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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 328 毫秒
1.
故障现象:怠速不稳.开空调不提速,松加速踏板后易熄火.且怠速及加速冒黑烟。故障诊断:首先用诊断仪检测.发动机系统故障码有三个.清除故障码后.不再出现。数值分析如下: 喷油时间:7-9ms;怠速转速:650-750r/min;空气流量传感器:51.1kg/h;M A F:1.8 V; 节气门开度:1.8°;水温传感器:85℃;进气温度传感器:39.6℃: 怠速开关:闭合;全负荷开关:OFF;氧传感器O2:无装备。  相似文献   

2.
车型:奔驰600SELVIN:WDB1400561A019923故障现象:该车为一大修车,在拆解过程中发现,一个汽缸连杆折断。因对初始情况了解不多,考虑可能是汽缸进水的情况居多。进行正常的大修作业后,启动发动机,黑烟滚滚,十分吓人,发动机运转不畅。故障诊断:从现象来看,属于典型的喷油过量,而能  相似文献   

3.
故障现象:一辆奔驰600SEL型轿车,行驶约8万公里。出现发动机无怠速运转,加速明显不畅,当起动发动机时,必须稍踩加速踏板,发动机才能起动,松开加速踏板,发动机立即熄火,且ASR指示灯不熄灭。  相似文献   

4.
故障现象 奔驰600SEL发动机有时加速不良,此前发动机有明显的抖动故障检查与分析 首先用KTS—300进行故障检测,没有发现任何故障码。根据故障发生的症状,怀疑可能是个别或一组汽缸工作不良。于是分别用2个发光二极管试灯并联在发动机两侧的喷油器插头上,经过反复实验,发现右侧6个缸有时没有喷油脉宽。这一点基本证实了最初判断的正确性。  相似文献   

5.
奔驰 30 0SEL轿车ABS系统的电子控制单元 ,装在驾驶室内刮水器的下部 ,它使用了一个 2 0线接插件。该车ABS系统在左右两前轮上分别装有转速传感器 ,在后桥传动轴连接处也装有一转速传感器。电子控制单元对传感器系统以及它所控制的 1 2V液压调节阀、各轮制动电磁阀的故障均可通过ABS故障指示灯来加以指示。该故障指示灯在使用中有 3种情况 ,分别与汽车制动系非自诊部分有关。1 )ABS指示灯不熄 ,ABS系统工作正常。ABS指示灯只有在ABS系统起动或手制动时才会发亮。若常亮不熄 ,大多是手制动开关短路故障所致 ,故遇此…  相似文献   

6.
故障现象一辆奔驰600SEL轿车发动机冷启动困难,甚至无法启动。故障原因造成电子控制汽油喷射式发动机无法启动的原因很多。发动机机械方面的原因有:汽缸压力、气门间隙和配气相位不正常;点火系方面的原因有:蓄电池、分电器、火花塞、点火线圈和点火正时不正常。经检查,这两方面  相似文献   

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8.
一辆奔驰600SEL,生产年份1992年。故障现象为大修后起动不着车,此车是在外厂进行的大修。因为奔驰600SEL发动机体积庞大,且不管是电路部分,还是机械部分都比较复杂。首先,测试了发动机的起动性能,蓄电池电量很足,足以起车。但从初步起车过程中,我们发现了问题的存在。曲轴在起动  相似文献   

9.
一辆1990款奔驰00SEL,因为怠速故障,在几家修理厂进行过修理,均无功而返。据车主介绍,有的甚至将其改装为普通型桑塔纳的那一种提速方式,由于效果不好,又拆掉了。后找到本人,希望能够予以修复。初步观察,该车使用的是机械喷射的KE型六缸发动机,怠速在500r/min左右,运行还是比较稳定的,加速也还可以,但在打开空调后,发动机转速立即降到200~300r/min左右,由于转速太低,发动机抖动严重,甚至熄火。首先拆下怠速电机观察,是十分干净的。但是,在里面有一小块橡胶皮之类的碎片,把怠速阀卡住了,将其取出,再直接通电测试,…  相似文献   

10.
故障现象:一辆奔驰600SEL型轿车,行驶约8万公里。出现发动机无怠速运转,加速明显不畅,当起动发动机时,必须稍踩加速踏板,发动机才能起动,松开加速踏板,发动机立即熄火,且ASR指示灯不熄灭。故障诊断与排除:根掘故障现象,首先断定为发动机少数缸不工作。于是拔下右侧的高压线,发动机转速有明显反应,拔下左侧的高压线,发动机转速无  相似文献   

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葛民 《汽车维修》2004,(3):45-45
一辆奔驰600SEL轿车,装用V12发动机,怠速运转不平稳,加速不良,尾气排放严重超标,而且油耗越来越大。  相似文献   

12.
一辆1990款奔驰300SEL,因为怠速故障,在几家修理厂进行过修理,均无功而返。据车主介绍,有的甚至将其改装为普通型桑塔纳的那一种提速方式,由于效果不好,又拆掉了。后找到本人,希望能够予以修复。  相似文献   

13.
故障现象:在行驶的过程中,仪表上黄色的ASR灯间歇性点亮,同时车辆动力性明显下降。故障诊断:对于此类电控系统故障排查,最有效的方法是先进行自诊断。使用诊断仪,连接车辆38针诊断座,选择W140底盘牵引力防滑系统,查得故障码含义为  相似文献   

14.
任成 《汽车驾驶员》2012,(11):154-159
这辆独一无二的双门300SEL充满了悬念,当年是谁为此支付了40万荷兰盾?对此宾尼法利纳至今仍然守口如瓶。另一个疑惑也随着Sergio Pininfarina的辞世成了永远的无解之题,他在设计劳斯莱斯Camargue时究竟是否想到了这辆奔驰?  相似文献   

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车型:奔驰600SEL。底盘型号为W140,发动机型号为120型VIN:WDBI400572A134411故障现象:据驾驶员介绍,在开启自动空调的制冷功能之后,仪表台的各风口吹出的是冷气,中央扶手座处的风口吹出的却是暖风。故障诊断:启动发动机,将空调控制面板的温度设置在最低值,鼓风机转速设置在中速挡,按下仪表台中央出风口处的冷气开关(蓝色),  相似文献   

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故障现象 一辆采用W140底盘的奔驰300SEL车,出现发动机转速提高到2500r/min左右时,机油压力报警灯亮起的现象,但低于这个转速时,一切正常。  相似文献   

18.
车型:奔驰500SEL。底盘型号为W140,发动机型号为120型VIN=WDBI400572A134411 故障现象:据驾驶员介绍,在开启自动空调的制冷功能之后,仪表台的各风口吹出的是冷气,中央扶手座处的风口吹出的却是暧风。  相似文献   

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VIN:WDB1400572A134458 故障现象:车主反映,车辆在行驶过程中,遇到稍微凹凸不平一点的路面,车身后部就会不断弹起,类似于减振器过硬或失效的症状。故障诊断:试车过程中不断听到车身后部底盘传来的噪音,这是悬挂系统部件之间相互撞击产生的。回厂后将车辆举升起检查,包括悬挂拉杆、控制臂球头、轮毂轴承等零部件,均未发现磨损及松旷迹象。分析故障原因,估计还是由于后减振器未发挥应有的阻尼作用。但车主却说,因同样故障一个月前在其他修理厂已更换过两个后减振器,当时确实好了一段时间。  相似文献   

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