长江航运辉煌的“十五”

“十五”期长江干线港口货物吞吐量年均递增速度高达23．2％；2003、2004、2005年分别突破3亿、4亿和6亿t大关；2005年，长江干线货运量达到7．95亿t，是2000年的1．65倍，长江成为世界上运量最大的通航河流。     

舟山船舶工业发展规划通过评审

该规划提出，经过10～15年的努力，把舟山建设成为我国东部沿海重要的现代化船舶修造基地。到2020年，船船工业成为全市经济的重要支柱产业，总产值达250亿元以上；修船坞容量400万载重吨以上，产值100亿元。具有坞修15万～30万吨级船舶的能力；造船能力达500万载重吨；船配业要实现本土化设备装船率80％、地方设备装船率20％的目标，产值30亿元以上。形成四大集聚区块：一是六横一虾峙区块；     

数字

4744.05；1500亿；513亿；331亿；55亿……     

数字

16.8%；37%；1.5；1.2亿；1.439亿，908亿；2178亿。     

地方

湖北船舶出口半年过2亿美元；松门打造先进船舶制造业基地；九江打造两大造船基地；温州民企抢滩三峡造船商机；哈尔滨成为俄罗斯造船基地；重庆打造长江上游船舶工业集聚带；山东省荣成市组团赴韩考察造船企业。[编者按]     

南通欲在长江沿线建“造船城”

江苏省南通市副市长吴晓春日前透露，造船占内地十分之一的南通市正在优先发展船舶产业，试图做中国的“造船城”和世界一流船舶修造中心，目标为：至201O年民船年造能力达到1000万载重吨。创造1000亿元人民币的产值；年修远洋船舶能力达到300艘，年销售达100亿元人民币；海洋工程及港口机械年销售达100亿元人民币；船舶配套产品年销售额达到400亿元人民币。届时，船舶修造业将成为南通的“第一支柱产业”。     

港口

盐田国际两度迎来全球最大集装箱船；日照港规划180多个泊位 吞吐量超6亿吨；湛江成为中国南方重要的重化能源基地；现代货箱码头（MTL）大铲湾码头明年营运；日邮与大连港、中海合资成立码头公司。     

厦门开展对台物流的优势及对策

目前两岸的经贸合作已达到相当的规模，2004年海峡两岸贸易总额为。783．2亿美元，同比增长34．2％，其中祖国大陆对台湾出口135．5亿美元，增长50.4％；祖国大陆自台湾进口647．8亿美元，增长31．2％。祖国大陆已超过美国，成为台湾最大的出口市场，台湾也成为祖国大陆第五大贸易伙伴。     

经贸

国产新支线客机将首销欧美总价达50亿；新兴国过度扩张企业巨头将是退潮后的课泳者；全球资产大甩卖首钢欲2．5折再购澳矿企；全球钢铁业集体减产；削减产能已经成为企业普遍应对危机的选择。     

经贸

国产新支线客机将首销欧美总价达50亿；新兴国过度扩张企业巨头将是退潮后的课泳者；全球资产大甩卖首钢欲2．5折再购澳矿企；全球钢铁业集体减产；削减产能已经成为企业普遍应对危机的选择。