供求矛盾。但目前,由于南昌道路改造、地铁的修建及机动车数量激增,打车的需求量依旧较大,已有运力却因种种客观原因无法有效发挥,乘客合乘现象逐步增多。     

北京市电动出租车运营指标体系及特征分析

本文在介绍北京市电动出租车运营概况的基础上,从运行速度指标、运能运量指标和运营特征指标3个方面,建立了面向电动出租车行业动态运营监测和管理需求的指标体系及计算模型,并通过对出租车动态回传的GPS数据和计价器数据的特征及适用范围分析,确定了以计价器数据为基础,通过对比燃油出租车的运营特征指标,量化电动出租车运营特征的分析方法。分析结果表明,电动出租车受电池性能、配套设施、道路奈件及候客模式等多方面因素的影响,呈现载客速度低、运送距离短、里程利用率低、时间利用率高等特点。最后,结合电动出租车运营特点提出相应建议。     

手持式汽车发动机转速表检定装置的研制

手持式汽车发动机转速表的计量检定工作是汽车行业计量工作的一个难题。阐述了手持式汽车发动机转速表的检测原理,同时介绍了一种以单片机系统为核心的检定装置,该装置能够产生使发动机转速表传感器发生感应的标准脉冲信号,从而达到对这种转速表进行检定的目的。     

国外的出租车情况

在人们的常识中,出租车都是招手即停的,但在海外很多国家和地区,街上奔跑的空车就算遇到等候的乘客也会不理不睬,这在西欧诸国尤为明显。那里的大部分出租车需要提前预约,基本不拉散客,特别在传统节假日、上下班高峰和旅游的旺季,不打电话预约很难叫到出租车。在欧洲,出租车通常集中在比较固定的地点:重要的交通枢纽,如机场、火车站、汽车总站、     

伦敦用于电动出租车的燃料电池驱动装置

为了提升伦敦奥运会期间的空气质量,莲花公司（Lotus）工程部联手一些项目合作伙伴,开发了一款用于电动出租车的燃料电池驱动装置。该技术载体利用一种镍钻锰三元材料锂聚合物蓄电池作为主要动力,燃料电池作为辅助动力,以求在排放法规特别严格的都市地区用作柴油机的替代品。该车可以运行一整天而不必中途添加燃料。最高车速可达128km／h,每次加注燃料只需要5min左右,除了水以外没有任何污染物排放。     

现代出租车

在伦敦现代出租车最具代表性的特征之一就是“改变形状”——虽然现代出租车外观上仍然很容易被认出，但一是比起前辈们更加精美，装备的更好，更加有效。[第一段]     

滚筒式汽车车速表检验台检定装置计量建标技术

滚筒式汽车车速表检验台检定装置工作原理及组成、选用的计量标准器及主要配套设备、计量标准的主要技术指标、环境条件等方面的要求应满足JJG909-1996《滚筒式汽车车速表检验台检定规程》。     

对呼和浩特市客运出租汽车计价器存在问题的思考

通过对呼和浩特市客运出租汽车计价器问题的分析，及新旧计价器的比较、应用，指出规范客运出租汽车管理的重要性。     

出租车的历史

1996年是出租车的百年华诞。最早的出租车诞生于德国的斯图加特，在那里，哥特里普，戴姆勒产生了世界上第一批汽车。     

城市出租车交通分布预测模型

现有交通需求预测方法以居民出行分析为基础,预测得出的出租车交通分布量实质上是载客出租车的交通分布量,因此其预测值比实际值偏小.基于出租车的运行规律,提出了出租车出行概念,将系统中出租车总出行量分解为载客出租车出行量和空驶出租车出行量,并运用Logit概率选择模型,建立了载客出租车出行量与空驶出租车出行量之间的关系,从而得出了总体出租车的交通分布预测方法.该方法既可以模拟城市现状的出租车交通分布状况,也可以对规划年出租车的交通分布进行预测,避免了传统分析方法对空驶出租车交通量的疏漏.     

开出租车的10大好处

1．可充分体会“时间就是金钱”的真谛。2．据广大群众反映，在各行各业当中，“的哥”的离婚率最低，因为媳妇只顾关照、心疼“的哥”了，没时间、没机会吵架!     

静态检定迈向动态检定

电气动态检定仪的研制标志着汽车检测从静态检测向动态监测迈进，本文描述了其产生的技术背景和设备原理及作用。     

漫话各国出租车

安道尔夹在法国和西班牙之间的袖珍小国安道尔全国面积为468平方公里,人口6.53万。其首都安道尔市的出租车驾驶员最为引人注目,清一色是女郎。她们身着红衣,头戴红帽,脚穿红鞋,开起车来平稳有序,这真算得上是最受欢迎、最漂亮的驾驶员了。